Pulttien lujuus- ja loosing-suunnittelu

Jul 11, 2025 Jätä viesti

Pulttien lujuus- ja loosing-suunnittelu

 

  • Mitkä ovat pulttien ja niiden sovellettavat skenaariot?

Luokan 4.8 pulteilla on alhainen lujuus ja ne sopivat osiin, joissa on pieni jännitys, kuten nukkujayhteydet tavallisissa rautateissä, alhaisella, mutta rajoitetulla kuormituksella - laakerikapasiteetti. Luokan 8.8 pulteilla on suuri lujuus ja kovuus, niitä käytetään usein kiskojen ja kalalevyjen kytkemiseen, ne voivat kantaa suuria kuormia ja niitä käytetään laajasti tavaratilan rautateillä. Luokan 10.9 pulteilla on suurempi lujuus, erinomaiset leikkaus- ja vetolujuudet, ja ne sopivat raskaan rautateiden avainyhteysosiin ja suurten nopeuksien rautateisiin, kuten äänestysprosentti -alueisiin. Luokan 12,9 pultit ovat korkean luvun luokan ja niitä käytetään skenaarioissa, joissa on erittäin korkeat yhteyden luotettavuuden vaatimukset, kuten siltojen ja raiteiden välinen yhteys, ja ne voivat selviytyä äärimmäisistä kuormituksista.

 

spike

 

  • Mitä vaikutuksia pulttien vahvuusluokalla on niiden käyttöön?

Matalan lujuusluokan pultit, kuten luokka 4.8, on helppo venyttää, muodonmuutos tai jopa rikkoutuu suuressa rasituksessa, mikä johtaa löysiin yhteyksiin ja vaikuttaa radan stabiilisuuteen. Korkean lujuusluokan pultit, kuten luokka 10.9 ja 12,9, voivat kantaa suurempia kuormia, ei ole helppo epäonnistua raskaan ja korkean nopeuden junan vaikutuksesta ja varmistaa luotettava yhteys. Pultit, joilla on asianmukaiset lujuusluokat, voivat vähentää ylläpitotaajuutta. Luokan 8.8 pulteilla on vakaa suorituskyky tavaratilan rautateillä ja vähentävät korvausten lukumäärää. Jos pultin lujuusaste on liian korkea, se lisää kustannuksia ja voi aiheuttaa hauraiden murtumia liiallisen kovuuden vuoksi, joten todellisten tarpeiden mukaan on tarpeen valita.

 

rail bolt in railway

 

  • Kuinka määrittää pulttien pre -kirisevä voima asennuksen aikana?

Se määritetään pultin lujuusluokan mukaan. Luokan 8.8 pulttien ennakko -kiristyvä voima on yleensä 60% - 70% satolujuudestaan varmistaakseen, että ne eivät ylitä joustavaa rajaa stressissä. Harkitse kytkettyjen komponenttien jännitystä. Esimerkiksi kiskon ja kalalevyn ja kalalevyn liitettyjen pulttien pre -kiristyvä voima on varmistettava, että kisko ja kalalevy kiinnitetään tiiviisti suhteellisen liukumisen estämiseksi. Katso asiaankuuluvat alan standardit. Pulttien pre -kirisevä voima eri skenaarioissa on selvästi määritelty, ja sitä on tarkkailtava tiukasti asennuksen aikana, kuten TB/T -standardin tarkkailulaitteiden pre -kirisevän voiman vaatimukset. Se määritetään laskelmalla. Pultin halkaisijan, materiaalin suorituskyvyn ja liitäntään tarvittavan kiinnitysvoiman mukaan sopiva pre -kiristysvoima lasketaan mekaanisilla kaavoilla luotettavan yhteyden varmistamiseksi.

 

railway bolt

 

  • Mitä ongelmia johtuu vakiopultin asennuksesta?

Riittämätöntä ennakkokirjoitusta löytyy pultin liitäntään, ja komponentteja on helppo syrjäyttää junan tärinän alla, mikä johtaa muutoksiin ja vaikuttaa ajoturvallisuuteen. Liiallinen esikiristysvoima voi aiheuttaa pultin venytyksen, muodonmuutoksen tai jopa rikkoutumisen, ja se voi myös vahingoittaa kytkettyjä komponentteja, kuten nukkujapultin reikien halkeilua. Jos pultti on 歪斜 asennuksen aikana, se saa pultin Bear -lisäyksen taivutusmomentin, vähentämään laakerin kapasiteettia ja murtumaan helposti. Asennuksen laiminlyönti määritettyyn järjestykseen, kuten useiden pulttien kiristäminen tasaisesti samanaikaisesti, aiheuttaa epätasaisen jännityksen komponenteille ja vaikuttaa kokonaisyhteysvaikutukseen.

 

  • Kuinka tarkastaa pultin asennuksen laatu?

Käytä vääntömomenttiavainta havaitsemaan pre -kirisevä voima ja vertaa todellista vääntömomenttia määritettyyn arvoon. Poikkeama ± 5%: n sisällä on pätevä. Tarkkaile pultin ulkonäköä. Asennuksen jälkeen ei ole selvää muodonmuutosta, taivutusta ja langan ehjä, mikä osoittaa, että asennuksen laatu on periaatteessa pätevä. Tarkista kytkettyjen komponenttien sopivuus, mittaa rako tuntumismittarilla, ja jos rako ei ylitä 0. 1 mm, se osoittaa, että pultin esikiristysvoima on sopiva. Suorita dynaamiset testit, seuraa pulttien tärinää, kun juna kulkee, ja pieni ja vakaa amplitudi osoittaa luotettavan asennuksen.