Kiskolaserin sammutuspinnan vahvistustekniikan levitys
- Kuinka laser sammutus parantaa kiskojen pinnan kovuutta?
Laser -sammutuksen aikana lasersäde lämmittää kiskon pinnan nopeasti vaihemuutoslämpötilan yläpuolelle energiatiheydellä 10^4 - 10^6 w/cm², muodostaen austeniitin. Myöhemmin rautatiepohja johtaa lämpöä nopeasti, aiheuttaen pintakerroksen jäähtymisen erittäin suurella nopeudella (10^3 - 10^6 astetta /s) ja läpi marteniittinen muunnos. Käsittelyn jälkeen kiskojen pintakovuus kasvaa alkuperäisestä 280 - 320 Hb: stä 550 - 650 Hb: ksi, ja kulumiskestävyyttä parantaa {2 - 3 kertaa vähentäen tehokkaasti pyörän liikkumisen aiheuttamaa kulumista.
- Kuinka laser sammutusprosessiparametrit vaikuttavat hoitovaikutukseen?
Laservoima, skannausnopeus ja pisteen halkaisija ovat avainparametreja. Liiallinen teho (yli 2 kW) voi aiheuttaa liiallisen pinnan sulamisen ja halkeamien muodostumisen; Riittämätön teho johtaa riittämättömään kerroskerroksen syvyyteen. Jos skannausnopeus on liian nopea (suurempi kuin 1 0 mm/s), lämmitys- ja jäähdytysaika on lyhyt, mikä johtaa ohuen ja epätasaisen kovettuvan kerroksen; Jos se on liian hidasta (alle 3 mm/s), ylikuumennetut rakenteet todennäköisesti esiintyvät. Sopiva spot -halkaisija (5 - 8 mm) varmistaa yhdenmukaisen energian jakautumisen. Esimerkiksi, kun käsitellään 60 kg/m kiskoja, käyttämällä 1,5 kW: n tehoa, skannausnopeutta 5 mm/s ja pisteen halkaisija 6 mm voi saada korkean laadun kovetuskerroksen, jonka paksuus on 0. 8 - 1. 2 mm.
- Mitkä ovat laser -sammittujen kiskojen edut verrattuna perinteisesti lämmön käsiteltyihin kiskoihin?
Perinteinen lämpökäsittely (kuten pois päältä - linjan sammutus) vaikuttaa kiskojen yleiseen suorituskykyyn ja on tehotonta ja energiaa kuluttavaa. Laser sammutus käsittelee vain kiskon pintaa vaikuttamatta pohjamateriaalin sitkeyteen ja voi tarkkaan hallita kovettuneita aluetta ja syvyyttä. Sen prosessointitehokkuus on 3 - 5 kertaa korkeampi kuin perinteisten prosessien, ja energiankulutus vähenee 40%. Lisäksi laser - sammutettujen kiskojen anti -spalling -suorituskyky paranee 40%. Datong - Qinhuangdao -rautatien soveltamisessa laser - sammutettujen kiskojen käyttöikä on 1,8 kertaa pidempi kuin tavallisten kiskojen.
- Mikä on laser - sammutettujen kiskojen sovellettavuus eri rautatieaskenaarioissa?
Raskaassa kuljetusradalla laser sammutus vahvistaa kiskon pään kulkua, mikä kestää yli 50 tonnin akselikuormitusten vaikutusta vähentäen kulutuspinnan murskausta ja spailingia. Korkealla nopeudella rautatiet, kiskojen mittarin kulman sammuttaminen parantaa sivuttaiskulutuskestävyyttä sopeutuakseen korkean nopeuden junan usein ohjaukseen. Kaupunkirautatieyhteydessä laser sammutushoito voi vähentää kiskojen ja pyörien välistä kitkakerrointa, vähentää melua 10 - 15 desibeleillä ja parantamalla ympäröivää ympäristöä.
- Mitkä ovat Laser - sammittujen kiskojen laaduntarkastuksen keskeiset kohdat?
Päätarkastukset keskittyvät kovettuvan kerroksen syvyyteen, kovuusjakaumaan ja mikrorakenteeseen. Metallografista mikroskooppia käytetään mittauskerroksen syvyyden mittaamiseen vaaditulla poikkeamalla enintään ± 0. 1mm. Mikrohardin testaajaa käytetään kovuuden testaamiseen kiskon pinnalta pohjamateriaaliin, ja kovuusgradienttikäyrä vedetään. Skantaa elektronimikroskooppia käytetään martensiitin mikrorakenteen tarkkailuun hienojen ja tasaisten jyvien varmistamiseksi. Samanaikaisesti käsitellyillä kiskoilla suoritetaan väsymiskokeita, ja väsymysajan on oltava vähintään 1,5 kertaa vakiokiskojen käyttöikä.