Korroosiomekanismi ja kiskokomponenttien pitkäaikainen{0}}korroosionestojärjestelmä-
Mitkä ovat kiskon komponenttien pääasialliset syövyttävät ympäristöt?
Ilmakehän korroosio: kostea lämpö, happosateet, teollisuussaaste; Suolasumukorroosio: rannikkoalueet, suolajärvialueet; Jäänpoistoaineen korroosio-: jäänpoistosuola- pohjoisten talvien aikana; Maaperän/pohjaveden korroosio: matalat{2}}alueet, maanalaiset rakenteet; Hajavirtakorroosio: metro- ja pikaraitiotieosat.
Kuinka vakavia komponenttien vaurioita on?
Pintaruoste muodostaa aukkoja → jännityskeskittymä → väsymismurtuma; Kierteen ruoste → jumiutuminen, purkamattomuus, epätarkka vääntömomentti, löystyminen; Poikki-korroosion oheneminen → lujuuden heikkeneminen → äkillinen vika; Korroosionestokerroksen vaurio- → paikallinen nopeutettu korroosio.
Yleisten pitkäaikaisten-korroosionesto-korroosionestoprosessien vertailu:
Kuumasinkitys: edullinen, pitkä käyttöikä, sopii tavanomaisiin nopeusjuniin ja ulkoilmasovelluksiin-; Dacromet/sinkki-alumiinipinnoite: vahva suolaroiskeenkestävyys, ei vetyhaurastumista, sopii suurnopeusjunalle, metrolle ja lujille{4}}pulteille; Ruostumaton teräs/säänkestävä teräs: pisin käyttöikä, sopii äärimmäiseen syövyttävään ympäristöön; Komposiittipinnoite: galvanointi + tiivistysmaali, jossa yhdistyvät korroosionkestävyys ja kulutuskestävyys.
Korroosiosuojasuunnittelun keskeiset periaatteet:
Vältä veden ja pölyn kerääntymistä ja rakoja rakenteeseen; vältä liiallista pinnoitusta{0}}kantaville pinnoille liukumisen ja vääntömomentin epätarkkuuden estämiseksi; estää vedyn haurastumista lujissa{1}}komponenteissa; Varmista, että korroosiosuoja ei heikennä mekaanisia tai väsymisominaisuuksia.
Tärkeimmät kohdat korroosiosuojan huollossa käytön ja huollon aikana:
Korjaa vaurioituneet pinnoitteet viipymättä; käsittele ruoste ajoissa sen leviämisen estämiseksi; nostaa korroosiosuojaustasoja erissä voimakkaasti syöpyneille osille; laatia ympäristöasiakirjoja eriytettyä valintaa varten.