Purkkilevyn kuormitusjakauma ja mittasopimus

Aug 08, 2025 Jätä viesti

Purkkilevyn kuormitusjakauma ja mittasopimus

 

  • Kuinka painilevyn paksuus vaikuttaa kuormituksen jakautumiseen?

Painekevyn riittämätön paksuus johtaa liialliseen muodonmuutokseen jännityksen alla, keskittyen kuorman lähellä pulttien, lisäämällä paikallista jännitystä kiskolle ja aiheuttaen helposti kulumisen; Liiallinen paksuus lisää painoa ja kustannuksia, ja se voi johtaa huonoon sopimaan kiskoon liiallisen jäykkyyden vuoksi. Painekevyn paksuus, joka vastaa 60 kg/m kiskoja, on enimmäkseen 16-18 mm, että 50 kg/m kisko on 14-16 mm ja kevyiden kiskojen 10-12 mm. Tämä paksuusalue mahdollistaa yhtenäisen kuormansiirron nukkujalle.

 

rail tie plate

 

  • Mitä tekijöitä on otettava huomioon painilevyn pituuden suunnittelussa?

Painekevyn pituuden on peitettävä yli 80% kiskon pohjan leveydestä riittävän kosketuksen varmistamiseksi kiskoon. Pohjaleveys 60 kg/m kisko on noin 150 mm, joten vastaavan painekielen pituuden on oltava suurempi tai yhtä suuri kuin 120 mm; Pohjaleveys 50 kg/m kiskot ovat noin 132 mm, mikä vaatii painealevyn pituuden, joka on suurempi tai yhtä suuri kuin 105 mm. Samaan aikaan painilevyn pituuden on vastattava nukkujapultin reikien etäisyyttä, yleensä 5-10 mm lyhyempiä kuin pultin reikän etäisyys tasapainotetun jännityksen varmistamiseksi, kun pultit kiristävät. Lisäksi kaarevien raiteiden painekilevyjen pituus tulisi lisätä 5-8 mm: llä sivuttaisvoimien lisäkuormien käsittelemiseksi.

 

railroad-tie-plates

 

  • Kuinka painilevyn loven koko vastaa kiskon pohjaa?

Painelevyn loven leveyden on oltava 1-2 mm suurempi kuin kiskon pohjan paksuus. 60 kg/m kiskoilla, joiden pohjapaksuus on noin 16 mm, loven leveyden tulisi olla 17-18 mm; 50 kg/m kiskojen, joiden pohjapaksuus on noin 15,5 mm, loven leveys on 16,5-17,5 mm. Notven syvyyden on peitettävä yli 2/3 kiskon pohjan korkeudesta tehokkaan kiskon varmistamiseksi 约束. Noin 36 mm: n pohjakorkeudella 60 kg/m kiskoilla loven syvyyden on oltava suurempi tai yhtä suuri kuin 24 mm. Loven reunat tulisi pyöristää 2-3 mm: n sädeellä stressipitoisuuden ja rautatiepohjan naarmujen välttämiseksi.

 

pile-rusty-railroad-tie-plates-260nw-500013694

 

  • Mitkä ovat painelevyjen mittaerot eri kiskotyypeille?

Painelevyt, jotka vastaavat 60 kg/m kiskot, omaksuvat "L" -muodon, jonka pitkä puoli on 120-130 mm, lyhyt (kiinteä) puolella 50-60 mm, paksuus 16-18 mm ja ovat yhteensopivia M24-pulttien kanssa. 50 kg/m-kiskot ovat enimmäkseen "T" -muotoisia, joiden kokonaispituus on 105-115 mm, poikittaisleveys 70-80 mm, paksuus 14-16 mm ja 适配 M22 -pultit. Painekevyt 38 kg/m kevyet kiskot ovat tasaisia, pituudella 90-100 mm, leveys 60-70 mm, paksuus 10-12 mm ja 适配 M20 -pultit. Mittaerot määritetään kunkin kiskon tyypin kuormitusvaatimuksilla.

 

  • Kuinka painelevyn ja pulttien välinen paikannuskoordinaatio vaikuttaa kuormituksen jakautumiseen?

Pulttien on sijaittava 1/3 painekielen pituudesta tasapainottaaksesi kiskon painehomenttia. 60 kg/m kiskilevyjen kohdalla pultin reikäkeskus on 40-45 mm: n päässä loven reunasta; 50 kg/m kiskoilla se on 35-40 mm. Jos pultit ovat liian lähellä lovea, liiallinen paine levyn edessä aiheuttaa paikallisen rautatieasteen kulumisen; Jos takapää nousee liian pitkälle, ei rajoita rautatie sivusuuntaista siirtymistä. Asennuksen on varmistettava pultinreiän samankeskeisyys, jonka poikkeama on pienempi tai yhtä suuri kuin 1 mm ylimääräisten taivutusmomenttien välttämiseksi.