Arautatie kalalautanenon teräksinen saumatanko, joka palauttaa tehokkaan poikkileikkauksen lujuuden kiskon epäjatkuvuksissa sallien taivutusmomenttien ja leikkausvoimien kulkea tasaisesti liitosten yli aiheuttamatta nopeaa kiskon pään{0}}vaurioitumista.GNEE RAILvalmistaa kalalevyjä GB-standardien, UIC-standardien, DIN536- ja QU-nosturikiskojen, JIS-kiskoosien, AS1085-kiskojen, BS11-profiilien ja AREMA/ASCE-kiskojen mukaisesti sekä tarjoaa liitosjärjestelmän konfigurointituen erilaisille ratarakenteille.
| Vakio | Tyyppi | Pituus/halkaisija | Paino/materiaali | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 reikää - 24" | 17,04 kg | 45 # kemikaali |
| 115RE | 6 reikää - 36" | 25,56 kg | koostumus(%): | |
| 132-136RE | 4 reikää - 24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 reikää - 36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 reikää - 630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 reikää - 600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,25 | |
| UIC60 | 4 reikää - 630/Φ25 | 18,1 kg | P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035 | |
| UIC54 | 4 reikää | 14,34 kg | S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035 | |
| UIC54 | 6 reikää - 800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 reikää | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 reikää | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 reikää | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50 # kemikaali | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | koostumus(%): | |
| BS100A | 4 reikää | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 reikää | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 reikää | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| AS | 50kg | 4 reikää | 14,3 kg | Cr: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,25 |
| 50kg | 6 reikää | 19,5 kg | P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035 | |
| S49 | 4 reikää | 9,71 kg | S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035 | |
Mikä on kiskon nivelten tehtävä?
Kiskojen liitokset (tai kalalevyt) yhdistävät kiskon päät rakenteen jatkuvuuden varmistamiseksi, mikä mahdollistaa turvallisen pysty- ja sivusuuntaisen kohdistuksen raskaan kuormituksen aikana. Ne helpottavat pitkittäistä liikettä lämpölaajenemisen/supistumisen vuoksi, ylläpitävät oikean ulottuvuuden ja erikoistapauksissa eristävät sähköisesti radan osia merkinantoa varten.
- Liitoskiskot:Ne toimivat kiinnikkeinä, tyypillisesti käyttämällä kalalevyjä ja pultteja yhdistämään kaksi kiskon päätä turvallisesti.
- Tasaisuuden säilyttäminen:Kiskon nivelet pitävät kiskon päät oikeassa asennossa sekä vaaka- että pystysuunnassa varmistaen näin tasaisen junan liikkeen.
- Laajentumisen/supistumisen salliminen:Ne tarjoavat pienen raon kiskojen supistumiseen ja laajenemiseen lämpötilavaihteluiden vuoksi.
- Rakennetuki:Ne antavat voimaa nivelelle, joka on heikko kohta radalla, ja ne auttavat käsittelemään ohi kulkevien junien aiheuttamia törmäysvoimia.
- Sähköeristys:Tietyissä skenaarioissa käytetään eristettyjä kiskon liitoksia estämään virran johtuminen signaalilohkojen välillä.
- Eri kiskojen liittäminen:Kompromissiliitoksia käytetään kahden erityyppisen tai -kokoisen kiskon yhdistämiseen.
Kuinka kalalautasvauriot voidaan estää?
Kalalevyvauriot estetään varmistamalla korkea-laadukas, korkea-lujuus teräsmateriaali (vetolujuus suurempi tai yhtä suuri kuin 620 MPa), käyttämällä tarkkaa asennusta oikealla pulttien vääntömomentilla (300–450 N·m) ja suorittamalla säännöllisiä tarkastuksia halkeamien tai löystyneiden pulttien varalta. Keskeisiä strategioita ovat kosketuspintojen voitelu kitkan vähentämiseksi, kiskojen oikean suuntauksen varmistaminen ja sopivan eristyksen käyttö liitoksissa.
Tärkeimmät ehkäisevät toimenpiteet
Materiaalien ja valmistuksen laatu:
- Erittäin luja{0}}teräs: Käytä materiaaleja, joissa on asianmukainen lämpökäsittely, jotta voit parantaa ruosteenkestävyyttä ja lujuutta.
- Tiukka testaus: Suorita vetokokeet (vähintään 620 MPa) ja taivutuskokeet (120 astetta ilman halkeamia) materiaalin eheyden varmistamiseksi.
- Edistynyt muotoilu: Käytä parannettuja pultinreikien malleja vähentääksesi jännityskohtia.
Oikea asennus ja huolto:
- Oikea kiristysmomentti: Kiristä pultit 300-400 N·m vakionivelissä ja 500-550 N·m raskaan kuormituksen liitoksissa.
- Voitelu: Levitä kalalevyyn säännöllisesti voiteluainetta kitkan ja kulumisen vähentämiseksi.
- Puhdistus: Poista lika, ruoste ja roskat liitosalueelta korroosion estämiseksi.
- Komponenttien yhteensopivuus: Varmista välyksen estämiseksi, että pultit, mutterit ja aluslevyt ovat yhteensopivia kiskoosan kanssa.
Tarkastus ja toimintatavat:
- Säännölliset tarkastukset: Tarkkaile halkeamia (erityisesti pultin reikien ympärillä), ruostetta ja löystyneitä pultteja.
- -Tuhoamaton testaus (NDT): Käytä ultraäänitarkastusta sisäisten vikojen havaitsemiseen.
- Radan kunnossapito: Varmista tasainen kiskojen linjaus vähentääksesi iskukuormia junien ohittaessa.
Eristetyt ja erityiset nivelet:
- Resistanssitarkistukset: Testaa eristettyjen liitosten sähkövastus vuosittain ja vaihda komponentit, jos se laskee alle 10^7Ω.
- Joggle-levyt: Käytä erikoistuneita, offset-levyjä, joissa kiskon{0}}päätygeometria edellyttää parempaa sovitusta.
Vuonna 2008 perustettu,GNEE RAILon johtava maailmanlaajuinen rautatiekomponenttien valmistaja ja toimittaja, joka on erikoistunut korkeaan{0}}laatuunkalalautaset(liitostangot/jatkostangot), joilla on vahva tuotantokapasiteetti ja globaali palvelukyky.
Raidekalalevyvalikoimamme on kattava ja kansainvälisten standardien mukainen, mukaan lukien UIC-, AREMA-, BS-, DIN- ja GB-standardit, jotka kattavat kevyen raideliikenteen (8 kg-30 kg), raskaan raideliikenteen (38 kg-75 kg) ja nosturikiskot (QU70-QU120). Tarjoamme erilaisia tyyppejä, kuten eristettyjä liitostankoja, pullistuneita kalalevyjä ja kompromisseja kiskoliitoksia, tarkalla erittelyllä (4-reikä/6-reikä, 24 tuumaa/36 tuumaa), jotka takaavat erinomaisen mekaanisen suorituskyvyn. Noudatamme tiukkaa laadunvalvontaa, jota tukevat ISO 9001:2015 ja SGS-tarkastuskeskuksen sekä kolmannen osapuolen SGS-tarkastuskeskukset. Yhden luukun palvelumme sisältää räätälöinnin, tuotannon, pakkaamisen ja myynnin jälkeisen tuen asiakkaiden projektitarpeisiin räätälöitynä.