Tuotteen esittely
SKL -kiinnitysjärjestelmä on yhteyslaite, joka on erityisesti kehitetty rautatiuraiteille. Jousikokojen, tyynyjen ja muiden komponenttien yhteistyössä kiskot kiinnitetään tiukasti ratapölkkyihin, ylläpitäen radan mittaria ja korkeutta ja varmistavat junan turvallisen ja sileän käytön. Järjestelmä omaksuu edistyneen lämpökäsittelytekniikan ja pintasuojelutekniikan, jotta ydinkomponentit ovat korkea lujuus, korkea sitkeys ja korroosionkestävyys.
Varsinaisissa sovelluksissa SKL -sarjan malleilla on erilaiset tarkennukset: SKL1, perusmallina, tarjoaa vakaan kiristysvaikutuksen tavallisissa rautatieyhtiöissä vastakuljetustarpeiden tyydyttämiseksi; SKL2 parantaa kiinnitysvoimaa parantamalla jousipalkin muotoa ja materiaalia, ja se sopii rautatierunkojen linjoihin, jotka suorittavat keskipitkän kuljetustehtäviä; SKL3 on varustettu erityisellä elastisella tyynyllä ja rakennesuunnittelulla tehokkaasti imeäkseen värähtelyn ja melun, joka syntyy junan toiminnassa kaupunkien metroissa; SKL12 on optimoitu nopean rautateiden ominaisuuksien mukaan sopeutuaksesi nopean junan toimintavaatimuksiin ja varmistaa radan sileys; SKL13-vahvistettu tyyppi on erityisesti rakennettu raskaskuormitusrautatiloihin, ja se kestää usein valssaamista suurten akselikuormitusjunien avulla; SKL15 on mukautettu painolastterittomien raidilevyjen rakenteeseen tiiviin integroinnin saavuttamiseksi radan kanssa, varmistaa radan vakaus ja kestävyys ja tyydyttää eri rautatieliikenteen erityistarpeet.
GNEE tarjoaa myös muita kiinnitysjärjestelmän eritelmiä
| Yleinen sarja | E -tyyppi |
| Nabla -tyyppi | |
| Kp \/ kpo -tyyppi | |
| Erikoisarja | PR -tyyppi |
| Deenik -tyyppi | |
| Venäläinen | |
| Rasvanpidike | |
| Mittari |
Tuotepakkaus ja toimitus
Aaltopaperilavan perusteella yhden tai useamman kartongin kiinnittimet pinotaan suoraan kuormalavalle. Lukimistyynyjä on liitetty kunkin laatikon pohjaan ja kosketuspiste kuormalavalle liukumisen estämiseksi. Pinoamisen jälkeen paperikulmavartijoita käytetään laatikon neljän kulman vahvistamiseen, ja sitten ympäristöystävällisen kuidun vanneteippiä käytetään sitoa ja kiinnittämään kuormalavan reunaa pitkin. Upea kerros on peitetty vedenpitävällä PE -kalvolla, ja rajapinta suljetaan lämmön tiivistämällä. Tämä pakkaus ottaa huomioon sekä ympäristönsuojelun että käytännöllisyyden, ja se sopii kevyisiin kuljetusskenaarioihin.
GNEE Rail on yritys, joka on erikoistunut rautatien kiinnittimien kansainväliseen kauppaan. Sen tuotelinja kattaa kaikenlaiset rautateiden rakentamiseen tarvittavat liittimet. Olemme perustaneet strategisen yhteistyön monien suurten kotimaisten valmistajien kanssa toimitusketjun vakauden varmistamiseksi. Kaikki tuotteet ovat läpäisseet tiukan tehdastarkastuksen ja täyttävät kansainväliset rautatieteollisuuden standardit. Meillä on ammattimainen tekninen tukitiimi tarjoamaan asiakkaille tuotevalinta- ja teknisiä konsultointipalveluita. Viime vuosina tuotteitamme on sovellettu menestyksekkäästi moniin ulkomaille rautatieprojekteihin ja ne ovat voittaneet asiakkaiden kiitosta. Noudatamme eheyden ja laadun periaatetta ja luomme pitkäaikaisia ja vakaita yhteistyösuhteita globaalien asiakkaiden kanssa.
Suositut Tagit: SKL 14 Uusi rautatieliike rautatieliikenteen järjestelmälle, China Skl 14 Uusi rautatiepidike rautatieliikenteen valmistajille, toimittajille, tehtaalle
