Tuotteen esittely

Kiinnitysosat:
WJ-7-tyyppinen kiinnitysjärjestelmä koostuu T-muotoisista-kiskopulteista, muttereista, litteistä aluslevyistä, w-muotoisista kiskon pidikkeistä, eristysholkista, rautakiskopehmusteista, eristävistä pehmustelevyistä, kiskon alla olevista pehmusteista, ankkuripulteista, raskaista jousialuslevyistä, telaketjuista litteillä aluslevyillä.
Sovellus:Käytetään pääasiassa painolastittomille raiteille, joissa ei ole olakkeita, ja sitä voidaan käyttää upotetuissa ratapölkkyissä (mukaan lukien kaksinkertaiset-raapölkyt ja pitkät ratapölkyt) sekä laattapainottemattomiin ratapölkyihin silloissa, tunneleissa ja tiepenkissä. Se voi täyttää matkustajille tarkoitettujen ratojen vaatimukset, joiden enimmäisnopeus on 350 km/h; se voi myös täyttää matkustajille tarkoitettujen ratojen vaatimukset, joiden suurin nopeus on 250 km/h (rahti huomioon ottaen); Se voi myös täyttää vaatimukset kuorma-autoille, joiden suurin nopeus on 120 km/h ja suurin akselipaino 250 kN.
WJ-7 kiskon kiinnitysjärjestelmän suorituskykyominaisuudet
-
Elastisuus ja jäykkyys
Erilaiset kiskotyynyt tarjoavat erilaista joustavuutta ja jäykkyyttä. Esimerkiksi luokan B pehmusteiden staattinen jäykkyys (vain juokseviin henkilöautoihin) on yleensä noin 20-26 kN/mm, ja dynaamisesti ja staattisella jäykkyyssuhteella on tiettyjä vaatimuksia (enintään 2,0), mikä voi tarjota sopivan elastisen puskuroinnin radalle.
-
Nurjahduspaine ja elastisuusalue
Yhden W1-tyypin jousitangon nurjahduspaine on suurempi kuin 9 kN ja elastisuusalue on 14 mm; Yhden X2-tyyppisen jousitangon nurjahduspaine on 6 kN ja kimmoisuusalue 12 mm, mikä voi vääntää kiskon tehokkaasti.
-
Säätömahdollisuus
Raidevälin säätö on ±10 mm; korkeussäätö on -4/+26mm ja säätötaso 0,5 mm. Täytetyillä tyynyillä voidaan saavuttaa portaaton säätö, joka voi paremmin mukautua koon muutoksiin telan asettamisen ja käytön aikana.
-
Väsymys suorituskyky
3 miljoonan kuormitusjakson jälkeen komponentit eivät ole vaurioituneet, ulottuman laajeneminen on alle 6 mm ja muutokset soljen paineessa, kiskon pitkittäisvastuksessa, liitoksen staattisessa jäykkyydessä jne. ovat määritetyllä alueella.
Tuotteen tekniset tiedot
| Nopea WJ-7 kiskon kiinnitysjärjestelmä | ||
| Tuote | Määrä | Materiaali |
| Kiskon klipsi | 2 | 60Si2MnA |
| T-pulttimutterin aluslevy | 2 | Q235A |
| Kiskon eriste | 2 | Materiaali PA66 |
| Sidelevy | 1 | QT450-10 |
| Eristetty puskurilevy | 1 | Kumi |
| Kiskotyyny | 1 | EVA tai kumi |
| Ankkuripultti | 2 | Q235A |
| Jousipesuri | 2 | 60Si2Mn |
| Tavallinen pesukone | 2 | QT450-10 |
| Muovinen tappi | 2 | Vahvistettu nailon 66 (PA66) |
Kiskojen kiinnikkeet ovat avainkomponentteja ratarakenteissa ja niiden suorituskyky vaikuttaa suoraan rautatieliikenteen turvallisuuteen ja mukavuuteen. GNEE RAIL keskittyy tähän segmenttiin ja tarjoaa täydellisen tuotevalikoiman, joka sisältää nurjahdusjärjestelmiä, -löystymistä estäviä laitteita ja iskunvaimennusosia{2}}. Valmistuspohjamme on varustettu edistyneillä automatisoiduilla tuotantolinjoilla ja tarkkuustestauslaitteilla, ja se noudattaa tiukasti ISO-laatujärjestelmää.
Jatkuvan teknologisen innovaation ja prosessien parantamisen ansiosta tuotteillamme on erinomainen suorituskyky tärinän- ja kulutuskestävyydessä. Arvostamme syvällistä-yhteistyötä asiakkaiden kanssa ja voimme tarjota räätälöityjä palveluita projektien erityistarpeiden mukaan, mukaan lukien tuotekehitys ja tekninen opastus paikan päällä-.




Suositut Tagit: tyyppi wj-7 klipsikiinnitysjärjestelmät, Kiina tyyppi wj-7 klipsikiinnitysjärjestelmien valmistajat, toimittajat, tehdas





