A rautatie kalalautanen on kytkintanko, joka yhdistää mekaanisesti vierekkäiset kiskon päät rakenteellisesti jatkuvaksi palkiksi, mikä mahdollistaa akselin kuormituksen turvallisen siirtämisen samalla kun hallitsee tärinän ja lämpösyklin aiheuttamaa kiskon pään liikettä. Sen suorituskyky vaikuttaa suoraan nivelen pitkäikäisyyteen.

GNEE RAILtoimittaa kalalevyjä GB-kevyille ja raskaille kiskoille, UIC-kiskoprofiileille, DIN536- ja QU-nosturikiskoille, JIS-kiskoille, AS1085-profiileille, BS11-profiileille ja AREMA/ASCE-kiskoille palveluineen, mukaan lukien korroosiosuojausvaihtoehdot ja liitospakettien toimitus.
Mikä on kiskon liitostangon tehtävä?
Kiskon liitostanko (tai kalalevy) yhdistää kaksi kiskon päätä säilyttäen kohdistuksen, vakauden ja sähkönjohtavuuden sallien samalla lämpölaajenemisen. Nämä terästangot varmistavat tasaisen, jatkuvan kulkureitin junille, jakavat kuormia vähentääkseen rasitusta, estääkseen irtoamisen ja ylläpitääkseen oikean ulottuvuuden. Ne ovat tärkeitä radan turvallisuuden kannalta.
Kiskon liitostangon tärkeimmät toiminnot:
- Liitoskiskot:Yhdistää kaksi vierekkäistä kiskon päätä yhteen jatkuvan radan luomiseksi.
- Tasaisuuden säilyttäminen:Pitää kiskot oikeassa vaaka- ja pystysuorassa linjassa varmistaakseen tasaisen ja turvallisen junan liikkeen.

- Kuorman jakautuminen:Vähentää nivelen rasitusta ja siirtää kuormaa tehokkaasti.
- Laajentumisen/supistumisen salliminen:Tarjoaa tarvittavan tilan kiskojen lämpöliikkeelle, mikä estää nurjahduksen tai rakoja.
- Turvallisuus ja vakaus:Pitää kiskot yhdessä estääkseen kiskojen irtoamisen ja suistumisen.
Eristetyn kiskon liitoksen erittely
Eristetyt kiskoliitokset (IRJ) tai liimatut eristetyt liitokset (GIJ) ovat tärkeitä signalointikomponentteja, jotka on suunniteltu raidepiirien sähköiseen eristämiseen. Tärkeimmät tekniset tiedot edellyttävät vähintään 30 MΩ sähkövastusta, ja vaihto on pakollista, jos vastus laskee alle 1 MΩ:n tai 3 MΩ:n kriittisten vikojen vuoksi). Niiden on kestettävä yli 2500 KN:n aksiaalikuormat ja 320 KN:n akselikuormat.
Tärkeimmät tekniset tiedot:
- Rakenne: Sisältää teräslevyt, erikoiseristysvuoraukset (usein nailon 66 tai lasikuitu), eristettyjä päätypylväitä ja eristettyjä pulttiholkkeja/aluslevyjä.
- Standardit: Noudata kansainvälisiä standardeja, kuten AREMA (115RE, 132RE), UIC (UIC54, UIC60), BS tai GB standardit.

- Mitat ja toleranssi: Vakiopituudet ovat tyypillisesti 12,5 m tai räätälöityjä, ja liitoskokoonpanon pituudet ovat noin 3,43–4,57 m. Reikien keskipisteiden toleranssi on yleensä ±1 mm.
- Suorituskyky: Suunniteltu toimimaan monoliittisena yksikkönä, joka estää suhteellisen liikkeen kiskon ja kalalevyjen välillä.
- Asennusvaatimukset: Liimatut saumat tulee asentaa, kun lämpötila on yli 12 astetta ja kosteus alle 60 %.
- Huolto: Eristysvastus tulee tarkastaa vähintään neljännesvuosittain kiinnittäen erityistä huomiota metallilastujen tai jarrupölyjen poistamiseen, jotka voivat aiheuttaa oikosulkuja.
Kiskon liitoksen koko
Kiskojen liitokset (kalalevyt) vaihtelevat kiskon painon mukaan kevyistä (8 kg–30 kg) raskaisiin (38 kg–60 kg) ja nosturikisoihin (QU70–QU120). Vakiopituudet ovat tyypillisesti 24 tuumaa (4 reikää) tai 36 tuumaa (6 reikää). Yleisiä kansainvälisiä standardeja ovat 115RE, 132RE, UIC54, UIC60 ja erilaiset standardit BS80A.

| Vakio | Tyyppi | Pituus/halkaisija | Paino/materiaali | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 reikää - 24" | 17,04 kg | 45 # kemikaali |
| 115RE | 6 reikää - 36" | 25,56 kg | koostumus(%): | |
| 132-136RE | 4 reikää - 24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 reikää - 36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 reikää - 630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 reikää - 600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,25 | |
| UIC60 | 4 reikää - 630/Φ25 | 18,1 kg | P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035 | |
| UIC54 | 4 reikää | 14,34 kg | S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035 | |
| UIC54 | 6 reikää - 800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 reikää | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 reikää | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 reikää | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50 # kemikaali | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | koostumus(%): | |
| BS100A | 4 reikää | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 reikää | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 reikää | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| AS | 50kg | 4 reikää | 14,3 kg | Cr: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,25 |
| 50kg | 6 reikää | 19,5 kg | P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035 | |
| S49 | 4 reikää | 9,71 kg | S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035 | |
Vuonna 2008 perustettu,GNEE RAILon johtava maailmanlaajuinen rautatiekomponenttien valmistaja ja toimittaja, joka on erikoistunut korkeaan{0}}laatuunkalalautaset(liitostangot/jatkostangot), joilla on vahva tuotantokapasiteetti ja globaali palvelukyky.
Raidekalalevyvalikoimamme on kattava ja kansainvälisten standardien mukainen, mukaan lukien UIC-, AREMA-, BS-, DIN- ja GB-standardit, jotka kattavat kevyen raideliikenteen (8 kg-30 kg), raskaan raideliikenteen (38 kg-75 kg) ja nosturikiskot (QU70-QU120). Tarjoamme erilaisia tyyppejä, kuten eristettyjä liitostankoja, pullistuneita kalalevyjä ja kompromisseja kiskoliitoksia, tarkalla erittelyllä (4-reikä/6-reikä, 24 tuumaa/36 tuumaa), jotka takaavat erinomaisen mekaanisen suorituskyvyn. Noudatamme tiukkaa laadunvalvontaa, jota tukevat ISO 9001:2015 ja SGS-tarkastuskeskuksen sekä kolmannen osapuolen SGS-tarkastuskeskukset. Yhden luukun palvelumme sisältää räätälöinnin, tuotannon, pakkaamisen ja myynnin jälkeisen tuen asiakkaiden projektitarpeisiin räätälöitynä.

