SKL3 -kiskopidikepainolastiraita

Tuotteen esittely

SKL Railway Faster -järjestelmä on joukko ammattimaisia ​​rautatieyhteyskomponenttijärjestelmää, jota käytetään pääasiassa ratapölkkyjen kiskojen korjaamiseen. Sillä on avainasemassa erilaisten rautateiden rakentamisessa ja ylläpidossa, mukaan lukien tavalliset rautatiet ja raskaat rautatiet. Sillä on erinomaiset korkeat jännitysominaisuudet, jotka voivat tehokkaasti vastustaa kiskojen pitkittäistä ryömintä ja varmistaa radan geometrian stabiilisuus. Tyypin mukaan SKL -rautatietaistelujärjestelmä kattaa erilaiset mallit, kuten SKL 3, SKL 12, SKL 14 jne. Jokaisella mallilla on eroja rakenteellisessa koossa ja sovellettavissa skenaarioissa vastaamaan rautatietekniikan erilaisia ​​tarpeita.

SKL3-jousipalkit on yleensä valmistettu korkean lujasta jousiterästä, ja niillä on hyvä joustavuus ja soljentavoima tiettyjen muodon suunnittelu- ja käsittelytekniikan avulla. Ne ovat yleensä kumulaismuotoisia rakenteita, joissa on koukkuja molemmissa päissä kiskojen kanssa, ja keskiosa koskettaa nukkujaa tai tyynyä, jolla voi olla liitäntä ja puskurointi kiskon ja nukkujan välillä.

SKL3 -jousileikkeitä käytetään yleisesti kiinnityskomponenttejaliitäntät. Niitä käytetään pääasiassa kiskojen ja ratapölkkyjen kiinnittämiseen, tarjoamaan riittävästi kiinnityspainetta ja joustavuutta ja varmistamaan kiskojen stabiilisuus ja luotettavuus junakuormitusten alla. Ne voivat siirtää kiskojen pitkittäis- ja sivuttaisvoimat tehokkaasti ratapölkkyihin ja heillä on merkitystä kiskojen ja ratapölkkyjen värähtelyn puskurointiin ja vähentämisessä vähentämällä junan toiminnan vaikutuksia radan rakenteeseen.

Tuotevaatimukset

Tuotepakkaus ja toimitus

Kuljettaessa kiinnittimiä kiskolla käytetään usein "monikerroksista suojapakkauspakkausmenetelmää".

▇ Ensinnäkin kiinnittimet luokitellaan eritelmillä ja kääritään yksi kerrallaan ruusukalvon vastaisella paperilla pinnan hapettumisen estämiseksi.

▇ Sitten käärittyjä kiinnittimiä on pinottu siististi paksuuntuneeseen kaksoiskäyttöiseen paperilaatikkoon, ja laatikon pohja ja sivut on pehmustettu 3 cm paksulla EPE -helmipuuvillalla puskurikerroksen muodostamiseksi.

▇ Täyttämisen jälkeen jäljellä oleva laatikossa oleva tila täytetään tiukasti silputtulla paperilla, ja sitten laatikko suljetaan ristikkäin korkealla teipillä.

▇ Lopuksi, useita laatikoja on mukana teräsvyöllä tukevan kuormalavayksikön muodostamiseksi sopeutuakseen rautatiekuljetusten kuoppaan ympäristöön.

GNEE Rail Can ASLO tuottaa muita kiskojännityskiinnitystyyppejä

▇ E-tyypin kiskon leike: E1609, E1809, E1813, E1817, E2001, E2006, E2007, E2009, E2039, E2055, E2056, E2063, E2091.

▇ PR -sarjan leikkeet: PR85, PR309A, PR401, PR415, PR401A

▇ SKL -jännitysleikkeet: SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, SKL21, SKL30, SKL75 jne.

▇ Muut kiskopidikkeet: Nopeat leikkeet, Nabla -leikkeet, DE -kiskonpidike, mittarilukon pidike, RN -pidike, Crane Rail Clips, K -tyyppiset leikkeet jne.

▇ Ei -tavalliset kiskopidikkeet: Tarjoat kiskopidikkeitä piirroksia ja tuotamme räätälöityjä vaatimuksiasi varten.

GNEE Rail on sitoutunut tarjoamaan täyden valikoiman kiinnitysratkaisuja kansainvälisiin rautatieprojekteihin, jotka kattavat perinteiset rautatiet, nopea rautatie ja erityiset yhteysjärjestelmät kaupunkirautatieliikenteelle. Yhtiö on perustanut strategisen yhteistyön monien kotimaisten valmistajien kanssa, jotka ovat läpäisseet ISO\/TS 22163 -sertifikaatin ja rakentanut täydellisen toimitusketjujärjestelmän.

Rautatiekiinnikkeiden ammatillisena viejänä GNEE keskittyy tarjoamaan ulkomaille asiakkaille rautatieyhteystuotteita, jotka täyttävät kansainväliset standardit. Yhtiöllä on täydellinen tuotelinja, mukaan lukien yli 200 teknistä määritystä ja malleja, kuten jousikkeen kiinnitysjärjestelmiä, eristettyjä mittarilohkoja ja loosoivia pultteja. Perusta tiukka toimittajan tarkastusmekanismi varmistaaksesi, että osuuskunnalla on täydellinen laadunhallintajärjestelmä.

Suositut Tagit: SKL3 -kiskopidikepainolaite, China SKL3 -kiskon kiinnitysradan valmistajat, toimittajat, tehdas