15 kg kevyen rautatien kisko

Korkeus: 90 mm
Pohjaleveys: 70 mm
Vyötärön paksuus: 9mm
Teoreettinen paino 15,0 kg/m
Lähetä kysely
Keskustele nyt
Kuvaus

 

Tuotteen esittely

 

Hiiliteräs ja GB-kevyissä kiskoissa käytetyt alhaisen seosteräksen materiaalit antavat niille erinomaisen suorituskyvyn . hiiliteräksen hiilielementtien kohtuullinen suhde kiskoille, mikä tekee niiden vetolujuuden saavuttamisesta 450-600 MPA: n ja niiden tuoton vahvuuden vähintään 355MPA: n, mikä on riittävä tukemaan mediumin ja alhaisen Volume-junan tai kuljetusvälineitä {4 Matala seosterässpesifikaatiot, joissa seostavat elementit, parantavat kiskojen kulumiskestävyyttä ja sitkeyttä tarkentamalla viljarakennetta esimerkiksi mangaanin ja piin {. kanssa, esimerkiksi kiskojen pinnalla 24 kg/m: n eritelmillä ja yllä, erityisen sammuttamisen jälkeen, kun kotiokyky voi saavuttaa HB: n,200-240., kun treiin on kovattu, junassa, joka on junassa. 20% -30% pienempi kuin tavallisten hiiliteräskiskojen käyttöikä, pidentäen kiskojen käyttöiän .

 

light rail

15 kg: n kevyt rautatie viittaa kevytraidan terästä, jonka teoreettinen paino on 15 kilogrammaa/metriä (kg/m), joka toteuttaa kansallisen standardin GB/T 11264. Se kuuluu keskipitkän ja korkean kuormituksen määritelmään kevyessä raidessa ja sopii keskipitkän intensiteetin kuljetustilanteisiin .}}}}}

 

P15 -kevyen raidan suorituskyvyn ominaisuudet

 

Erinomainen keskikuormitus:Verrattuna 6 kg: n ja 8 kg: n kevyen kiskojen, 15 kg: n kevyiden kiskojen poikkileikkaus on suurempi ja korkeampi lujuus ., ne voivat kuljettaa 5-10 tonnia ajoneuvoja (kuten sähkövetyjen louhinta ja keskikokoiset teollisuuskuljetusajoneuvot) ja sopivat keskipitkän taajuuden kuljetustarpeisiin .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}

 

Parannettu kulumiskestävyys:Materiaali on enimmäkseen erityistä kevyen kiskon terästä (kuten 55Q), jolla on parempi pinnan kovuus ja kulutuskestävyys kuin tavallisella hiiliteräksellä, pidempi käyttöikä ja sopii kiinteiden kiskojen pitkäaikaiseen käyttöön .

 

Vahva rakenteellinen vakaus:Korkeamman korkeuden ja alareunan suunnittelu parantavat radan vastaista ja kiertämisen vastaista ominaisuutta ja voivat ajaa vakaasti epätasaisella maalla tai pienellä sädekäyrällä .

 

Tasapainoinen kustannussuoritussuhde:Kustannukset ovat alhaisemmat kuin raskas kisko, mutta kantokyky on parantunut merkittävästi . se sopii skenaarioihin, jotka vaativat voimaa, mutta eivät vaadi raskasta kiskoa .

 

Tuotevaatimukset

 

15kg rail

 

Tuotepakkaus ja toimitus

 

GB-kevyet kiskot ovat erittäin sopivia kuljettamiseen vakiosäiliöissä . Valitse 20- jalka tai 40- jalka säiliö kiskojen pituuden mukaan ja lataa ne oikein säiliössä . Ennen lataamista, aseta erityinen anti-SKID-matto, joka on pisteen alaosa, {5 Ladattuna kerroksina 100 mm × 100 mm anti-Skid-säleitä, jotka on sijoitettu kunkin kerroksen väliin . lataamisen jälkeen, käytä nylonhihnaa ristikorvaukseen, kun hihnat eivät ylitä 1 . 5 metriä ., varmista, että paino on tasaisesti jakautunut .} -kapasiteetin a-arvon tasakapasiteetti tasaisesti .. 20- jalkaisäiliö ei ylitä 28 tonnia, ja 40- jalkisäiliö ei ylitä 26 tonnia.

 

light rail

railway fasteners

product-1-1

 

Ammattimaisena GB-kevyen rautatieliikenteen kauppiaana GNEE Rail on sitoutunut tarjoamaan korkealaatuisia rautatietuotteita globaaleille asiakkaille . Tuotteitamme tuotetaan tiukasti kansallisen standardin GB/t 11264. mukaisesti, jota ylläpidämme pitkäaikaisen yhteistyön monien korkealaatuisten valmistajien varmistamiseksi ja luotettavaa tuotteen laatua.}

 

Ammattimainen kansainvälinen kauppatiimi tuntee useiden maiden tuonti- ja vientivaatimukset ja kauppasäännöt, ja pystyy käsittelemään tehokkaasti vientilinkkejä, kuten luottokirjeitä, tullilekisteröinnit ja merikuljetukset {. tarjoamme täydellisiä vientiasiakirjoja ja laadunvarmistusasiakirjoja . Kiinnitämme huomiota asiakasprojekteihin ja voi varmistaa, tapahtumat .

 

rail steelsteel rail

railway rail

 

GB rail

Suositut Tagit: 15 kg kevyt rautatie, Kiina 15 kg: n kevyen rautatievalmistajat, toimittajat, tehdas