kiskon kiristysklipsi
Rautatiekiskojärjestelmässä kiskopidikkeet, joita usein kutsutaan elastisiksi kiskopidikkeiksi, rautatiekiinnikkeet. Mikä on kiskopidikkeiden tehtävä? Elastisten kiskonpidikkeiden taipuvan muodonmuutoksen kautta soljen paine vaikuttaa kiskoon, mikä voi tehokkaasti varmistaa kiskon luotettavan yhteyden.

GNEE RAIL toimittaa E-kiskopidikkeet, SKL-kiskopidikkeet, Nabla-tyyppiset kiskopidikkeet, KPO-kiskopidikkeet ja muut räätälöidyt kiskonpidikkeet kilpailukykyiseen hintaan ja tehdastoimituksella, jos sinulla on tarvetta, ota rohkeasti yhteyttäota meihin yhteyttä!

| Malli | Halkaisija | Paino | Materiaali |
| Tyyppi III | Ø18 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/kpl | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61kg/kpl | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR85 kiskopidike | Ø13 | 0,25kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03kg/kpl | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48kg/kpl | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48kg/kpl | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53kg/kpl | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53kg/kpl | 60Si2MnA |
| Erityinen kiskopidike | Ø13 | 0,48kg/kpl | 60Si2MnA |
| Venäjän junaleike | Ø18 | 0,58kg/kpl | 60Si2MnA |
| Deenik Clip | Ø25 | 0,49-0,68 kg/kpl | 60Si2MnA |
| Yksittäinen anti- | Ø20 | 0,25kg/kpl | 60Si2MnA |
| Varkaus |
Mitkä tekijät vaikuttavat kiskopidikkeiden joustavuuteen?
Kiskopidikkeen elastisuuteen vaikuttavia tekijöitä ovat materiaalin ominaisuudet, valmistusprosessit ja ympäristöolosuhteet, kuten lämpötilan muutokset. Alkuperäinen varvaskuorma, puristimen kiskoon kohdistama voima, on ensisijainen suunnittelutekijä, kun taas toistuvasta jännityksestä johtuva väsymys, junien iskukuormitukset ja itse pidikkeen suunnittelugeometria ovat myös ratkaisevia.
Materiaali ja valmistus
- Materiaali:Klipsimateriaalin kimmokerroin on perusominaisuus, joka määrää sen kimmoisuuden.
| Materiaali | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Kemiallinen koostumus (%) | C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,60-2,00, Cr: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,35, P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03 | C: 0,56-0,64, Mn: 0,40-0,70, Si: 1,40-1,80, Cr: 0,70-1,00 P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03 | C: 0,52-0,60, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, Cr: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,35 P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03 | C: 0,35-0,42, Mn: 0,50-0,80, Si: 1,50-1,80, P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03 |
- Valmistusprosessi:Erityinen prosessi, mukaan lukien kuumennus- ja sammutuslämpötilat valmistuksen aikana, vaikuttaa suoraan klipsien ominaisuuksiin.

- Geometrinen muotoilu:Ominaisuudet, kuten pidikkeen muoto, seinämän paksuus ja terävät siirtymät tai pulttien aukot vaikuttavat jännityksen jakautumiseen ja epäonnistumisen mahdollisuuteen.
Käyttöolosuhteet ja kuormat
- Varpaiden kuormitus:Puristimen kohdistama alkuvoima on kriittinen tekijä. Vaikka se ei vaikuta väsymiskestävyyteen normaaleissa pyörien kuormituksissa, se vaikuttaa merkittävästi väsymisikään, kun iskukuormitusta esiintyy.
- Väsymys ja syklinen kuormitus:Toistuva junan kulun aiheuttama rasitus voi aiheuttaa kumulatiivisia vaurioita ja väsymystä, mikä heikentää pidikkeen kimmoisuutta ajan myötä.
- Iskukuormitukset:Pyöräkuormien ja telan epätasaisuuksien aiheuttama iskuvoima pahentaa väsymisvaurioita ja lyhentää pidikkeiden käyttöikää.
Lämpötilavaihtelut: Äärimmäiset lämpötilat, erityisesti alhaiset lämpötilat, voivat aiheuttaa kiskojen laajenemisen tai supistumisen aiheuttaen lisärasitusta pidikkeisiin. Ne voivat myös vaikuttaa pidikkeen materiaaliominaisuuksiin.
- Ttelineen kunto ja kohdistus:Ongelmat, kuten radan geometrian epäsäännöllisyydet, lisäävät kiinnittimiin kohdistuvaa rasitusta.

Huolto
- Oikea asennus:Oikea asennus varmistaa, että pidikkeen suorituskyky on sen suunnitteluparametrien sisällä. Esimerkiksi väärä asento voi lisätä stressiä ja kitkaa.
- Huolto ja puhdistus:Klipsien pitäminen puhtaina ja puhtaina roskista, ruosteesta tai rasvasta on välttämätöntä, jotta ne voivat liikkua ja toimia tarkoitetulla tavalla.
- Voitelu:Voiteluaineiden levittäminen liikkuviin osiin voi vähentää kitkaa ja kulumista, mikä auttaa säilyttämään pidikkeen toimivuuden.
- Korroosiosuojaus:Suojapinnoitteet tai galvanointi voivat estää korroosiota, mikä voi heikentää pidikettä ja vaikuttaa sen suorituskykyyn.

