Suorituskykyrautatielaupatmääritetään pohjimmiltaan niiden materiaalikoostumuksen perusteella, ja erilaiset materiaalit palvelevat erikoistuneita toimintoja ratajärjestelmissä . ensisijaisten materiaalien tyyppien perusteella tavanomaiset rautatietyynyt luokitellaan kolmeen pääluokkaan:
KumityynytEdusta yleisimmin käytettyä perinteistä lajiketta, joka on valmistettu pääasiassa luonnonkumista tai styreeni-butadieenikumista vulkanointiprosessien kautta ., jolle on ominaista kohtalainen joustavuus ja alhaisemmat tuotantokustannukset, näillä tyynyillä on tyypillisesti staattinen jäykkyys 50-100 kN/mm: n välillä, mikä sopii niihin tavanomaisten rautateiden ja kaupunkijärjestelmien standardiosoille {4 Osoita alttius ikään liittyvälle kovettumiselle pitkittyneissä kuormitusolosuhteissa, operatiivisella lämpötila-alueella on yleensä rajoitettu -30 asteeseen 60 asteeseen, missä huomattava elastinen hajoaminen tapahtuu matalan lämpötilan ympäristöissä .}}}}}}}}}}}}}
Polyuretaanityynyovat nousseet premium-valintana edistyneille raidesovelluksille hyödyntämällä synteettisten materiaalien {. etuja tarkkojen polyolien ja isosyanaattisuhteen säädöksen avulla, niiden mekaaniset ominaisuudet voidaan suunnitella tarkasti, ja se ylläpitää vakaa dynaaminen-static-jäykkyyssuhde alle 1 . 35: n jälkeen. Syklit . laajennetulla toimintalämpötila-alueella, joka kattaa -40 asteen 70 asteeseen, nämä tyynyt toimittavat poikkeuksellisen suorituskyvyn äärimmäisissä ilmasto-olosuhteissa ja raskas-haulisovelluksissa . toiminnalliset tiedot raskasjohdoista, kuten Daqin Railway Vahvista palvelu Lifetimes Aricking -kumityynyillä 1.5-2 -ajat.
KomposiittimateriaalitEpäs kentällä toimivia funktionaalisia innovaatioita, jotka esiintyvät pääasiassa kahdessa kokoonpanossa: kumismetallihybridit ja polyuretaanikuituvahvistetut variantit .. Entinen sisällyttää metalliset kehykset rakenteellisen eheyden parantamiseksi, erityisesti raskaspesukesenkkeen voimakkuuskestävyyden parantamiseksi. AS: n äänestysvyöhykkeinä . komposiittimateriaalien luontainen suunnittelujoustavuus helpottaa räätälöityjä ratkaisuja erikoistuneille ratasovelluksille .
Materiaaliominaisuudet määrittelevät viime kädessä kunkin tyynyntyypin toimintarajat: Kumikumin tyynyjen ylläpitäminen ylläpitää kustannusherkkaita sovelluksia, polyuretaani-tyynyjä hallitsevat nopean ja raskasten sektorit, kun taas komposiittityynyjen osoite suorituskyky aukot erikoistuneissa toimintaolosuhteissa . yhdessä, nämä kolme kategoriaa pystyy osoittamaan täydellisen spektrin.
Gnee -rautatieon ammattimainen kauppayritys, joka keskittyy rautatie kiinnittimien vientiin, sitoutuneena tarjoamaan luotettavia rautatieyhteystuotteita maailmanlaajuisiin rautatien rakennusprojekteihin . Tärkeitä tuotteita ovat täyden valikoiman rautatiekiinnittimiä, kuten erilaisia kevään kiinnitysjärjestelmiä, nukkumispultteja, loosenssipesukkeita ja eristäviä komponentteja, jotka sopivat erilaisiin sovellustilanteisiin Transit .