Tuotteen esittely
Kiskekylly (nimeltään myös solmiotyyny tai kiskon istuintyyny) toimii kriittisenä rajapintanateräskaiteja nukkuja (tai raidan laatta). Tämä olennainen komponentti suorittaa useita ydintoimintojakiinnitysjärjestelmä. Tyynytyynyjen junan aiheuttamat vaikutukset ja värähtelyt vähentävät väsymysvaurioita sekä kiskoille että ratapölkkyille. Jakamalla pyörä-raidekuormia, tämä suunniteltu kerros estää paikallisen jännityspitoisuuden, joka voi aiheuttaa nukkujan halkeilua. Kiskotyynyt mahdollistavat tarkan kiskon pinnan korkeuden säätämisen, varmistaen optimaalisen radan geometrian. Tietyt tyynyt sisältävät eristysominaisuudet raidanpiirin häiriöiden estämiseksi. Lisäksi tyyny suojaa nukkujan yläpintaa kiskon suoralta hankautumiselta. Viime kädessä tämä komponentti parantaa kiinnitysjärjestelmän yleistä vakautta, varmistaen operatiivisen turvallisuuden ja pidentämällä radan käyttöiän käyttöikää.
Liitäntälaitteen matto on joustava kerrosrakenne. Se on asennettu rautatien ja alaryhmän (maaperän pohjan) liitäntälaitteen (murskattu kivi) kerroksen väliin.
Se koostuu pääasiassa kahdesta osasta:
- Yläkerros on rei'itetty betonilaatta. Se tarjoaa tukea ja jakaa painetta.
- Alempi kerros on erittäin joustava kumityyny. Se tarjoaa tyynyn ja tärinän vaimennuksen.
Sen ydintoiminnot ovat:
- Vähentämällä liitäntälasien kulumista, rikkoutumista ja upottamista alaryhmään.
- Estämällä painolastin likaantumisen tehokkaasti.
- Ylläpitää raidan vuodan viemäröinti suorituskykyä.
- Vähentämällä radan ratkaisua ja väärinkäytöksiä.
- Se imee iskun ja tärinän junakuormista. Tämä alentaa merkittävästi radan ylläpitovaatimuksia. Se pidentää radan rakenteen käyttöiän.
Sub -painolastisuojausmatto on erityisen sopiva alueille, joilla on huonot alakerroksen olosuhteet, raskaan kuljetuskuljetus tai nopea kiskoosat. Se on avaintekniikan mittari radan vakauden ja kestävyyden parantamiseksi.
Kiskokomponenttien koordinointi painolastimaton kanssa
LAPLAST MATTI KOMPONENTTI
| Komponentti | Osuuskuntatoiminto painolastimaton kanssa |
| Rautatie | Koordinoi värähtelyn vaimennuksen jäykkyyden siirtymärajapinnan luomiseksi |
| Joustava kisko | Ylläpitää mittarin stabiilisuutta ja vähentää poikittaisia kuormituksia liitäntälaitteessa |
| Rautatieohjauslevy | Rajoittaa kiskon siirtymistä painolasänterän häiriöiden minimoimiseksi |
| Nukkuja | Toimii voimansiirtoväliaineena, joka vaatii täyden kosketuksen liitäntälaitteen kanssa |
Painolastimaali --Polyuretaani
Polyuretaanipainolastimatto levitetään liitäntälaitteen ja alaryhmän väliin painolasteilla. Tämä suunniteltu komponentti koostuu solujen elastisesta polyuretaanilevystä, joka on sidottu kuitukankaaseen yhdellä pinnalla. Asennuksen aikana kuitukangaskerroksen on vastattava ylöspäin kohti painolastikerrosta. Tämä suunta estää teräviä painolastikkeleitä puhkaisemasta polyuretaanielastomeeria. Toiminnassa osat liitäntälaitteesta upotettiin maton pintaan. Tämä upotusvaikutus lisää merkittävästi liitäntälaitteen ja alaryhmän välistä kosketusaluetta. Samanaikaisesti treenikuormat jakavat tasaisemmin radan rakenteen läpi.
| Polyuretaanimateriaalin ominaisuudet | |
| Materiaalitiheys | 800 - 1200 kg/m³ |
| Kovuus (ranta A/D) | 60 - 90 ranta a |
| Vetolujuus | Suurempi tai yhtä suuri kuin 30 MPa |
| Puristuslujuus | Suurempi tai yhtä suuri kuin 120 MPa |
| Pidennys tauolla | Suurempi tai yhtä suuri kuin 300% |
| Käyttölämpötila -alue | '-40 aste +80 asteeseen |
| Melun vähentäminen | Jopa 10 dB (a) |
| Värähtely | Jopa 80% |
| Palonesto | Luokka B/luokka V -0 |
| Räätälöinti | Käytettävissä oleva |
Ala -asteen tarkkuuden tasoitus:Kompakti alapinta absoluuttiseen tasaisuuteen, poista terävät esineet
MAT -suuntainen sijoittelu:Unlirl -liitäntämatto varmistaa kuitukankaan pinnan pinnan ylöspäin kohti painolastikerrosta
Sauman tiukka päällekkäisyys:Päällekkäin vierekkäiset mattoreunat, tiivistä liitokset erikoistuneella nauhalla
Nukkuja tarkka paikannus:Kiinnitä nukkumispaikat suunnitellulla väliajoin, ankkuri mattokerroksen läpi
Painolastikerroksinen täyttö ja tiivistys:Täytä liitäntälaite kahdessa vaiheessa: Alkuperäinen staattinen tiivistys, jota seuraa värähtely-
GNEE-kisko on erikoistunut korkean suorituskyvyn polyuretaanilastimattojen valmistukseen ja vientiin EN 13450, UIC 713R: n ja CRCC-sertifikaatit. Tuotteemme palvelevat 40+ maiden raskaskäytäviä, nopeaverkkoja ja kaivosrautatiet.
Sub -painolastimaton edut sinulle
- Tehokkain menetelmä määritellyn joustavuuden saavuttamiseksi alueilla, joilla on alhainen painolaskikorkeus
- Lisääntynyt radan laatu
- Vähemmän tärinää ja rakenteelle kulkevaa kohinaa liitännäisradalla
- Liitäntälaitteen optimaalinen upottaminen ja parannettu kuormansiirto
- Todistettu kestävyys yli 30 vuoden kuluttua
- Nopea ja yksinkertainen asennus
Suositut Tagit: Painolastimato värähtely- ja melun vähentämiselle, Kiinan painolastimatto värähtely- ja melun vähentämisvalmistajille, toimittajille, tehtaalle
