Boltin löysämisen ehkäisymittaukset ja vikaanalyysi
- Mitkä ovat pulttien yleiset loosing-toimenpiteet? Mitkä ovat niiden ominaisuudet?
Kaksinkertainen mutterinen loosing-rakenne on yksinkertainen, ja se estää löysäämisen kahden mutterin välisen kitkan läpi, joka sopii pienen nopeuden ja matalan värähtelyn linjoihin, mutta paino kasvaa ja kustannukset ovat hiukan korkeammat; Jousen pesukoneiden vastainen loitseminen riippuu paineesta, joka syntyy pesukoneen elastisesta muodonmuutoksesta löysämisen estämiseksi, mikä on helppo asentaa ja soveltuu tavallisiin pultin liitäntöihin, mutta loosingin vastainen vaikutus vähenee korkean taajuuden tärinän alla; Kiertaliima-aineen anti-loosing (kuten loctite 243 liima) lukitsee langan liimakerroksen kovettumisen läpi pitkäaikaisella loosing-anti-loosing-vaikutuksella, joka soveltuu nopeaan ja raskaan rautatieun, mutta liimakerros on lämmitettävä ja pehmennettävä purkamisen aikana.
- Mitkä ovat tärkeimmät syyt pultin löysäämiseen?
Riittämätön esikuormitus on tärkein syy. Määritettyä vääntömomenttia ei saavuteta asennuksen aikana, ja suhteellisen liukuminen tapahtuu värähtelykuorman alla olevien kierteiden välillä; Kierteiden kuluminen johtaa lisääntyneeseen sopivuuteen, menettäen vähitellen esikuormituksen, etenkin pölyisissä ympäristöissä, kulumisnopeutta kiihtyy; Lämpötilan muutokset aiheuttavat eroja lämmön laajentumisessa ja pulttien ja kytkettyjen osien supistuksessa, mikä aiheuttaa lisäjännitystä, mikä johtaa löystymiseen toistuvan toiminnan jälkeen.
- Mitkä ovat pultin vajaatoiminnan yleiset muodot? Kuinka arvioida?
Yleisiä muotoja ovat langan liukuminen, joka ilmenee pultina, ei voida kiristää tai sitä ei voida kiinnittää löysämisen jälkeen, mikä voidaan arvioida tarkkailemalla, onko lanka muodonmuutos vai liukua; Pultin murtuma tapahtuu enimmäkseen sauvassa tai pään ja sauvan välisessä siirtymässä. Murtuman pinta väsymyksellä on väsymysmurtuma, ja ilmeinen muovinen muodonmuutos on ylikuormitus murtuma; Pään muodonmuutos tai halkeilu johtuu pääosin liiallisesta vääntömomentista asennuksen tai materiaalivikojen aikana, jotka löytyvät ulkonäön tarkastuksen avulla.
- Kuinka valita loosing-toimenpiteitä pulteille eri ympäristöissä?
Kosteisissa ympäristöissä säiettä ja galvanoidut pultit ovat edullisia, jotka ovat sekä loosingin vastaisia että anti-korroosioita; Rautateiden kaivostoiminnan varalta, joissa on enemmän pölyä, kaksoispähkinöitä ja pölypeitteitä tulisi käyttää vähentämään langan raon pölyä; Korkean lämpötilan ympäristöissä (kuten lähellä veturin pakokaasua) tarvitaan korkean lämpötilan kestäviä loosing-aluslevyjä (kuten kuparialuslevyjä), jotta vältetään tavalliset jousen aluslevyt menettäen joustavuuden korkean lämpötilan vuoksi; Nopealle rautateille, joissa on korkean taajuuden värähtely, suositellaan spiralock-kierteitä (itselukkaavia kierteitä), yhdistettynä ennalta sovelletuun liimaan, loosingin vastainen vaikutus on vakaampi.
- Kuinka parantaa pulttien loosoivan suunnittelua vika-analyysin avulla?
Rikkoutuneiden pulttien metallografinen analyysi, jos materiaalin liiallisia sulkeumia löytyy, sulatusprosessia on parannettava; Jos väsymysmurtumien osuus on korkea, se osoittaa, että loosing-toimenpiteet eivät ole riittämättömiä ja esikuormitusta voidaan käyttää tai itselukoivia kierteitä; Laske eri viivojen pultin vikatiedot, käytä korkeamman lujuuden pultteja (kuten 12,9 astetta) raskasten viivoissa ja salaa loosingin vastaisen rakenteen, kuten pysäytyspesun lisääminen mutterin ulkopuolelle.