YdinkomponentinaE-tyypin kiinnitysjärjestelmä, E-levyn asennuslaatu (E-tyyppinen jousikieli) vaikuttaa suoraan radan . vakauteen. Tavallinen asennusprosessi voidaan jakaa kolmeen päälinkkiin: valmistelu, asennus ja tarkastus .
Valmistelu ennen asennusta
Komponenttitarkastus:Varmista, että E CLIP -malli on yhteensopiva kiskon ja nukkujan kanssa (kuten E2009 soveltuu raskaisiin rautateisiin) ja tarkista, onko jousikkeen halkeamia, muodonmuutoksia ja muita vikoja; Samanaikaisesti tarkista, ovatko eristävä mittarilohko, kumityyny, sulautettu rautaistuin ja muut komponentit täydelliset ja ehjät .
Polttien ja kiskojen puhdistaminen:Poista roskia ja öljy tahrat nukkujalaakerin urasta ja kiskon pohjasta varmistaaksesi, että asennuspinta on puhdas ja litteä, jotta kiinnitysjärjestelmän solujen paine- ja eristyssuorituskyky . on . eristys
Asennusprosessi
Aseta tyyny- ja mittarilohko:Aseta ensin kumityyny litteä nukkujalaakerin uralle ja upota sitten kiskon molemmille puolille eristettävä mittaripohja mittarin vaatimusten mukaisesti varmistaaksesi, että mittarilohko sopii tiukasti kiskoon ja tyynyn .}}}}}}}}
E -lepyn asennus:Kohdista E -levitys upotetun raudan istuimen raon viereen olkapään (yleensä oikean puolen) sivulta ja napauta leikkeen pyrstöä erityisellä asennustyökalulla (kuten leikkeen asennuspihdit) tai kelkkahammerilla, jotta se napsautetaan rakoon . oikean asennuksen merkki on, että noin 8 mm: n aukko ja varkka -malli) ja varpaiden välissä (erilainen malli) ja varpaiden välissä. tiiviisti kiinnitetty kiskon pohjaan .
Apukomponenttien kiristäminen:Jos järjestelmä sisältää spiraalipiikit tai ankkuripultit, kiristä ne määritettyyn vääntömomenttiin (yleensä 100-150 n ・ m), jotta varmistetaan, että koko kiinnitysjärjestelmä on tiukasti kytketty .
Asennuksen jälkeinen tarkastus
Soljun painetesti:Mittaa soljen paineen testaaja E -Clip -soljen paineen varmistamiseksi, että sen arvo täyttää suunnitteluvaatimukset (kuten E1809 -soljen paineen tulisi olla 10-15 kN) .
Ulkonäkö ja sijaintivahvistus:Tarkista, onko jousipalkki täysin upotettu aukkoon ja siinä ei ole taipumaa, eristysmittarilohkolla ei ole siirtymää, ja kumilaadulla ei ole vääntymistä ., jos löytyy ongelmia, osien oikea -aikaiset säädöt tai vaihtaminen vaaditaan .}}}}}}}}}}}