Mitä erityyppisiä rautatieklipsejä on?

Yleisiä tyyppejärautatien klipsitsisältävät E-typen, SKL:n, KPO:n ja Nablan, jotka ovat kaikki osa erilaisia ​​kiskojen kiinnitysjärjestelmiä, joita käytetään kiskojen yhdistämiseen ratapölkkyihin. Muut tyypit on suunniteltu tiettyihin sovelluksiin, kuten Deenik-pidikkeet betonipölkkyihin ja nosturin kiskopidikkeet nostureihin.

Yleisiä tyyppejä

• E-kirjoita kiskoleikkeitä:Yksi yleisimmistä tyypeistä, jota käytetään erilaisissa E{0}}-tyyppisissä kiinnitysjärjestelmissä.

• SKL-kiskon pidikkeet:Laajalti käytetty järjestelmä, joka sisältää muunnelmia, kuten SKL3, SKL12 ja SKL14.

• KPO-kiskon pidikkeet:Vahva kiinnitysjärjestelmä, jota käytetään sekä vakio- että nosturin kiskoissa.

• Nabla kiskon pidikkeet:Toinen elastinen kiskopidike, jota käytetään joissakin kiinnitysjärjestelmissä.

Muut tyypit

• Deenik kiskopidikkeet:Käytetään usein Etelä-Amerikassa, erityisesti betonipölkkyissä, koska ne pystyvät säilyttämään ulottuman jopa korkeissa lämpötiloissa.

• Nosturin kiskon pidikkeet:Suunniteltu erityisesti nosturin kiskoille, ja KPO-klipsit ovat yleinen esimerkki.

• Pikakiinnikkeet:Yleinen termi leikkeille, kuten{0}}nopea Fast Clip, jotka on suunniteltu tiettyihin sovelluksiin.

• Pultatut ja hitsatut puristimet:Nämä eroavat elastisista pidikkeistä ja asennetaan pultilla tai hitsaamalla.

Kiskoklipsien käsittelymenettelyt sisältävät:

• Raaka-aineiden hankinta
• Leikkaus
• Kuumentaminen taontalämpötilaan
• Muodostaminen
• Kovettumista
• Karkaisu
• Pintakäsittely
• Tarkastus-Pakkaus

Kiskoklipsien valmistuksessa käytetään yleensä raaka-aineena jousiterästankoa, ennen kuumennusta raaka-aineet on leikattava tarvittavan pituuden mukaan. Sitten ne kuumennetaan 950 - 1000 asteeseen, seuraavissa töissä lämmitetty tanko siirretään tehopuristimeen taontaa varten, piirustuksen mukaisesti säilytetään kolme sarjaa meistiä ja kiinnikkeitä ennen vasaraamista. Seuraava menettely on kuljettaa taotut kiskon pidikkeet sammutussäiliöön. Tarkista sitten kiskon pidikkeiden mittatarkkuus ja vaimennuskovuus. Seuraava toimenpide on karkaisu sopivan sitkeyden saavuttamiseksi keväällä. Ja viimeinen vaihe on pakata kiskon pidikkeet vakavan tarkastuksen jälkeen.

GNEE RAILtarjoavat laajan valikoiman optimilaatuisia kiskopidikkeita, nämä kiskopidikkeet on suunniteltu erittäin tarkasti ja ne on valmistettu korkealaatuisesta jousiteräksestä. GNEE on ollut Kiinan suurin ja kilpailukykyisin kiskopidikkeiden tuotantokanta yli 20 vuoden kiskojen tuotantokokemuksen jälkeen, ja sillä on pätevyys kilpailuttaa kansallisesti suuria ja keskisuuria rautatieprojekteja. Lisäksi kiskopidikemme voidaan räätälöidä asiakkaiden tarpeiden mukaan.

Lähetä erityiset räätälöintivaatimukset osoitteeseenGNEE.