A rhuono kalalautanenon rakenneliitoselementti, joka on suunniteltu palauttamaan{0}}mekaaninen jatkuvuus kiskoliitoksissa siirtämällä taivutusmomentteja ja leikkausvoimia pulttiliitäntöjen kautta, mikä pidentää liitetyn radan käyttöikää.GNEE RAILtarjoaa kalalevyt kaikille tärkeimmille kansainvälisille kiskostandardeille, mukaan lukien GB 8–60 kg/m, UIC50/54/60, DIN536 A55–A120, QU70–QU120, JIS-kiskot, AS1085-kiskot, BS11-osuudet ja AREMA/ASCE-kiskot sekä kattavat tekniset tukikiskot.
| Vakio | Tyyppi | Pituus/halkaisija | Paino / materiaali | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 reikää - 24" | 17,04 kg | 45 # kemikaali |
| 115RE | 6 reikää - 36" | 25,56 kg | koostumus(%): | |
| 132-136RE | 4 reikää - 24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 reikää - 36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 reikää - 630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 reikää - 600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,25 | |
| UIC60 | 4 reikää - 630/Φ25 | 18,1 kg | P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035 | |
| UIC54 | 4 reikää | 14,34 kg | S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035 | |
| UIC54 | 6 reikää - 800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 reikää | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 reikää | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 reikää | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50 # kemikaali | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | koostumus(%): | |
| BS100A | 4 reikää | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 reikää | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 reikää | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| AS | 50kg | 4 reikää | 14,3 kg | Cr: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,25 |
| 50kg | 6 reikää | 19,5 kg | P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035 | |
| S49 | 4 reikää | 9,71 kg | S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035 | |
Mitkä ovat erityyppiset liitokset rautateillä?
Rautatiekiskojen liitokset yhdistävät kiskon päät jatkuvuuden takaamiseksi, luokiteltuna ratapölkkyjen asennon (tuettu, ripustettu), kiskojen kohdistuksen (porrastettu, neliö) ja toiminnan (eristetty, kompromissi, hitsattu) mukaan. Ne hallitsevat laajenemista, sähköistä merkinantoa ja kiskojen kokoeroja. Yleisiä tyyppejä ovat mm. kala-pinnoitetut (pulttiliitokset), eristetyt liitokset ja jatkuvat hitsatut kiskot.
Rautateiden liitostyypit sijainnin ja suunnittelun perusteella
- Tuettu nivel:Kiskon päät lepäävät suoraan yhden ratapölyn varassa.
- Ripustettu nivel:Kiskojen päät on ripustettu kahden ratapölkyn väliin, mikä tarjoaa paremman joustavuuden.
- Siltaliitos:Eräänlainen ripustusliitos, jossa metallisilta tukee kiskon päitä.
- Porrastettu nivel:Vastakkaisten kiskojen liitokset eivät ole toisiaan vastapäätä; käytetään kaarteissa liiallisen heilumisen estämiseksi.
- Neliöliitos:Vastakkaisten kiskojen liitokset ovat suoraan toisiaan vastapäätä.
Rautateiden liitostyypit toiminnan ja rakenteen perusteella
- Tavallinen/pulttiliitos:Yhdistää saman profiilin kiskot kalalevyillä ja pulteilla.
- Eristetty liitos:Käytetään automaattisissa signalointiosissa sähköpiirien eristämiseen, usein komposiittimateriaaleista.
- Kompromissiliitos:Yhdistää kaksi kiskoa eri profiileilla, painoilla tai osilla.
- Hitsausliitos (CWR/LWR):Kiskojen päät hitsataan yhtenäiseksi, saumattomaksi radaksi, mikä eliminoi liitoshuollon tarpeen.
- Liimattu eristetty liitos:Erikoislujuus eristetty{0}}liitos, joka liimataan pelkän pultauksen sijaan.
- Laajennussauma:Suunniteltu mahdollistamaan kiskojen laajeneminen ja kutistuminen, erityisesti siltojen lähestyessä tai pitkissä hitsatuissa kiskoissa.
- Jogged nivel:Väliaikainen korjausliitos rikkoutuneille tai halkeileville kiskoille.
| Niveltyyppi | Avaimen erittely / kuvaus |
|---|---|
| Vakiokiskon liitos (kalalevy) | - Profiili:Sopii kisko-osaan (esim. UIC 60, 136RE). - Pituus:Tyypillisesti 600 mm tai 800 mm per puoli. - Reiät:4 tai 6 pultin reikää baaria kohden. |
| Eristetty kiskon liitos (IRJ) | - Materiaali:Teräsydin, jossa on eristävät komposiittipäät{0}}tolpat/levyt tai täysepoksikomposiitti. - Sähkövastus: >10⁸ Ω. |
| Kompromissi kiskoliitos | - Design:Yhdistää kaksi erilaista kiskoprofiilia (esim. UIC 54 - UIC 60). - Profiili:Kumpikin puoli on koneistettu vastaamaan vastaavaa kisko-osaa. |
| Joggled kiskoliitos | - Ominaisuus:Siinä on alaspainettu osa, joka mahdollistaa jatkuvan kiskon pään pinnan tasaisemman pyörän kulkua varten. |
| Siltakiskoliitos | - Design:Usein vahvistettu (paksumpi verkko / pidempi pituus) korkean{0}}rasituskohteen, kuten siltareittien, varalta. |
| Liimattu eristetty liitos | - Rakenne:Teräspalkit on liimattu komposiittieristeeseen käyttämällä lujaa{0}}liimaa parantamaan kestävyyttä. |
| Hitsattu kiskoliitos (CWR) | - Tyyppi:Flash{0}}puskuri- tai termiittihitsaus. - Tekniset tiedot:Hitsauksen on täytettävä mekaaniset ominaisuudet, jotka ovat yhtä suuret tai paremmat kuin peruskisko. |
| Liikuntasauma (BRE:lle) | - Ominaisuus:Mahdollistaa kontrolloidun lämpölaajenemisen siltojen pitkillä kiskoilla tai äärimmäisillä lämpötiloilla. |
Vuonna 2008 perustettu,GNEE RAILon johtava kansainvälinen rautatiekomponenttien valmistaja ja toimittaja, joka on erikoistunut korkeaan{0}}laatuunkalalautaset(liitostangot/jatkostangot), joilla on vahva tuotantokapasiteetti ja globaali palvelukyky.
Raidekalalevyvalikoimamme on kattava ja kansainvälisten standardien mukainen, mukaan lukien UIC-, AREMA-, BS-, DIN- ja GB-standardit, jotka kattavat kevyen raideliikenteen (8 kg-30 kg), raskaan raideliikenteen (38 kg-75 kg) ja nosturikiskot (QU70-QU120). Tarjoamme erilaisia tyyppejä, kuten eristettyjä liitostankoja, pullistuneita kalalevyjä ja kompromisseja kiskoliitoksia, tarkalla erittelyllä (4-reikä/6-reikä, 24 tuumaa/36 tuumaa), jotka takaavat erinomaisen mekaanisen suorituskyvyn. Noudatamme tiukkaa laadunvalvontaa, jota tukevat ISO 9001:2015 ja SGS-tarkastuskeskuksen sekä kolmannen osapuolen SGS-tarkastuskeskukset. Yhden luukun palvelumme sisältää räätälöinnin, tuotannon, pakkaamisen ja myynnin jälkeisen tuen asiakkaiden projektitarpeisiin räätälöitynä.