Painekevyn rakennesuunnittelu ja asennussovellus
- Mitä tekijöitä tulisi ottaa huomioon painilevyn rakennesuunnittelussa?
Kiskimalli on tärkeä perusta . Erityyppisten kiskojen (kuten 60 kg/m, 50 kg/m) kiskon alareunan alareunan alareuna on erilainen .. Painelevyn rakenteen on sovittava siihen varmistaakseen, että se voi sopia tiiviisti radan pohjaan ja estää kiskon .}}}}}} {4 Sivusuuntaiset ja pystysuorat voimat, jotka luodaan, kun juna kulkee . Suurin kuorma tulisi laskea suunnittelun aikana varmistaaksesi, että rakenteellinen lujuus täyttää vaatimukset . q235 tai Q345 -terästä yleensä käytetään .. Yhteensopivuus on tarkka . Polttien asennon ja koon asennon ja kokoisen asennon kanssa. Pultit . Reiän halkaisija on {0.5-1 mm suurempi kuin pultin halkaisija, joka on kätevä asennukselle ja voi varmistaa, että pultteja stressaantuu tasaisesti {. asennustilan rajoittamista on otettava huomioon . PAE -levyn korkeus ja leveysten leveys, jolla ei ole, Komponentit . Esimerkiksi äänestysprosentti-alueella on suunniteltava sopeutumaan kapeaan tilaan . kevyt muotoilu on myös trendi {., kun varmistavat lujuuden, onttoja tai muuttuvia poikkileikkausrakenteita..}}}}}}}
- Mitkä ovat painekilun ja kiskon yhteensopivuuden erityisvaatimukset?
Painelevyn ja kiskon pohjan kosketuspinta -alan on oltava suurempi tai yhtä suuri kuin 85%, eikä kosketuspinnan . ei saa olla pullistumisia tai syvennystä, kun tarkistetaan tuntumismittarilla, 0 .} 1 mm: n tuntemisen syvyys ei saa ylittää 3 mm: n varmistaakseen, että voimansiirto.}}} paine -aukon.} Kiskojen pohjan kulma, yleensä 45 astetta tai 60 astetta, ja kulman poikkeama ei saa ylittää ± 1 astetta, muuten se aiheuttaa paikallista jännityspitoisuutta ja vaurioittaa kiskoa tai painilevyä . painolevyn paksuus on määritettävä kiskomallin . 60 kg/m kiskojen mukaisesti 8-10 mm: n paksuuslevyillä ja 50 -kisoilla. 6-8 mm paksut painelevit varmistaaksesi riittävän kiinnitysvoiman . paineholven reunan ja kiskon vyötärön välisen etäisyyden on oltava suurempi tai yhtä suuri kuin 5 mm kitkan välttämiseksi, kun kiskoa pidennetään ja vedetään, aiheuttaen kulumisen ja käyttöikäisen käyttöiän.. tapahtuu kuorman alla varmistaen, että kisko voidaan vahvistaa tehokkaasti pitkäaikaisen käytön aikana.
- Mitkä ovat erityyppisten painelevyjen sovellettavat skenaariot?
Litteällä painekilpillä on yksinkertainen rakenne ja se sopii tavallisille rautatieosille ., sillä on vahvat kiskojen sivuttaisrajoitukset ja se voi täyttää yleiset kuormitusvaatimukset . Siinä on alhaiset kustannukset ja se on helppo asentaa . Kulmapainelevyllä on hyvät sivu- ja vertikaaliset rajoitukset ja se sopii kaareutumiseen ja äänenpiteisiin {{{3 Kiskojen työntövoima, estä kiskot vaihtamasta ja varmista raidemittarin vakaus kaarevan osan . Säädettävä painekilpi säätää kiinnitysvoimaa pulttien . se sopii alueille, joilla on suuri kiskojen laajennus ja supistuminen, kuten silleja ja rautatiet ja säilytystilojen päätyttyä ja säilytystilojen päätyttyä ja säilytystilansa ja säilytystilan päättymisensä. Vältä liiallisia rajoituksia . Eristävä painekevy on valmistettu eristävästä materiaalista ja sopii sähköistyneille rautateille ., se voi estää virran suorittamista painekilven kautta ja varmistaa, että signaalijärjestelmän normaali toiminta . Eristyskestävyyden on oltava suurempi kuin suurempi kuin 10 ⁸ .}}}}}}}}}}} 12-15 mm . paksuus, se kestää suuria kuormia ja sopii raskaiden linjojen kanssa, joiden vuotuinen kuljetusmäärä on yli 100 miljoonaa tonnia, jotta varmistetaan kiskojen luotettava kiinnitys .}}}}}}}}}}
- Kuinka havaita painolevyn asennuslaatu?
Tarkista painelevyn ja kiskon välinen sovitus, ja mitata yhteystietoväli .. Suurin raon ei pitäisi ylittää 0 . 2MM .. Yhteysalueiden tulisi täyttää vaatimukset, jotta varmistetaan, että. {}. {}.} {6} {{{4} Suunnitteluarvosta . epätasainen vääntömomentti aiheuttaa paineen levyn epätasapainoista voimaa ja vaikuttaa kiinnitysvaikutukseen . Kummankin . tarkistavat painekilven muodonmuutoksen {. tarkista paineen levyn määrittely, joka on ajon kanssa. 0 . 5mm, muuten sitä on säädettävä tai vaihdettava . tarkistavat painekielen ja muiden komponenttien väliset häiriöt, jotta voidaan varmistaa, että nukkujapojien, jousipalkkien jne. . ei ole, ja GAP on suurempi kuin 3 mm: n aiheuttama kuluminen .}}}}}}}...... {17} { Vibrometri painelevyn värähtely amplitudin havaitsemiseksi juna kulkeutuessa. Yli 0,3 mm: n amplitudi osoittaa, että asennuksen laatu on heikko ja se on tarkistettava uudelleen.
- Mitä vaurioita on alttiita painelevyn käytön aikana?
Kulutus on yleinen vauriomuoto, joka ilmenee painealevyn ja kiskon välisen kosketusalueen paksuuden vähentymisenä ., se johtuu pääosin pitkäaikaisesta kitkasta tai huonosta sopivuudesta asennuksen aikana . Vaaditaan, kun pääasiassa painostuksen aiheuttama 1 mm .} muodonmuutos johtuu pääasiassa. Ja se ei voi tehokkaasti puristaa kiskoa ., kun mitataan viivaimella, yli 2 mm: n muodonmuutoksia pidetään vaurioituneina . halkeamia tapahtuu enimmäkseen pultin reikien ympärillä ja kiskojen kanssa kosketuksissa olevien reunojen . ympärillä. Tarkastus . Kun halkeamia ilmestyy, ne on vaihdettava . Korroosiovaurio on yleinen kosteassa ympäristössä, joka ilmenee pintaruostina ja vähentynyt poikkileikkaus {. vakavissa tapauksissa se aiheuttaa painolevyn rikkoutumisen . anti-korrosioiden käsittely. Alkuperäinen paksuus . pultin reikän kuluminen lisää pultin ja reiän välistä välytystä, aiheuttaen painekielen löysää . Kun reiän halkaisija käyttää yli 0 . 5 mm, se vaikuttaa pultin kiinnitysvaikutukseen ja painilevy on vaihdettava.