Rautatiejärjestelmän kiskoklipsi

Kiskojen elastista pidikettä käytetään kiskojen kiinnittämiseen alla olevaan pohjalevyyn yhdessä betonipölkkyjen kanssa. Yleensä kiskon pidikkeet on valmistettu taotusta jousiteräksestä, joka valmistetaan kuumataontaprosessilla. Taotujen klipsien yhtenäisen mikrorakenteen vuoksi sitä pidetään parempana kuin muita metallinmuovausmenetelmiä.
Lähetä kysely
Keskustele nyt
Kuvaus

 

Kiskojen elastista pidikettä käytetään kiskojen kiinnittämiseen alla olevaan pohjalevyyn yhdessä betonipölkkyjen kanssa. Yleensä kiskon pidikkeet on valmistettu taotusta jousiteräksestä, joka valmistetaan kuumataontaprosessilla. Taotujen klipsien yhtenäisen mikrorakenteen vuoksi sitä pidetään parempana kuin muita metallinmuovausmenetelmiä.
Gnee Rail tarjoaa laajan valikoiman optimilaatuisia kiskopidikkeita. Nämä kiskopidikkeet on suunniteltu erittäin tarkasti ja ne on valmistettu korkealaatuisesta jousiteräksestä. Gnee Rail on ollut Kiinan suurin ja kilpailukykyisin kiskopidikkeiden tuotantokanta yli 20 vuoden kiskojen tuotantokokemuksen jälkeen, ja sillä on pätevyys kilpailuttaa kansallisesti suuria ja keskisuuria rautatieprojekteja. Lisäksi kiskopidikemme voidaan räätälöidä asiakkaiden tarpeiden mukaan.

Erilaisia ​​elastisia kiskoklipsiä

Sarja Tyyppi Kovuus Materiaali Väsymys elämä Pinta
Joustava kiskon klipsi E1,E2,E3 {}HRC
60Si2MnA:
C:{{0}}.{1}}.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2 .00, Cr: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,35, P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03

60Si2CrA:
C:{{0}}.{1}}.64, Mn:0.40-0.70, Si:1.40-1 .80,Cr:0.70-1.00 P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03

55Si2Mn:
C:{{0}}.{1}}.60, Mn:0.60-0.90, Si:1. 50-2.00,Cr: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,35 P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03

38Si7:
C:{{0}}.{1}}.42, Mn:0.50-0.80, Si:1.50-1 .80, P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03
Dia.18:lla on 3 miljoonaa jaksoa rikkoutumatta.




Dia.20:lle on 5 miljoonaa jaksoa rikkoutumatta.
Tavallinen (öljytty), Oksidimusta, värimaalaus tai asiakkaan pyynnöstä.
E1609
E1809
E1817
E2001
E2006
E2009
E2055
E2056
SKL klipsi&
Taottu kiskon pidike
SKL1 {}HRC
PR-kiskon klipsi PR309 {}HRC
PR401
PR601
PR85
Voimme valmistaa myös räätälöityjä kiskopidikkeita piirustusten tai näytteiden mukaan!

Elastisten kiskoklipsien valmistusprosessit:

Kiskon klipsien käsittelymenettelyt sisältävät:

Raaka-aineiden hankinta

Leikkaus

Kuumentaminen taontalämpötilaan

Muodostaminen

Kovettumista

Karkaisu

Pintakäsittely

Tarkastus-pakkaus

Kiskoklipsien valmistuksessa käytetään yleensä raaka-aineena jousiterästankoa, ennen kuumennusta raaka-aineet on leikattava tarvittavan pituuden mukaan. Sitten ne kuumennetaan 950-1000 asteeseen, seuraavissa töissä lämmitetty tanko siirretään konepuristimeen taontaa varten, piirustuksen mukaisesti säilytetään kolme sarjaa meistiä ja kiinnikkeitä ennen vasaraamista. Seuraava menettely on kuljettaa taotut kiskon pidikkeet sammutussäiliöön. Tarkista sitten kiskon pidikkeiden mittatarkkuus ja vaimennuskovuus. Seuraava toimenpide on karkaisu sopivan sitkeyden saavuttamiseksi keväällä. Ja viimeinen vaihe on pakata kiskon pidikkeet vakavan tarkastuksen jälkeen.

rail clip application

rail clip structure

Valmiiden elastisten kiskoklipsien laadunvalvonta

Gnee Raililla on tiukka testi ja täydellinen todennus jokaisessa kiskopidikkeiden valmistusvaiheessa ja täydellinen laadunvalvontajärjestelmä raaka-aineiden hankinnasta valmiiseen kiskopidikkeiden pakkaamiseen. Meillä on ammattitaitoinen tarkastusryhmä tarkastamaan jokaisen tuotantolinjan prosessin.

Suositut Tagit: kiskon pidike rautatiejärjestelmässä, Kiinan kiskopidike rautatiejärjestelmän valmistajissa, toimittajissa, tehtaalla