Kuinka usein E{0}}-tyyppiset kiskon pidikkeet tulee tarkastaa?

Dec 25, 2025 Jätä viesti

E-tyypin kiskon elastinen pidike on yksi yleisimmistä kiskojen kiinnikkeistä rautatiekiinnitysjärjestelmässä, jota käytetään positiiviseen ja kestävään raiteen kohdistukseen ankarimmissa työolosuhteissa, mikä pidentää radan käyttöikää. Yleensä kiskon elastinen pidike on valmistettu taotusta jousiteräksestä, jonka halkaisija on 18–23 mm, kiskopidikkeen päätehtävä on kiinnittää rautatien ratapölkky ja teräskisko yhteen. Kiskon pidikettä pidetään yhtenä parhaista tavoista varmistaa, etteivät kiskot liiku, taipu, väänny jne.

 

rail fasteners

 

Nimi E-kirjoita kiskopidike
Materiaali 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7
Kovuus 44-48HRC
Väsymys Elämä Dia.18:lle on 3 miljoonaa jaksoa rikkoutumatta
Dia.20:lle on 5 miljoonaa jaksoa rikkoutumatta
Pinta tavallinen (öljytty), Oksidimusta, värimaalaus tai asiakkaan toiveiden mukaan
Vakio DIN17221, BS970, GB/T1222

 

Kuinka usein E{0}}-tyyppiset kiskon pidikkeet tulee tarkastaa?

 

E-tyyppisten kiskon pidikkeiden tarkastustiheys vaihtelee, mutta siihen kuuluu yleensä säännöllisiä tarkastuksia (neljännesvuosittain tai puolivuosittain), joissa keskitytään halkeamiin, ruosteeseen ja oikeaan puristusvoimaan. Täysi vaihto tarvitaan merkittävien vaurioiden tai väsymisen varalta. Usein käyttötekijöiden, kuten vetoisuuden ja ympäristön, ohjaama. Vaikka jotkut ovat "kuntoisia-ja-unohtavia", yhtenäisen pidiketyypin säilyttäminen ja väsymisen, korroosion ja muodonmuutosten tarkistaminen on turvallisuuden kannalta keskeistä. Jotkut telat tarkastetaan kuuden kuukauden välein tai vuosittain.


Tärkeimmät tarkastuskohdat ja laukaisimet:

 

 

  • Halkeamat: Jousitangot on vaihdettava välittömästi, jos halkeamia ilmenee.

 

  • Ruoste: Lievä ruoste voidaan puhdistaa, mutta pulttien tai pidikkeiden voimakas ruoste vaatii vaihtoa.

 

rail fastening

 

  • Muodonmuutos: raideleveyteen vaikuttavat ulottuman ohjauslevyt on korjattava tai vaihdettava.

 

  • Puristusvoima: Vaatii säännöllisen mittauksen varmistaakseen, että pidikkeet eivät ole löysällä tai väsyneillä.

 

  • Ympäristötekijät: Rannikkoalueet tai kosteat alueet saattavat tarvita useammin ruostekäsittelyä (esim. puolivuosittain).

 

Milloin tarkastaa useammin:

 

 

  • Vilkkaan liikenteen / raskaat kuljetuslinjat: raiteet, joissa on enemmän junien liikkeitä ja raskaammat akselipainot, väsyvät nopeammin.

 

  • Ankarat ympäristöt: Rannikkoalueet (suola), kosteat tunnelit tai äärimmäiset lämpötilan vaihtelut lisäävät kulumista.

 

Raaka-aine elastiseen kiskopidikkeeseen

 

Joustavat kiskon pidikkeet on valmistettu korkealaatuisesta jousiterästankosta. Nämä teräkset ovat yleensä matala-seosteista mangaania, keski-hiiliterästä tai korkea-hiiliterästä, joilla on erittäin korkea myötöraja. Jousiteräksellä on erinomainen kokonaisvaltainen suorituskyky, kuten mekaaniset ominaisuudet, luodinkestävä -suorituskyky, väsymys, karkenevuus sekä fysikaaliset ja kemialliset ominaisuudet. Elastisen rautatieklipsin raaka-aineita ovat enimmäkseen 55 Si7, 60 Si7, 65 Si7, 55 Si Cr7, 60Si2MnA, 60Si2CrA, 55Si2Mn ja 38Si7 jousiteräs.

 

rail fasteners

 

Materiaali 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7
Kemiallinen koostumus (%) C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,60-2,00, Cr: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,35, P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03 C: 0,56-0,64, Mn: 0,40-0,70, Si: 1,40-1,80, Cr: 0,70-1,00 P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03 C: 0,52-0,60, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, Cr: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,35 P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03 C: 0,35-0,42, Mn: 0,50-0,80, Si: 1,50-1,80, P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03

 

GNEE RAIL tarjoaa laajan valikoiman optimilaatuisia kiskopidikkeita. Nämä kiskonpidikkeet on suunniteltu erittäin tarkasti ja ne on valmistettu korkealaatuisesta jousiteräksestä. GNEE on ollut Kiinan suurin ja kilpailukykyisin kiskopidikkeiden tuotantokanta yli 18 vuoden kiskojen tuotantokokemuksen jälkeen, ja sillä on pätevyys kilpailuttaa kansallisesti suuria ja keskisuuria rautatieprojekteja. Lisäksi kiskopidikemme voidaan räätälöidä asiakkaiden tarpeiden mukaan.

 

Lisätietoja - Ota yhteyttä nyt!