1. Kuinka lasket rautatiejäännösjännityksen?
Reiänporausjännitysmenetelmä mittaa:
σ _ jäännös=e · (ε _0 + ε _45 + ε _90)/3
Missä: E {{0}} elastinen moduuli ε=mitatut kannot 0 asteessa, 45 astetta, 90 astetta
Hyväksyttävät rajat ovat<150MPa tensile or <200MPa compressive.
2. Mitkä ovat siltalähestymistavan vaatimukset?
Erityisiä varauksia ovat:
Asteittaiset jäykkyyden siirtymävyöhykkeet
Laajennusliitokset, joissa on ± 50 mm: n liikkumiskapasiteetti
Integrawien vastaiset kiinnittimet
Lähestymistavan on oltava<5mm differential over 10m.
3. Kuinka kiskot suojataan pyörän palovammalta raskaasti?
Ehkäisystrategiat:
Voitelu 200 metrin välein jarruvyöhykkeillä
Pyörän liukusuojausjärjestelmät
Lämpöhitsaus kovettuen pysäytyspaikoilla
Infrapunakamerat tarkkailevat hotspot -operaatioiden aikana .
4. Mikä on optimaalinen kisko -kalliseka -liikenne?
Jaetuille matkustaja-/rahtilinjoille:
1:40 Cantoptimoi matkustajien mukavuuden
1:20 CantParempi sopii raskaaseen rahtia
Kompromissi jstk1:30on yleistä, ja nopeusrajoitukset tavarajunille korkean kääjien käyrillä .
5. Kuinka kiskot kohdistuvat täyttymisen jälkeen?
Tampin jälkeinen kohdistus käyttää:
Laserohjatut vuorijärjestelmät
Hitausmittausyksiköt
Liitäntälaitteen stabilointi
Lopullinen toleranssi on 2 mm: n poikkeama yli 10 metrin soinnun pituuden .