Kiskisovellusten alalla 15 kg Gt: n kevyellä rautatiellä on tärkeä rooli monissa skenaarioissa sen erityismäärityksillä ja mitoilla . sen teknisten ja mittojen ymmärtäminen on suuri merkitys kohtuulliselle valinnalle ja kiskojärjestelmän vakaan toiminnan varmistaminen .}}}}
15 kg: n Gt: n kevyen kiskon kiskon korkeus on 79 . 37 mm . Tämä korkeusmalli ottaa huomioon ajoneuvojen ajamisen vakauden ja kiskon rakenteen laakerikapasiteetti . käytännön sovelluksissa, tällainen kiskon korkeus voi tarjota ajoneuvon hyvä ohjaus, joten ajoneuvo pysyy vaipan aikana ja punastumisten aikana ja ravistaa.

Kevyen kiskon pään leveys on 42 . 86mm . Kohtuullinen pään leveys varmistaa pyörän ja rautatiepään välisen hyvän kontaktin, hajottaa tehokkaasti ajoneuvon kuormituksen, vähentää kiskojen kulumisen ja pidentää kiskon käyttöikäistä ., kun ajoneuvo on käynnissä, pyörä ja kiskopään on tasainen stressi ja vähentynyt.
Vyötärön paksuus on 8 . 33 mm, jolla on avainrooli kevyen raidan lujuudessa . riittävä vyötärön paksuus voi parantaa kevyen raidan taivutuskestävyyttä, jotta se voi ylläpitää hyvää rakenteellista eheyttä kantaa ajoneuvopainetta ja dynaamisia kuormituksia, eikä ole helppoa määritellä tai murtaa.
P15 Gt: n kevyen raidan teoreettinen paino on 15 . 2 kg/m, joka ei vain täytä tiettyjä kuorman kantavia vaatimuksia, vaan varmistaa myös radan asettamisen ja ylläpidon mukavuuden . rakennusprosessin aikana, tällainen paino on kätevä työntekijöille kuljettaa ja vähentää työvoiman voimakkuutta ja parantaa rakennustehokkuutta.

15 kg: n GB-kevyet rautatie käyttää enimmäkseen Q235B/55Q: ta materiaalina . Tämän tyyppisellä materiaalilla on hyvä voima ja sitkeys ja se voi sopeutua monimutkaisisiin käyttöympäristöihin . kosteassa tai syövyttävässä ympäristössä, tämä materiaali voi ylläpitää vakaata suorituskykyä ja varmistaa, Kiskikorkeudesta, pään leveydestä vyötärön paksuuteen, kutakin parametria on harkittu huolellisesti, ja se on kiinteä perusta kevyen rautatien leveälle levitykselle eri teollisuudenaloilla .
| Q235B | Mekaaninen ominaisuus | Kemiallinen koostumus (%) | |||||||||
| Tuottolujuus | Vetolujuus | Pidennys | Kovuus | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPA | kg/mm² | MPA | kg/mm² | mini | HB | Vähemmän tai yhtä suuri kuin | Vähemmän tai yhtä suuri kuin | Vähemmän tai yhtä suuri kuin | |||
| Suurempi tai yhtä suuri kuin | Suurempi tai yhtä suuri kuin | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
| 55Q | Mekaaninen ominaisuus | Kemiallinen koostumus (%) | |||||||||
| Tuottolujuus | Vetolujuus | Pidennys | Kovuus | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPA | kg/mm² | MPA | kg/mm² | mini | HBW | Vähemmän tai yhtä suuri kuin | Vähemmän tai yhtä suuri kuin | ||||
| Suurempi tai yhtä suuri kuin | Suurempi tai yhtä suuri kuin | Suurempi tai yhtä suuri kuin | Suurempi tai yhtä suuri kuin | Suurempi tai yhtä suuri kuin | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||

