Peruskomponenttina nosturin vakaan toiminnan varmistamiseksi nosturin materiaalin valinta on ratkaisevan tärkeä. Oikea materiaali ei voi vain varmistaa laitteiden turvallisen käytön, vaan myös pidentää kiskon käyttöikä ja vähentää ylläpitokustannuksia. Valitaessaan on otettava huomioon monia tekijöitä.
Valinta perustuu kuormituskykyyn
Nosturin nostamien raskaiden esineiden paino vaihtelee suuresti, ja kuormituskyky on avain kiskon materiaalin valitsemiseen. Nosturit, joissa on suuret nostopainot ja usein käytetty, kuten suuret porttikuormitus- ja purku-nosturit, on valittava korkea luja materiaaleja, kuten U71MN-teräs. Tämäntyyppinen teräs sisältää korkeaa hiiltä ja mangaania (c =0. 15% - 0. 8%, mn =0. 6% - 1. 5%), ja sillä on suuri lujuus liikkumisen jälkeen. Se kestää valtavia paineita ja usein vaikutuksia, eikä sitä ole helppo muodostaa tai murtaa. Jos sitä käytetään pienessä työpajassa, nosturilla, jolla on pieni nostopaino ja harvinainen toiminta, riittää valita tavallisesta hiiliterästä valmistettu kisko, joka on alhainen kustannuksella ja voi täyttää käyttövaatimukset.
Harkitse kulumiskestävyyden tarvetta
Kiskolle altistetaan pyörien liikkuminen ja kitka pitkään, ja kulutuskestävyys vaikuttaa suoraan sen elämään. Ympäristössä, jossa on monimutkaisia työoloja ja voimakasta kitkaa pyörien ja kiskojen välillä, kuten metallurgiset yritykset, nosturit nostavat usein kuumia teräslahjoja ja kiskon lämpötila on korkea ja kuluu nopeasti, joten tarvitaan materiaaleja, joilla on hyvä kulumiskestävyys. Karbidikiskot sisältävät erityisiä seoselementtejä, jotka voivat parantaa huomattavasti kulumiskestävyyttä. Joissakin paikoissa, joissa on hyvä työympäristö ja alhainen toimintataajuus, kulutuskestävyyden vaatimukset ovat suhteellisen alhaiset ja tavalliset materiaalikiskot voidaan valita.
Kiinnitä huomiota ympäristön mukautuvuuteen
Ympäristötekijöillä on merkittävä vaikutus rautatiemateriaaleihin. Korkean lämpötilan ympäristöissä, kuten teräskasvien ja lasikasvien nosturissa, kiskot ovat alttiita muodonmuutokselle lämpölaajentumisen ja supistumisen vuoksi. Materiaalit, joilla on hyvä lämpöstabiilisuus, olisi valittava suorituskyvyn muutosten estämiseksi korkeissa lämpötiloissa. Kemiallisissa yrityksissä, joilla on kosteat ja syövyttävät väliaineet, kiskot ovat alttiita korroosiolle. Korroosioiden kestävät materiaalit, kuten kuparia sisältävät hiiliteräskiskot, on valittava tai suoritettava erityinen korroosionvastainen käsittely kiskojen pinnalla, kuten kuumana dip-galvanointi- ja korroosionestomaalilla, parantaa sen kykyä vastustaa korroosiota.
Yhteiset raidemateriaalityypit
Yleisiä nosturin kiskoja ovat QU70, QU80, QU100, QU120 ja muut tekniset tiedot. Luku "QU: n" jälkeen osoittaa kiskon pään leveyden. Materiaali on enimmäkseen mangaaniterästä, jolla on hyvä vahvuus, kovuus ja kulumiskestävyys ja sopii kaikentyyppisille nostureille. Esimerkiksi QU100: n pääleveys on 100 mm, mikä voi tarjota parempaa tukea ja vahvaa laakerikapasiteettia. Sitä käytetään laajasti suurten nosturien asettamisessa.
Rautatiet
Rautatiekatarit on jaetturaskas kiskotjakevyet kiskot. Raskaat kiskot painaavat yli 30 kg metriä kohti ja niiden lujuus on suuri. Joitakin raskaita kiskoja voidaan käyttää myös nosturikiskoihin erityiskäsittelyn jälkeen. Ne soveltuvat nosturille, joissa on suuret nostopainot ja nopea juoksunopeus. Kevyet kiskot painaavat enintään 30 kg metriä kohti ja ne on valmistettu hiiliteräksestä tai matalasta seosteräksestä. Niitä kustannuksia on alhainen, ja niitä voidaan käyttää nosturiin, joilla on pienet nostopainot ja hidas juoksunopeus, mutta niiden kulutuskeskianen ja laakerin kapasiteetti ovat alempia kuin nosturikiskot.