Kiskojen tyynytovat elastisia polyuretaanimattoja, jotka on sijoitettu teräskiskojen ja ratapölkkyjen väliin suojaamaan ratapölkkyä kulumiselta ja iskuilta.
Voivatko muut kiskojen kiinnikkeet korvata kiskotyynyt?
Ei, muut rautatiekiinnikkeet, kuten kiskopidikkeet tai sidoslevyt, eivät voi täysin korvata kiskon pehmusteita, koska ne palvelevat erilaisia, toisiaan täydentäviä tehtäviä, ja pehmusteet tarjoavat olennaisen iskunvaimennuksen, tärinän vaimennuksen, kuorman jakautumisen ja sähköeristyksen, kun taas pidikkeet tarjoavat puristusvoimaa ja sidelevyt tarjoavat jäykän alustan, jotka kaikki toimivat yhdessä nykyaikaisissa järjestelmissä turvallisuuden ja pitkäikäisyyden takaamiseksi. Niiden vaihtaminen johtaa järjestelmävikaan, lisääntyneeseen kulumiseen ja vaarallisiin rataolosuhteisiin.
Kiskon alle asetettua kiskotyynyä käytetään takaamaan:
- Kuormanjako kattaa suuremman pinta-alan
- Vähentää kuormituskeskittymistä ja käytön väsymisstressiä
- Tasainen kosketuspinta kiskon ja tukiosien välillä
- Vähentää melua ja rakenteellista tärinää
- Tiivistystoiminto ylätuen ja kiskon alaosan välillä
- Kiskojen kulumisen vähentäminen ja asiaankuuluvat tukikomponentit
Mitkä ovat kiskotyynyn ominaisuudet?
Kiskopehmusteet ovat tärkeitä radan komponenttejaiskunvaimennus, tärinänvaimennus ja melunvaimennusvaimentamalla iskuja, jakamalla pyöräkuormia ja suojaamalla ratapölkkyjä kulumiselta, ominaisuuksia kutenelastisuus, kestävyys, sähköeristys (joskus) ja vastusikääntymiseen, kulumiseen ja äärimmäisiin lämpötiloihin, mikä varmistaa telan vakauden ja pidemmän komponenttien käyttöiän.
GNEE RAILin kumikiskon tyynyn ominaisuudet
- Iskunvaimennus, ikääntymisen kestävyys, kulutuskestävyys, stabiilisuus, lämmönkestävyys. Kumikiskojen pehmusteet on valmistettu luonnonkumista, butadieeni-styreenikumista, kloropreenikumiliimasta, HDPE:stä ja EVA:sta. GNEE RAILin valmistamissa kumikiskojen pehmusteissa on monia ominaisuuksia, kuten korkea elastisuus, -muodonmuutos ja hajoamattomuus laajalla lämpötila-alueella.
| Raaka-aine | Kumi, EVA, TPEE, HDPE |
| Vakio | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Sovellus | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Mallinumero | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Käyttölämpötila | -50-70 astetta |
| Todistus | KTT, ROHS, REACH |
| Huomautuksia | Ne tulee säilyttää puhtaassa, tuuletetussa paikassa. Älä ole suorassa auringonvalossa ja pidä loitolla lämmönlähteestä ja kemiallisesta reagenssista. Älä koske öljyyn, orgaaniseen liuottimeen tai muihin kemikaaleihin. Kielletty altistuminen. |
- Pitkä käyttöikä, alhaiset huolto- ja vaihtokustannukset.
- Voimme valmistaa erilaisia standardeja eri materiaaleista valmistettuja kumikiskoja, jotka sopivat puisiin ratapölkkyihin, betonipölkkyihin ja teräksisiin ratapölkkyihin.
Miksi Rail Elastic Padia pitää käyttää rautateillä?
Kiskon elastiset pehmusteet ovat välttämättömiä rautateillä iskujen vaimentamisessa, melun jakamisessa, pyöräkuormien jakamisessa sekä kiskon ja ratapölkkyjen välisen kulumisen estämisessä, mikä pidentää kiskon käyttöikää, parantaa matkustajien mukavuutta, varmistaa vakauden ja suojaa betoni-/puuperustaa iskuvaurioilta ja väsymishalkeilulta, mikä toimii ratkaisevana puskurina nykyaikaisissa kiinnitysjärjestelmissä.
Ammattimaisena kumikiskojen valmistajanaGNEE RAILvoi tuottaa erilaisia standardeja kumi kiskotyynyjä ja muita kiskon kiinnikkeitä. Jos haluat rakentaa rautatien, älä epäröi ottaa meihin yhteyttä, voimme toimittaa kaikentyyppisiä kumityynyjä eri materiaaleista. Tarvittaessa voimme tehdä räätälöityjä kumikiskojen tyynyjen valmistusta.