Tuotteen esittely
GB: n raskaat kiskot tuotetaan Kiinan kansallisten standardien (GB) mukaisesti, ja ne ovat erityisesti rautateiden kuljetuskentällä erityisesti käytettyjä rautatiemateriaaleja. GNEE-kiskojen tuottaessa GB: n painavia kiskoja valitsee korkealaatuiset rautamalmiraaka-aineet ja muuntaa ne sulaan teräkseksi, joka täyttää vaatimukset rauta- ja terästen valmistusprosessien kautta. Sitten sulaa teräs heitetään harkkiin tai heitetään jatkuvasti aihioiksi. Sen jälkeen kun se on lämmitetty sopivaan lämpötilaan lämmitysuunissa, se tulee valssauslaitteeseen toistuvaa rullausta varten vähitellen vakiokiskon poikkileikkausmuodon muodostamiseksi. Kulun jälkeen kiskojen on myös suoritettava myöhemmät käsittelymenettelyt, kuten jäähdytys, suoristaminen ja mitoitus, jotta varmistetaan, että niiden mitta- ja tarkkuus ja muut indikaattorit täyttävät kansalliset standardit. Tämän tyyppisellä raskaalla kiskolla on suuri lujuus, kulutuskestävyys ja hyvä sitkeys. Se kestää pitkäaikaisen junan toiminnan aiheuttamat vuorottelevat kuormat ja varmistavat turvallisen ja sujuvan rautatiekuljetuksen.
60 kg: n massa on 60 kg metriä kohti. Verrattuna kevyempiin kiskoihin, kuten 50 kg kiskoihin, sen poikkileikkauskoko on suurempi ja suurempi lujuus. Esimerkiksi kiskon pään korkeus on noin 172 mm, kiskon vyötärö ja kiskon pohjan leveys ovat molemmat 150 mm ja kiskon pohjan paksuus on noin 70 mm. Tämä suurempi koko antaa kiskolle kestää suuremman paineen ja iskun, joka voi täyttää raskaskuormitusjunien vaatimukset radan laakerin kapasiteettiin, jolloin junat voivat ajaa korkeammilla akselipainoilla ja sopeutua irtotavaroiden, kuten hiilen ja malmin, kuljetustarpeisiin.
Koska se kestää suuremman kuorman, samoissa junan käyttöolosuhteissa, 60 kg: n rautatien väsymisvauriot ja muodonmuutokset ovat suhteellisen pienet, ja pidentävät siten radan yleistä käyttöikää, vähentäen radan ylläpidon ja korvaamisen tiheyttä ja vähentävät rautateiden käyttökustannuksia.
Tuotevaatimukset
Tuotepakkaus ja toimitus
Ensinnäkin kiskot on niputettu vakiopainon yksiköihin teräshihnoilla, ja kunkin nipun painoa ohjataan haarukkaiden ja nosturien turvallisella käyttöalueella. Ruoka-aineen vastaisessa prosessissa nopeasti kuivuvaa ruostoöljyä ruiskutetaan ensin perussuojakerroksen muodostamiseksi, ja sitten tiiviisti kääritty antistaattisella muovikalvolla estämään staattisen sähkön absorboivan pölyä kitkan vuoksi kuljetuksen aikana.
Ulompi kerros on peitetty kulutuskestävällä kudotulla kankaalla, mikä ei vain vastustaa naarmuja lastauksen ja purkamisen aikana, vaan myös tarjota lisäsuojausta, kun ne on pinottu ulkoilmaan. Koko pakkausjärjestelmä antaa raskaiden kiskojen ylläpitää aina luotettavaa laatua kuljetuksen aikana.
GNEE Rail on ratkaisujen tarjoaja, joka on erikoistunut GB: n vakiona olevien raskaiden rautatietuotteiden kansainväliseen kauppaan. Yhtiö on rakentanut markkinointiverkon, joka kattaa tärkeimmät markkinat ympäri maailmaa, ja se on varustettu monikielisellä yritystiimillä tarjotakseen paikallisia palveluita asiakkaille. Olemme perustaneet tiukan toimittajan arviointijärjestelmän varmistaaksemme, että tuotteen laatu on aina alan johtavalla tasolla. Yhtiö avasi innovatiivisesti "koko syklin projektinhallinta" -palvelumallin, joka kattoi kysynnän analysoinnin, tuotteiden sovituksen, logistiikan ja jakelun sekä muut näkökohdat. Rich International Trade -kokemuksen ja joustavan liiketoimintapolitiikan avulla olemme sitoutuneet auttamaan globaaleja asiakkaita optimoimaan hankintakustannukset ja parantamaan projektin toteuttamisen tehokkuutta.
Suositut Tagit: Raskas juna rautatie 60 kg teräs, Kiinan raskas junajuna 60 kg teräsvalmistajat, toimittajat, tehdas
