Tuotteen esittely ja sovellus
Yleisiä nosturikiskojen malleja ovat QU70, QU80, QU100, QU120 jne. Luku QU: n jälkeen osoittaa kiskon pään leveyden.
QU70:Kiskekorkeus 120 mm, pohjaleveys 120 mm, pään leveys 70 mm, vyötärön paksuus 28 mm, teoreettinen paino 52,8 kg/m.
QU80:Kiskekorkeus 130 mm, alaleveys 130 mm, pään leveys 80 mm, vyötärön paksuus 32 mm, teoreettinen paino 63,69 kg/m.
QU100:Kiskekorkeus 150 mm, pohjaleveys 150 mm, pään leveys 100 mm, vyötärön paksuus 38 mm, teoreettinen paino 88,96 kg/m.
QU120:Kiskekorkeus 170 mm, pohjaleveys 170 mm, pään leveys 120 mm, vyötärön paksuus 44 mm, teoreettinen paino 118,1 kg/m.
Crane -kiskot rullataan yleensä teräksestä, jossa on korkea hiili- ja mangaanipitoisuus, ja tyypillinen materiaali on U71MN -teräs. Tällä teräksellä on suuri lujuus ja kulutuskestävyys, ja se kestää valtavan paine- ja iskuvoiman nosturin käytön aikana. Samanaikaisesti sillä on hyvä sitkeys estää kiskon murtumista käytön aikana.
38 kg/m raskas kisko:Kiskekorkeus 134 mm, pohjaleveys 114 mm, pään leveys 68 mm, vyötärön paksuus 13 mm, teoreettinen paino 38,733 kg/m.
43 kg/m raskas kisko:Kiskekorkeus 140 mm, alaleveys 114 mm, pään leveys 70 mm, vyötärön paksuus 14,5 mm, teoreettinen paino 44,56 kg/m.
50 kg/m raskas kisko:Kiskekorkeus 152 mm, alaleveys 132 mm, pään leveys 70 mm, vyötärön paksuus 15,5 mm, teoreettinen paino 51,46 kg/m.
60 kg/m raskas kisko:Kiskekorkeus 176 mm, pohjaleveys 150 mm, pään leveys 73 mm, vyötärön paksuus 20 mm, teoreettinen paino 60,76 kg/m.
75 kg/m raskas kisko:Kiskekorkeus 192 mm, pohjaleveys 150 mm, pään leveys 75 mm, vyötärön paksuus 25 mm, teoreettinen paino 74,6 kg/m.
Terästyypit rautatieasukkaat ovat pääosin keskipitkän hiiliteräksen tai keskipitkän hiiliseosteräksen, kuten U71MN. Kunkin elementin sisällölle on tiukat vaatimukset, kuten hiilipitoisuus on yleensä 0. 65% - 0. 77%, mangaanipisällöt ovat 1,10% - 1. 50% jne. Kiskojen lujuus, lujuus ja kulutuskeskeisyys taataan kohtuullisen kemiallisen koostumissuunnittelun avulla.
Tuotevaatimukset
| Rautatietyyppi | Koko (mm) | teoreettinen paino | |||||||||
| korkeus | pohjaleveys | pään leveys | vyötärön syvyys | ||||||||
| Rautatie | 38 kg | 134 | 114 | 68 | 13 | 38.733 | |||||
| 43 kg | 140 | 114 | 70 | 14.5 | 44.653 | ||||||
| 45 kg | 145 | 126 | 67 | 14.5 | 45.546 | ||||||
| 50 kg | 152 | 132 | 70 | 15.5 | 51.514 | ||||||
| 60 kg | 176 | 150 | 73 | 16.5 | 60.64 | ||||||
| Nosturi | Qu70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
| Rautatietyyppi | Koko (mm) | ||||||||
| Osion korkeus | Pohjaleveys | Rautatiepään leveys | |||||||
| Rautatie | 75 kg | 192 mm | 150 mm | 75 mm | |||||
Tuotesovellus
60 kg/m raskas kiskon levitys 75 kg/m raskas kiskon levitys
Satamakontin nosturi metallurginen nosturi
Tuotepakkaus ja toimitus
Kiskojen kuljettamisessa käytämme seuraavia kuljetusmenetelmiä:
Teräksen vankka:Raskaat kiskot on yleensä niputettu tietylle numerolle (kuten 5-10) korkean lujuuden teräskannan avulla. Varmista, että raskaat kiskot eivät löysä kuljetuksen aikana.
Teräslangan niputtaminen:Joillekin raskaille kiskoille, joissa on korkeammat vaatimukset tai erityisvaatimukset, käytetään myös teräslangan niputtamista.
Suojapakkaus
Loppujen suojaus:Raskaiden kiskojen kaksi päätä osutetaan helposti ja kuluneet kuljetuksen aikana, joten suojaamiseen käytetään erityisiä päätysuojaimia.
Yleinen suoja:Raskas kiskojen pinnan estämiseksi ruostumisen ja korroosion pintaan levitetään sen pinnalle kerros ruostetun öljyä tai ruosteenestoainetta.
Yritysprofiili
GNEE -rautatie on sitoutunut tulemaan rautatietuotteiden maailmanlaajuiseksi johtavaksi toimittajaksi sen perustamisesta lähtien vuonna 2008. Yhtiö tuottaa pääasiassa GB -standardia raskaita kiskoja, kevyet kiskot, nosturikiskot ja niihin liittyvät tuotteet luotettavan tuotteen laadun ja erinomaisen suorituskyvyn kanssa.
Yhtiö optimoi jatkuvasti tuotantoprosessit ja parantaa tuotannon tehokkuutta. Yli 200 ihmisen ryhmä on injektoinut vahvan vauhdin yrityksen kehitykseen. Kansainvälisillä markkinoilla GNEE Rail laajentaa aktiivisesti liiketoimintaansa ja tekee yhteistyötä yli 8, 000 asiakkaiden kanssa yli 160 maassa ympäri maailmaa. Yhtiö on asiakaskeskeinen, parantaa jatkuvasti tuotteitaan ja palveluitaan ja tarjoaa tehokkaita ja turvallisia tuoterratkaisuja maailmanlaajuiseen rautatierakenteeseen, ja sillä on korkea maine teollisuudessa.
Suositut Tagit: GB: n vakiona raskas rautatieyhteysrautatie, Kiina GB Standard Heavy Rail -nneskisko rautatievalmistajille, toimittajille, tehtaalle
