Kiskon elastinen klipsion yksi suosituimmista kiinnitysosista kiskoradan pitämiseen kiinnitettynä kiskon ratapölkkyihin (puinen ratapölkky ja betonipölkky).Kiskon puristimetkäytetään myös joissakin kiskojen kiinnitysjärjestelmissä.
E-leikeoptimoi kuorman{0}}kantokyvyn ja integroi tärinänvaimennuksen, minimoi raiteen painumisen ja huoltotiheyden ja takaa radan vakauden äärimmäisissä olosuhteissa.
| Nimi | E-kirjoita kiskopidike |
| Materiaali | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| Kovuus | 44-48HRC |
| Väsymys Elämä | Dia.18:lle on 3 miljoonaa jaksoa rikkoutumatta |
| Dia.20:lle on 5 miljoonaa jaksoa rikkoutumatta | |
| Pinta | tavallinen (öljytty), Oksidimusta, värimaalaus tai asiakkaan toiveiden mukaan |
| Vakio | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
Kuinka kalibroida E-kiskon elastisen pidikkeen kireys?
E{0}}kiskon pidikkeen kireyden kalibrointi ei ole kenttäsäätö; Kyse on oikean asennuksen ja kunnon varmistamisesta, koska jännitys tulee kiinnikkeen luontaisesta jousiteräsrakenteesta ja taipumisesta, ei säädöstä. Tarkista oikea 11-14 mm taipuma asennuksen aikana ja varmista, että kosketuskohdat (klipsi, pehmuste, kisko) ovat puhtaat ja tiiviit, ja tarkastat korroosion, vaurioiden tai puuttuvien osien varalta, jotka vähentävät jännitystä. Oikea kireys riippuu pidikkeen valmistuksesta (kovuus, materiaali) ja kokoonpanosta, ja sen voima on tyypillisesti noin 10 kN, ja se on vaihdettava, jos se vaarantuu.
Tärkeimmät tekijät ja tarkastukset
Taipuma on avain: pidike tuottaa voimaa taivutettaessa; taipuman puuttuminen (esim. kulumisesta tai puuttuvista osista) tarkoittaa, että jännitystä ei ole.
Nimellisvoima: Vakioklipsien tavoitteena on noin 10 kN (kilonewtonia) varvaskuormitus (puristusvoima).
Materiaali ja valmistus: Kovuus (40-48 HRC) ja lämpökäsittely ovat tärkeitä; kalibrointi tehdään tehtaalla, ei radalla.
| Materiaali | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Kemiallinen koostumus (%) | C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,60-2,00, Cr: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,35, P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03 | C: 0,56-0,64, Mn: 0,40-0,70, Si: 1,40-1,80, Cr: 0,70-1,00 P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03 | C: 0,52-0,60, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, Cr: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,35 P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03 | C: 0,35-0,42, Mn: 0,50-0,80, Si: 1,50-1,80, P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03 |
Mitä tehdä (kenttähuolto)
Tarkista asennus: Varmista, että pidike on kunnolla paikoillaan ja on kunnolla kiinni kiskon alustaan ja pohjalevyyn.
Tarkista vauriot ja korroosio: Tarkista, ettei pidikkeissä ole halkeamia, ruostetta tai kulumista; korroosio vähentää merkittävästi voimaa.
Tarkasta pehmusteet/vuoraukset: Varmista, että kiskon pehmusteet ja nailoneristeet ovat paikallaan eivätkä ole kuluneet, koska ne vaikuttavat istuimeen ja kireyteen.
Tarkista mittarin/kiinnikkeiden sovitus: Varmista, että kaikki osat (sidelevyt, olkapäät) on asetettu oikein, jotta jännitys jakautuu tasaisesti.
GNEE RAILtarjoavat laajan valikoiman optimilaatuisia kiskopidikkeita, nämä kiskopidikkeet on suunniteltu erittäin tarkasti ja ne on valmistettu korkealaatuisesta jousiteräksestä. GNEE on ollut Kiinan suurin ja kilpailukykyisin kiskopidikkeiden tuotantokanta yli 18 vuoden kiskojen tuotantokokemuksen jälkeen, ja sillä on pätevyys kilpailuttaa kansallisesti suuria ja keskisuuria rautatieprojekteja. Lisäksi kiskopidikemme voidaan räätälöidä asiakkaiden tarpeiden mukaan.