Ulkoiset standardi kiskon vyötäröreiän eritelmät ja niiden vaikutus stressiin
- Mitkä ovat rautatieverkkoreiän yhteiset sijainnit ja koot ulkomaisissa standardi kiskoissa?
Eurooppalaiset EN-vakiokiskot ovat reikiä kiskoverkossa 1/3 korkeudella kiskon pohjasta, halkaisijat ovat enimmäkseen 22-25 mm; Amerikkalaisen alueen standardikiskojen reikiä on hiukan korkeammalla asennolla, 1/2 korkeus kiskon pohjasta, halkaisijat 20-22 mm; Japanilaisten JIS-standardien reikillä on vain aukkoja erityiskiskoissa, halkaisijoilla 18-20 mm, ja sen on poimitaan 5 mm: n päässä kiskon verkkoakselista stressipitoisuuden vähentämiseksi.
- Mitä vaikutuksia rautatieverkkoreiteillä on kiskon stressiin?
Reiät aiheuttavat paikallisen stressipitoisuuden rautatieverkossa, rasitusarvot reikien reunoilla 2–3 kertaa korkeampi kuin ei-huokoisilla alueilla, ja niistä tulee helposti väsymyshalkeamia. Mitä enemmän reikiä, sitä suurempi vaikutus on. Yhden reiän kiskojen väsymysikä on 10% -15% pienempi kuin ei-huokoisten kiskojen, ja kaksireiän kiskot ovat 20% -25% alhaisemmat. Taivutuskuormituksissa plastiset muodonmuutokset ovat alttiita tapahtumaan reikissä, mikä vaikuttaa kiskon kokonaislaakerin kapasiteettiin.
- Mitkä ovat ulkomaisten standardi kiskojen rautatieverkkoreiän vahvistustoimenpiteet?
Pyöriä reikää reunat, joiden fileen säde on suurempi tai yhtä suuri kuin 3 mm, mikä voi vähentää jännityspitoisuuskerrointa yli 30%. Suorita paikallinen sammutus reiän ympärillä lisätäksesi kovuutta HB350-380: een ja lisää väsymiskestävyyttä. Käytä holkinvahvistusta, asenna metalliholkit reikiin, jotka sopivat tiiviisti kiskon kanssa hajauttaaksesi paikallisen rasituksen, joka sopii raskaan matkan linjoihin.
- Mitkä ovat rautatieverkkoreiän testauskohteet?
Mittaa reiän sijainnin poikkeama, sivupoikkeaman ollessa enintään ± 2 mm ja pitkittäispoikkeama pienempi tai yhtä suuri kuin 3 mm. Tarkista reiän reunan karheus, RA -arvon on oltava pienempi tai yhtä suuri kuin 12,5 μm, ilman uria tai halkeamia. Käytä jännitystestauslaitteita rasitusarvoon reiän kohdalla, mikä ei saa ylittää 70% materiaalin saantolujuudesta nimelliskuorman alla turvallisen käytön varmistamiseksi.
- Mitä tulisi huomata käytettäessä ulkomaisia standardi rautatieverkkoaukkoja Kiinassa?
On tarpeen tarkistaa reikien ja kotimaisten lisävarusteiden yhteensopivuus. Jos reiän halkaisijan poikkeama ylittää 2 mm, säätämiseen tarvitaan reunusta tai holkkia. Asennettaessa lisävarusteita pultin kiristäminen vääntömomentti on 10% -15% alhaisempi kuin ei-huokoisilla kiskoilla reiän liiallisen jännityksen välttämiseksi. Tarkista säännöllisesti, ilmestyvätkö halkeamat reiän reunoihin, ja korjaako tai vaihda kiskoja ajoissa, jos ongelmia löytyy.