Rail Hartiat
Kiskojen olakkeet ovat tärkeitä osia rautatiejärjestelmissä, ja ne auttavat säilyttämään kiskojen sivuttaisasennon ja linjauksen. Nämä olkapään muotoiset kappaleet on sijoitettu kiskon pohjan molemmille puolille kiskon jalan viereen, ja ne on tyypillisesti valmistettu valuraudasta tai teräksestä.
Kiskon olakkeiden ensisijainen tehtävä on tarjota sivuttaistukea kiskoille estäen niitä siirtymästä tai siirtymästä sivuttain ohi kulkevien junien painon alla. Jakamalla kuorman kiskoilta ratapölkkyihin tai siteisiin tasaisemmin kiskon olakkeet auttavat vähentämään kiskoosiin kohdistuvaa rasitusta ja pidentää siten niiden käyttöikää.
Valun materiaalin tekninen pääparametri
| Materiaali | Vetolujuus (Mpa) | Tuottovoima (Mpa) | Pidentymä (%) |
| QT400-15(GGG40) | 400 | 250 | 15 |
| QT450-10(GGG45) | 450 | 310 | 10 |
| QT500-7 (GGG50) | 500 | 320 | 7 |
Materiaalin kemiallinen koostumus 〔%〕kiskon olkapäässä valusta
| Materiaali | C | Si | Mn | P | S |
| Qt450-10 | 0.6-3.6 | 3.0-3.2 | 0.5 | 0.07 | 0.02 |
| QT400-15 | 3.4-3.9 | 3.7-3.0 | 0.5 | 0.07 | 0.03 |
| QT500-7 | 3.4-3.8 | 2.5-2.9 | 0.5 | 0.08 | 0.025 |