Kiskon ankkureita käytetään siellä, missä kiinnitysjärjestelmä vaatii ylimääräisen virumisenestojärjestelyn. Ankkureita on eri muotoja, ja se on valmistettu eri osioista koostuvista valssatuista tangoista. Pyörän kulkiessa kiskolla rautatiekankkuri tarttuu kiskoon lujasti ja ratapölkkyjä vasten asetettuna vastustaa ohikulkevien junien aiheuttamaa kiskojen pituussuuntaista liikettä.
Kiskoankkurit Tuotetiedot
| Nimi | Valukiskon ankkurit rautatiejärjestelmien kiinnittämiseen | ||
|---|---|---|---|
| Tyyppi | käytetty 50 kg, 85 kg, 90/91 LB, 115RE / 136RE, UIC54 & UIC60 kiskoissa | ||
| Tai tyyppi asiakkaiden piirustusten mukaan | |||
| Materiaali | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| Kemiallinen koostumus (%) | C:{{0}}.{1}}.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.{{8} }, Cr: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,35, P: pienempi tai yhtä suuri kuin {{0}},03, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03 |
C:{0}}.{1}}.50, Mn:0.50-0.80, Si:0.17-0 .37, Cr: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,25, P: pienempi tai yhtä suuri kuin {{0}},035, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035 |
C:3.{1}}.80, Mn: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,6, Si:2.{1}}.90, P: pienempi tai yhtä suuri kuin {{0}},08, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,025 |
| Pinta | tavallinen (öljytty), värimaalaus, sinkkimaalattu tai HDG | ||
| Standardi viittaa | AS1085.10-20002 , DIN, ISO-9001 | ||
Raskaille kiskoteille, kuten 50 kg, 70 lb, 80 lb, 90/91 lb, paras vaihtoehto teräsmateriaalille on 60Si2MnA, aiemman tuotantokokemuksemme ja asiakaspalautteen perusteella tällä materiaalilla on vakaammat mekaaniset ominaisuudet kuin useimmilla kiskon ankkurien valmistukseen tarkoitetuilla materiaaleilla. on 60Si2MnA.
Kuinka radan ankkurit toimivat
Tela-ankkuri on asennettu suoraan telan alustaan ja lepää ratapölkkyjä vasten. Sitä käytetään kiskon kiinnittämiseen pohjalevyyn ja ratapölkkyihin. Se käyttää integroitua rakennesuunnittelua, joka estää radan pituussuuntaisen liikkeen eli lämpötilan muutosten, kaltevuuden, liikennekuvioiden ja junan jarrutuksen aiheuttaman radan "virumisen". Se tarjoaa suuren laakeripinnan telapohjalle ja ratapölkkyille, mikä estää leikkausta ja kulumista, mikä pidentää ratapölkyjen käyttöikää. Tela-ankkurit valmistetaan tiettyjen telapainojen ja pohjaleveyksien mukaan ja ne voidaan jakaa kahteen tyyppiin: vetoankkurit ja jousikuormitetut tela-ankkurit.
Kiskon ankkurien käyttöä koskevat säännöt
Kiskon ankkurien tulee sijaita kiskon pohjan raidevälin puolella, vastakkaisella radalla samaa ratapölkyn pintaa vasten.
Kiskon ankkurit on kiinnitettävä tiukasti kiskon alustaan ja täysin tuettu ratapölkkyyn.
Kun kiskoankkurin tuki ratapölkkyyn häiriintyy, tarvitaan uusi kiskoankkuri ja ratapölkky.
Ankkureita ei saa siirtää radalla ajettaessa.
Pölkkyjä tulee pitää suorina, kun ankkureita käytetään.
Suositut Tagit: tyypilliset rautatieankkurit, Kiina tyypilliset rautatieankkurien valmistajat, toimittajat, tehdas
