Korroosionkestävä-Kestävää ja kulumista-Kiskolevyjen komposiittipinnoitustekniikka ja sen pidempi käyttöikä
Mikä on kiskon painelevyjen -korroosion- ja kulumista kestävän-komposiittipinnoitteen kunkin kerroksen ydinrakenne ja toiminnot?
Kiskon puristuslevyjen -korroosiota ja kulumista kestävän-komposiittipinnoitteen ydinrakenne on kolmikerroksinen komposiittirakennelämpösuihkutettu sinkkipohjakerros + keraaminen siirtymäkerros + volframikarbidin yläkerros. Jokaisella kerroksella on selkeä työnjako ja yhteissuojaus, mikä muodostaa tiiviin suojajärjestelmän. Pohjakerros on lämpösuihkutettu sinkkipinnoite, jonka paksuus on 80-100 μm, valmistettu kaarilämpösuihkutusprosessilla. Sinkkikerros voi muodostaa metallurgisen sidoksen painelevysubstraatin (Q355-teräs) kanssa, jonka sidoslujuus on suurempi tai yhtä suuri kuin 60 MPa. Uhrianodina sinkki voi estää alustaa sähkökemialliselta korroosiolta sähkökemiallisen suojauksen avulla. Vaikka pinnoitteessa olisi pieniä vaurioita, se voi jatkuvasti suojata painelevyn alustaa. Keskikerros on plasmaruiskutusprosessilla valmistettu keraaminen siirtymäkerros, jonka paksuus on 30-40 μm ja joka koostuu pääasiassa alumiinioksidikeraamista ja jolla on erinomaiset kovuus- ja tarttumisominaisuudet. Toisaalta se voi tehokkaasti lieventää alemman sinkkikerroksen ja ylemmän volframikarbidikerroksen välistä suorituskykyeroa, välttää eri lämpölaajenemiskertoimien aiheuttamia pinnoitteen halkeamia; toisaalta se voi muodostaa tiiviin eristyskerroksen, joka estää ulkoisten syövyttävien väliaineiden tunkeutumisen pohjakerrokseen. Päällyskerros on kulutusta kestävä volframikarbidipinnoite, jonka paksuus on 150-200 μm ja joka on valmistettu korkean -nopeushappipolttoaineen (HVOF) ruiskutusprosessilla. Volframikarbidin kovuus on suurempi tai yhtä suuri kuin HV1200, ja sen kulutuskestävyys ja iskunkestävyys ovat erittäin-korkeat. Se kestää pyörän-hiukkasten iskukulumista ja sadeveden hankauskulumista, ja se on puristuslevyn tärkein kulutusta kestävä suojakerros. Kolmikerroksisen pinnoitteen kokonaispaksuus on 260-340 μm, pinnoitteen kokonaishuokoisuus on alle tai yhtä suuri kuin 1%, ilman reikiä, halkeamia ja muita vikoja, mikä toteuttaa integroidun korroosionesto- ja kulutuskestävyyden suojan.
Mitä eroja on yhdistelmäpinnoitettujen puristuslevyjen ja perinteisten yksipinnoiteisten painelevyjen suojakyvyssä?
Komposiittipinnoitettujen painelevyjen ja perinteisten yksipinnoiteisten puristuslevyjen väliset erot heijastuvat pääasiassa kolmesta näkökulmasta: korroosionestokyky, kulutuskestävyys ja pinnoitteen tarttuvuus. Korroosionestokyvyn kannalta voidaan todeta, että 1000 tunnin neutraali suolasuihkutestin jälkeen komposiittipinnoitetun painelevyn pinnassa ei ole punaista ruostetta ja rakkuloita, vain hieman valkoruostetta kulmissa. Perinteisessä painelevyssä, jossa on yksi lämpösuihkutettu sinkkipinnoite, on kuitenkin selvää punaista ruostetta 500 tunnin suolaruiskutustestin jälkeen, ja perinteisessä painelevyssä, jossa on yksi epoksihartsipinnoite, pinnoite rakkuloituu ja putoaa pois 300 tunnin testin jälkeen. Kulutuskestävyyden kannalta komposiittipinnoitetun painelevyn kulumistilavuushäviö on enintään 0,05 cm³ (kuivahiekkakumipyörän kulumistesti), joka on 1/10 perinteisestä yksisinkipinnoitteisesta painelevystä ja 1/3 perinteisestä painelevystä, jossa on yksi kulutusta kestävä pinnoite. Painolastipedissä, jossa on paljon hankaavia hiukkasia, käyttöikää voidaan pidentää yli 8 kertaa. Pinnoitteen tarttuvuuden kannalta komposiittipinnoitteen sidoslujuus on suurempi tai yhtä suuri kuin 50 MPa, eikä pinnoitteella ole irtoamista ja halkeilua 1 × 106 tärinätestin jälkeen. Perinteisen yksittäispinnoitteen tarttumislujuus on vain 20-30 MPa ja pinnoite on taipuvainen kuoriutumaan ja hilseilemään 2×10⁵ tärinän jälkeen. Lisäksi komposiittipinnoitetulla painelevyllä on parempi lämpötilanmuutoskestävyys. Lämpötilajaksotestin jälkeen -40 astetta ~ 80 astetta pinnoitteessa ei ole halkeilua ja vääntymistä, kun taas perinteinen päällystetty painelevy on taipuvainen pinnoittamaan hauraita halkeamia tässä lämpötilajaksossa, ja suojakyky heikkenee huomattavasti.
Mitkä ovat kiskon painelevyjen komposiittipinnoitteen paksuuden mukautusvaatimukset eri käyttöympäristöissä?
Eri käyttöympäristöissä käytettävien kiskojen puristuslevyjen komposiittipinnoitteen paksuuden mukauttamisvaatimusten ydin on säätää kolmen{0}}kerroksen pinnoitteen paksuussuhdetta vastaamaan ympäristön korroosion voimakkuutta ja kulumisastetta. Rannikon korkean-suolasuihkeympäristön korroosiointensiteetti on korkea ja kulumisaste kohtalainen, ja mukautetun pinnoitteen kokonaispaksuus on 320-340 μm, jossa lämpösuihkutettu sinkkipohjakerros paksunnetaan 90-100 μm:iin sähkökemiallisen antikorroosion{24}}siirtymäkapasiteetin, keraamisen korroosionestokapasiteetin ja 40 mikronin vahvistamiseksi. volframikarbidin yläkerros on 190-200 μm, mikä tasapainottaa kulutusta kestävän suojan. Sisämaan pölyisessä ympäristössä on korkea kulumisaste ja alhainen korroosion intensiteetti, ja mukautetun pinnoitteen kokonaispaksuus on 300-320 μm, lämpösuihkutettu sinkkipohjakerros on 80-90 μm, keraaminen siirtymäkerros on 35-40 μm ja volframikarbidin kulutuskestävyyttä parantava yläkerros on paksunnettu, 185-1 9 μm. Alppien ja kosteassa ympäristössä on kohtalainen korroosio- ja kulumisaste, mutta suuri lämpötila-alue ja mukautetun pinnoitteen kokonaispaksuus on 280-300 μm, lämpösuihkutettu sinkkipohjakerros on 85-90 μm, keraaminen siirtymäkerros on 35 μm ja volframikarbidin yläkerroksen lämpötilan kestävyys on 160 μm, optimoidaan 17 μm:n paksuus. lämpötilajännityksen aiheuttama pinnoitteen halkeilu. Tunnelin pimeässä ja kosteassa ympäristössä on korkea korroosion intensiteetti, alhainen kulumisaste ja vähemmän pölyä, ja mukautetun pinnoitteen kokonaispaksuus on 260-280 μm, lämpösuihkutettu sinkkipohjakerros on 90-100 μm, keraaminen siirtymäkerros on 30-35 μm ja yläkerros on 15-5 μm volframikarbiinia, 5b10. korroosionestosuoja ja samalla pinnoitteen paksuuden hallinta vähentää lämpötilarasituksen vaikutusta. Pinnoite kaikissa ympäristöissä varmistaa huokoisuuden, joka on pienempi tai yhtä suuri kuin 1 % suojajärjestelmän tiiviyden varmistamiseksi.
Mitkä ovat kiskon painelevyjen komposiittipinnoitteen tärkeimmät valmisteluprosessin kohdat ja havaitsemisstandardit?
Kiskon painelevyjen komposiittipinnoitteen tärkeimmät valmistusprosessin kohdat on keskitettyalustan esikäsittely, kerrosruiskutusparametrit ja{0}}käsittelyn jälkeinen kovetusvarmistaaksesi, että pinnoite on tiukasti yhdistetty alustaan ja suorituskyky täyttää standardit. Alustan esikäsittelyssä käytetään hiekkapuhallusruosteenpoistoprosessia, hiekkapuhallusaine on ruskeaa korundia, jonka hiukkaskoko on 0,8-1,2 mm, hiekkapuhalluspaine on 0,6-0,8 MPa. Käsittelyn jälkeen alustan pinnan karheus on Ra50-Ra80μm ja pinnan puhtaus saavuttaa Sa2.5-asteen ilman ruostetta, öljytahroja ja oksidihilsettä, mikä tarjoaa hyvän pinnan morfologian pinnoitteen kiinnittymiseen. Kerrosruiskutuksen on säädettävä tarkasti kunkin kerroksen prosessiparametreja: lämpösuihkutettu sinkkipohjakerros käyttää kaarilämpösuihkutusta sinkkilangan halkaisijalla 2,0 mm, ruiskutusjännitteellä 30-35 V, virtalla 200-250 A ja ruiskutusetäisyydellä 150-200 mm; keraaminen siirtymäkerros käyttää plasmaruiskutusta, jonka suihkutusteho on 30-40 kW, suihkutusetäisyys 80-100 mm ja jauheen syöttönopeus 20-30 g/min; volframikarbidin yläkerros käyttää HVOF-suihkutusta propaanilla ruiskutuspolttoaineena, ruiskutuspaine 0,7-0,8 MPa ja ruiskutusetäisyys 300-350 mm. Ruiskutuksen jälkeen suoritetaan jälkikäsittelykovetus: painelevy laitetaan uuniin 180-200 asteeseen 2-3 tunniksi pinnoitteen sisäisen jännityksen poistamiseksi ja pinnoitteen tarttuvuuden parantamiseksi. Havaitsemisstandardien kannalta pinnoitteen sidoslujuus on suurempi tai yhtä suuri kuin 50 MPa ja huokoisuus on pienempi tai yhtä suuri kuin 1 %; ei punaista ruostetta 1000 tunnin suolaruiskutestin jälkeen, ja kuivan hiekkakumipyörän kulumistestin tilavuushäviö on pienempi tai yhtä suuri kuin 0,05 cm³; ei halkeilua ja pinnoitteen irtoamista lämpötilajaksotestin jälkeen (-40 astetta ~ 80 astetta, 50 jaksoa). Kunkin painelevy-erän näytteenoton tarkastussuhde on suurempi tai yhtä suuri kuin 5 %, ja hyväksymättömät tuotteet on ruiskutettava uudelleen.
Mitkä ovat{0}}komposiittipinnoitettujen kiskojen painelevyjen asennus- ja huoltosuojauskohdat työmaalla?
Komposiittipinnoitettujen kiskojen painelevyjen asennus- ja huoltosuojaus paikan päällä on keskityttäväpinnoitteen suojaus ja asennussovitusvälttääksesi pinnoitteen vauriot, jotka vaikuttavat suojaavaan vaikutukseen. Ennen asennusta tarkista painelevyn pinnoitetila, kiellä ehdottomasti sellaisten painelevyjen käyttö, joissa on naarmuuntuneita, pudonneita ja kolhuja. Käytä samalla pehmeitä nostoja ja suojatyynyjä painelevyn nostamisen ja käsittelyn aikana välttääksesi kovien työkalujen suoran kosketuksen pinnoitteeseen ja estääksesi pinnoitteen naarmuuntumisen. Asennuksen aikana painelevyn ja kiskon ja alustan kosketuspinnat on puhdistettava ilman epäpuhtauksia ja purseita, painelevyn asennusasennon on oltava tarkasti kohdistettu, sovitusväli kiskoon on enintään 0,2 mm ja pultin kiristys tapahtuu symmetrisen poikkijärjestyksen kanssa kiristysmomentin kanssa (3}50{0·m suunnittelun vaatimusten mukaan 60kg/m kisko), jotta vältetään liiallisesta vääntömomentista johtuva painelevyn muodonmuutos aiheuttama pinnoitteen halkeilu. Levitä asennuksen jälkeen erityistä ruosteenestotiivistettä herkkiin osiin, kuten painelevyn kulmiin ja pultinreikiin paikallisen suojan vahvistamiseksi. Päivittäisen huollon tarkastusjakso on 6 kuukautta, ja siinä tarkastetaan, onko pinnoitteessa naarmuja, halkeamia ja irtoamista sekä onko painelevyssä korroosiota ja kulumista. Jos pinnoitteessa on pieniä naarmuja, korjaa se ajoissa erityisellä korjausaineella; jos pinnoitteen irtoamisalue on suurempi tai yhtä suuri kuin 5 cm² tai punaista ruostetta, vaihda painelevy ajoissa. Lisäksi sade- ja lumen sulamisjaksojen jälkeen puhdista puristuslevyn pinnalle kertynyt vesi ja lumen sulatusainejäämät ajoissa, jotta korroosiota aiheuttavien aineiden pitkäaikainen tarttuminen estetään.