Kuinka asentaa kiskon kumityynyt?

Dec 16, 2025 Jätä viesti

Kuinka asentaa kiskon kumityynyt?

 

Kiskojen tyynytovat elastisia polyuretaanimattoja, jotka asetetaan teräskiskojen ja ratapölkkyjen väliin suojaamaan ratapölkkyä kulumiselta ja iskuilta. Kiskopehmusteen alkujäykkyys ei ole suunniteltu niin korkeaksi, että niiden suhteellinen muodonmuutos jousiklipsien varvaskuormituksen alaisena on erittäin merkittävä. Tällä tavalla se voi taata, että kiskotyyny pysyy tiiviissä kosketuksessa kiskoon huolimatta sen pystysuuntaisista liikkeistä. Lisäksi syy siihen, miksi kumista tai muovista koostuvat kiskopehmusteet on vaimentaa ohi kulkevan junan tärinän iskuja.

 

rail fastening

 

Kiskon kumipehmusteiden asentamiseen kuuluu pinnan valmistelu (puhdas, kuiva), pehmusteen sijoittaminen kiskon ja ratapölkyn/tuen väliin, klipsien tai kiinnikkeiden asettaminen sen päälle ja kiristys määrättyyn vääntömomenttiin tärinän vaimentamiseksi, mikä varmistaa materiaalin oikeanlaisen sopivuuden lämpötilaan/ympäristöön, erityisesti raskaille{0}}radalle tai biljardipöydille.

 

Yleiset kiskotyynyt

 

  • Pinnan valmistelu: Varmista, että betonipölkky/tuki on puhdas, kuiva ja ettei siinä ole öljyä/roskia. Esilämmitä tyynyt, jos niiden lämpötila on alle 5 astetta (41 F) haurauden estämiseksi.

 

  • Sijoitus: Aseta kumityyny valmisteltavalle tukipinnalle kiskon väliin.

 

  • Kisko ja kiinnikkeet: Aseta kisko pehmusteen päälle. Aseta pidikkeet, aluslevyt ja pultit kiskon laipan päälle ja ratapölkkyjen läpi.

 

  • Kiristä: Kiinnitä pidike/kiinnike kiristämällä mutterit valmistajan ilmoittamaan vääntömomenttiin varmistaaksesi, että tyynyn nokka lepää oikein.

 

Kumikiskojen toiminnot

 

Kumikiskopehmusteiden uskotaan toimivan kahdella pääasiallisella tavalla: ne vähentävät isku- tai iskukuormitusta tarjoamalla mukautumista, ja ne voivat vähentää (eristämällä ja ehkä vaimentamalla) resonanssivärähtelyjä, jotka herästyvät betonisiteissä (matalin resonanssitaajuus noin 200 Hz) ja mukautuvat värähtelypoikkeamiin kiskon osissa (abmmoutamp 0 litude , nivelosien välillä 2mmout 0 litude , 10 litude). Hz). Lisäksi kumiset kiskopehmusteet voivat estää ratapölkkyjen hankauksen ja ratapölkkyjen puristumisen kiskon jalan alla.

 

rail fasteners

 

GNEE RAIL on ammattimainen rautatiekiinnikkeiden valmistaja Kiinasta. Voimme tarjota eri standardin mukaisia ​​kiskotyynyjä, teräskiskoja, kiskopidikkeita, rautatien piikkejä, ruuvipiikkejä, sidontalevyä, kiskon pulttia ja muttereita, rautatiekalalevyjä jne. rikkaan kokemuksen ja edistyneen teknologian perusteella, GNEE RAIL auttaa sinua oppimaan kiskotyynyn kokonaan.

 

Olemme kehittäneet valikoiman korkean suorituskyvyn -joustavia kiskon pehmusteita jäykkyysvaatimuksiin ja erilaisiin käyttöalueisiin-raitiovaunuista vakioraiteisille rautateille raskaisiin kuljetuslinjoihin, erityisesti E--tyyppisiin kiskojen kiinnitysjärjestelmiin ja SKL-tyyppisiin kiskojen kiinnitysjärjestelmiin, joissa on vastaavasti HDPE/EVA/kumi, ja joilla on seuraavat ominaisuudet.

 

rail fasteners

 

HDPE

 

Tekninen parametri Yksikkö Tekninen vaatimus Arvo
Tiheys g/cm3 0.95-0.98 0.95
Vetolujuus Mpa Suurempi tai yhtä suuri kuin 19 19
Pidentymä % >80 150
Sulamispiste tutkinnon 170-190 190
Eristysvastus Ω Suurempi tai yhtä suuri kuin 1×1010 3.5 ×1010
Kovuus A Suurempi tai yhtä suuri kuin 98 98(A)


EVA: polyeteeni 80%, vinyyliasetaatti 20%.

 

Tekninen parametri Yksikkö Tekninen vaatimus Arvo
Tiheys g/cm3 0.95-0.98 0.95
Vetolujuus Mpa Suurempi tai yhtä suuri kuin 15 16
Pidentymä % >500 550
Sulamispiste tutkinnon 170-190 170
Eristysvastus Ω Suurempi tai yhtä suuri kuin 1×1010 5.0 ×1010
Kovuus A Suurempi tai yhtä suuri kuin 90 92(A)

 

Kumi

 

Tekninen parametri Yksikkö Arvo
Jäykkyys KN 90-130
Kovuus Shore A tutkinnon 72-80 astetta
Elektroninen vastus Ω Suurempi tai yhtä suuri kuin 106
Vetolujuus ennen ikääntymistä Mpa Suurempi tai yhtä suuri kuin 12,5
Pidentymä ennen ikääntymistä % Suurempi tai yhtä suuri kuin 250

 

GNEE RAILon varustettu kiskotyynyjen tuotantolinjoilla 130 konesarjaa varten koko ruiskutus-, kumin jalostus-, rikki-, muovaus- ja tarkastusprosessia varten. Omistamme eniten kiskotyynyjen kehittämiseen, suunnitteluun, tuotantoon ja tarkastukseen liittyviä insinöörejä, joiden vuotuinen tuotantokapasiteetti on jopa 2000 000 kappaletta.

 

Lisätietoja - Ota yhteyttä nyt!