Urban Rail Transit Rail Systems -ominaisuudet ja vaatimukset
- Mitkä ovat tärkeimmät erot kaupunkirautatieliikenteen ja rautatiejärjestelmien radan järjestelmien välillä?
Urban Rail Transit käyttää enimmäkseen maanalaisia tai korotettuja linjoja, ja tila on rajallinen. Siksi ratajärjestelmän rakenne on kompakti. Erityisiä rakenteita, kuten elastisia lyhyitä - ratapölkkyjä ja kelluvia laattaradalla, käytetään paremman värähtelyn ja melun vähentämisvaikutusten saavuttamiseen. Kaupunkirautatiellä on korkea toimintatiheys ja lyhyen lähtövälit, ja sillä on korkeammat vaatimukset ratajärjestelmän luotettavuudelle ja vakaudelle. Lisäksi kaupunkikisan kuljetuksen kiinnitysjärjestelmän elastinen tyynyjäykkyys on alhaisempi (10 - 30 kN/mm), jotta juna alkaa ja pysähtyy usein usein peräisin olevien junien aiheuttamien värähtelyjen absorboimiseksi.
- Mitkä ovat kaupunkirautatieliikenteen erityisvaatimukset ratakomponenttien suhteen?
Urban Rail Transit edellyttää, että radan komponentit saavat hyvän korroosion suorituskyvyn sopeutuakseen maanalaiseen märkä- tai kohonneisiin avoimiin ilmaympäristöihin. Ruostumattomasta teräksestä valmistettuja materiaaleja tai anti -korroosiopinnoitekäsittelyjä käytetään usein. Sillä on tiukat vaatimukset radan värähtely- ja melun vähentämiselle. Erityinen värähtely - vähentävät tyynyt, kumisylityslevyt ja muut komponentit tarvitaan junan käytön kohinan hallitsemiseksi määritellyllä alueella. Samanaikaisesti rajoitetun ylläpitoajan vuoksi radan komponenttien on oltava helppo asentaa ja purkaa ylläpidon tehokkuuden parantamiseksi.
- Mitkä ovat uuden Urban Rail Transit Track -järjestelmän innovatiiviset tekniikat?
Innovatiivisiin tekniikoihin kuuluu teräsjousen kelluva laattaradalla. Track -sänkyä tukee teräsjouset, ja tärinän eristämistehokkuus on yli 90%, jota käytetään usein värähtelylle, kuten asuinalueille ja sairaaloille, jotka ovat herkkiä. Magnetorheologinen elastomeerialustekniikka käyttää magnetorheologisten materiaalien ominaisuuksia säätämään tyynynjäykkyyttä automaattisesti junakuorman mukaisesti, pyörän - kiskovoiman voimansiirron optimoimiseksi. Siellä on myös radan komponenttien modulaarinen suunnittelutekniikka, joka tekee raidakomponenttien asentamisesta ja korvaamisesta helpompaa ja lyhentää huoltoaikaa.
- Mikä on kaupunkirautatieliikenteen rautatiurantajärjestelmän markkinoiden kehitysmahdollisuus?
Kaupungistumisen kiihtymisen myötä kaupunkirautatieliikenteen rakentaminen on tullut nopeaan kehitykseen. Vuoteen 2030 mennessä Kiinassa kaupunkirautatieliikenteen liikenteen liikenteen liikkeenjakso ylittää 15, 000 kilometriä, mikä johtaa radan järjestelmän markkinoiden koon ylittämiseen 100 miljardia yuania. Samanaikaisesti "kaksoishiili" -tavoite edistää vihreiden ja ympäristöystävällisten raidejärjestelmien kysynnän kasvua, ja teknisten ja kustannusetujen yrityksillä on suuremmat kehitysmahdollisuudet.
- Mitkä ovat Urban Rail Transit Track -järjestelmän ylläpito -avaimet?
Kaupunkirautatieliikenteen kauttakulkujärjestelmän ylläpito on suoritettava yöllä "kattoikkunan aikana", joten yksityiskohtainen huoltosuunnitelma on laadittava etukäteen. Keskity radan geometristen mittojen tarkistamiseen, kuten kiskomittari, taso, korkeus jne., Standardien noudattamisen varmistamiseksi. Tarkista kiinnittimien kiinnitystila kiinnittimien löystymisen estämiseksi. Tunnista ja korvaa säännöllisesti värähtely- ja melun vähentämiskomponentit niiden tehokkaan suorituskyvyn varmistamiseksi. Lisäksi on myös tarpeen vahvistaa radan säätiön seurantaa ja selvittää viipymättä ja käsitellä nopeasti säätiön ratkaisua.