Rautatietyynytovat ydinkomponentteja, joiden avulla voidaan varmistaa, että rautateillä . . niiden suorituskyky vaikuttaa suoraan junien nopeuteen, mukavuuteen ja turvallisuuteen liittyviin redundansseihin {., joka perustuu nopeiden rautateiden, nimittäin "suuren nopeuden, korkean stabiilisuuden", erityyppisten pad-tyyppien, erityyppisten korkean stabiilisuuden, toiminnallisiin ominaisuuksiin. keskittää .
The rail pad is the "first buffer layer" of high-speed railway tracks and is generally made of polyurethane. Its dynamic stiffness needs to be controlled at 50-80kN/mm, and the dynamic-static stiffness ratio should be ≤1.3 to cope with the high-frequency impact generated by 350km/h trains. In the Beijing-Shanghai High-Speed Railway and other lines, the polyurethane pad with a Shore hardness of 60±3 still has an elasticity retention rate of over 85% after 3 million fatigue tests, which can reduce the wheel-rail vibration acceleration by more than 30%. At the same time, its insulation resistance is >10 ⁸Ω, varmistamalla radan signaalien vakaa lähetys .
Sidoslevit ovat enimmäkseen upotettuja valurautarakenteita painolastissa olevissa kappaleissa, joiden paksuus on 12-16 mm, pinnan prosessointitarkkuus 0 . 05mm/m ja yhteysvirhe, jonka raidalevy on vähemmän kuin 1 mm ., ne ovat jäykästi korjattuja lautattavissa olevien pistoolien kanssa ja yhteistyössä ja yhteistyössä elastisten paaston kanssa. Tarkka sijoittaminen "Järjestelmä . CRTSⅲ -laattapainolastissa olevissa kappaleissa kiskojen sivuttaista siirtymää voidaan ohjata 0,5 mm: n sisällä junan stabiilisuuden varmistamiseksi käyrien ohittaessa.
Komposiitti -solmiolevyillä on avainrooli erityisissä osissa . pyörien ja kiskojen keskittyneestä vaikutuksesta äänestysprosentti -alueella, "metalli luuranko + polyuretaanilastisen kerroksen" komposiittimuoto "pintakitkakerroin on suurempi tai yhtä suuri kuin 0 . 8, joka voi vastustaa sitä, joka on tuotettu sivulla, joka on tuotettu sivulla. Siltaosassa käytetään kevyitä alumiiniseoslevyjä, jotka ovat 40% kevyempiä kuin perinteinen valurauta, mikä vähentää siltakuormaa ja parantaa korroosionkestävyyttä anodisoinnin avulla sopeutuakseen sillan kannen kosteaan ympäristöön.
Nopeaa kiskotyynyjen soveltamisen on täytettävä "vakaan suorituskyvyn koko elinkaaren" vaatimukset, ja sen korvausjakson on vastattava radan uudistamisjaksoa (yleensä yli 20 vuotta) . materiaalin optimoinnin (kuten nano-Enter-Embyd-kiskojen) ja rakenteellisten innovaatioiden (kuten asteittaisen jäykkyyssuunnitelman) lisäämisen avulla, ja nykyaikaisen hyppynäytteen kiskojärjestelmät voivat ylläpitää. Tarjoaa luotettavaa radan tukea nopealle kiskoille, jotka "lentää lähellä maata" .
Gnee -rautatieon ammattimainen kauppayritys, joka keskittyy rautatie kiinnittimien vientiin, sitoutuneena tarjoamaan luotettavia rautatieyhteystuotteita maailmanlaajuisiin rautatien rakennusprojekteihin . Tärkeitä tuotteita ovat täyden valikoiman rautatiekiinnittimiä, kuten erilaisia kevään kiinnitysjärjestelmiä, nukkumispultteja, loosenssipesukkeita ja eristäviä komponentteja, jotka sopivat erilaisiin sovellustilanteisiin Transit .