1: Kuinka leikkeen kiinnitysvoima mitataan?
A kuormituskenno tai venymämittariasetetaan leikkeen ja kiskon väliin, tallennuspaine staattisen/dynaamisen kuormituksen . Skl -15 -leikkeiden on oltava suurempi tai yhtä suuri kuin 15 kN 2 miljoonan väsymissyklin jälkeen .
2: Mikä on rautateiden leikkeiden väsymys?
Vakioleikkeet kestävät2–5 miljoonaa sykliä(Simulointi 10–20 vuotta palvelusta) . korkean suorituskyvyn variantit (e . g ., Shinkansen) ylittää 10 miljoonaa sykliä .}}}}}}}}}
3: Miksi leikkeet epäonnistuvat rannikkoalueilla?
Suolasuihku kiihdyttää korroosiota, mikä johtaa korroosiohalkeamisen (SCC) .}}}} ratkaisuihinsinkki-nickelpinnoitustai ruostumattoman teräksen leikkeet (e . g ., aisi 304) .
4: Kuinka lämpötila vaikuttaa leikkeen suorituskykyyn?
Kylmä ilmasto lisää haurautta (vaatii -60 asteen iskutestejä), kun taas lämpö vähentää joustavuutta (leikkeet voivat menettää 5–10%: n kiinnitysvoiman +60 astetta) .
5: Mikä on leikkeen voitelu?
Grafiittipohjaiset voiteluaineet vähentävät kitkaa asennuksen aikana ja estävät korroosion vapauttamisen . ylivoitelu houkuttelee likaa, lisäämällä kulumista .