Tuotteen esittely
75 kg: n raskas kisko on raskas teräskaite, jota käytetään rautatieteille, jotka on yleensä valmistettu korkeasta hiiliterästä, kuten U71MN, U75V jne. Näillä materiaaleilla on suuri lujuus, kovuus ja kulumiskestävyys, ja se kestää painetta, iskukuormaa ja kitkaa, joka johtuu junan raskasta kuormasta ja nopeasta toiminnasta. Teräksen seoselementit, kuten mangaani (MN) ja vanadimi (V), auttavat parantamaan teräksen suorituskykyä. Esimerkiksi mangaani voi parantaa teräksen voimakkuutta ja sitkeyttä, ja vanadiinia voi tarkentaa jyviä ja parantaa teräksen voimakkuutta ja kulumiskestävyyttä.
Akselin paino -etu:Siinä voi vakaasti kuljettaa tavaraliikenteitä, joiden akselipainot ovat vähintään 30 tonnia (kuten Daqin -rautatien hiilijunat). Yhden kappaleen kuormituskapasiteetti on 75 kg metriä kohti. Yhdistettynä nukkuja- ja liitäntälaitteen rakenteeseen se voi levittää radalla olevan junan pystysuuntaisen paineen estääkseen radan estämistä tai rikkoutumista raskaan kuorman vuoksi.
Dynaaminen kuorman sopeutuminen:Junan käynnistyksen, jarrujen tai nopeuden muuttamisen yhteydessä syntyneen hetkellisen iskuvoiman edessä korkean hiilen teräsmateriaalin joustava muodonmuutos voi puskuroida kuormituksen vaihtelut ja vähentää radan vaurioita.
Lämpökäsittelyprosessi:Kiskopään pinta sammutetaan kulumiskeskeisen martensiittikerroksen muodostamiseksi (330-380 Hb: n kovuus), mikä voi vastustaa junapyörien pitkäaikaisen liikkuvan pitkäaikaisen liikkumisen aiheuttamaa kulumista. Kulutusaste on 30% -50% alhaisempi kuin tavallisten kiskojen, ja pidentämällä kiskojen vaihtosykliä (tavallisten kiskojen käyttöikä on noin 10-15 vuotta, ja 75 kg raskas kisko voi saavuttaa yli 20 vuotta).
Särkymiskyky:Korkean kovan pinta vähentää metallin tarttuvuutta ja kuoriutumista pyörän ja kiskon pinnan välillä, mikä on erityisen sopiva kaareville raidoille (missä sivuttainen kitka on korkea, kun junat kulkevat), mikä vähentää pintavirheiden, kuten "kala-asteikkojen", riskiä.
Tuotevaatimukset
Tuotesovellus
Rahtilinjat:Kuten kotimainen Daqin -rautatie, Shuohuangin rautatie ja muut "West Coal East Transport" -runkoviivat. Vuotuinen kuljetusmäärä on yli 400 miljoonaa tonnia, 75 kg: n raskaat kiskot ovat jäykkä kokoonpano suuren kuljetusmäärän ja pitkän käyttöiän varmistamiseksi.
Kaivoksen/portin rautatiet:Suorita malmin, astioiden jne. Kuljetus raskaana ja sen on kestettävä ylipainoisten ajoneuvojen pitkäaikainen murskaus. 75 kg: n raskas kiskojen kulumiskestävyys voi vähentää huomattavasti kiskojen vaihdon tiheyttä (esimerkiksi kaivoksen rautateiden kiskon vaihtosykli voidaan pidentää 5 vuodesta 15 vuoteen).
Suositut Tagit: 75 kg: n rautatie raskas rautatie, Kiina 75 kg rautatie raskas rautatievalmistajat, toimittajat, tehdas
