KPO3 -rautatieosajärjestelmä

Rautatiekiinnitysjärjestelmä on ydinkomponenttiryhmä, joka varmistaa rautatieurakenteen eheyden. Tarkalla taipumisvoiman suunnittelulla se ei voi vain lukita kiskot tiukasti estääkseen niitä hiipimästä ja siirtymästä, vaan myös puskuroida tehokkaasti joustavien tyynyjen läpi kulkevan junan aiheuttamat korkeataajuiset värähtelyt, vähentävät radan rakenteen väsymisvaurioita, pidentävät yleistä käyttöikäistä käyttöä ja varmistavat junan turvallisen ja sileän toiminnan eri nopeuksilla.
Lähetä kysely
Keskustele nyt
Kuvaus

 

Tuotteen esittely

 

Rautatieraiteiden vakaalle toiminnalle tärkeänä takuina rautateiden kiinnitysjärjestelmä koostuu soljentalaitteista, kiipaloivien laitteiden, tyynyjen jne. Tavallinen kiskon kiinnitysjärjestelmä on yleisimmin käytetty, ja sillä on avainrooli suurissa rautatierunkoissa ympäri maailmaa; Laaja rautatiejärjestelmä mukautuu laajempaan mittarivaatimuksiin ja varmistaa kiskojen vakauden erityisillä rautatiellä joillakin mailla ja alueilla; Kapea kiskojärjestelmä täyttää kapeiden rautateiden radan kiinnitystarpeet kompaktilla rakenteellaan ja tarkalla suunnittelulla. Olipa kyseessä pieni vuoristorautatie tai luonnonkaunis kiertoajelu, se voi varmistaa junien turvallisen ja vakaan toiminnan vähentäen samalla radan ylläpitokustannuksia.

 

KPO -sarja kuuluu Gusset Faster -järjestelmän jäykkien kiinnittimien luokkaan. Sitä käytetään laajasti maailmanlaajuisesti, etenkin nosturirautatiesovellusten alalla. KPO3 on tärkeä osa KPO: n rautatien kiinnitysjärjestelmää.

 

KPO3 Clamp

KPO3 -rautatieosajärjestelmä korjaa ja tukee kiskoja gussetsin, tyynyjen ja yhdistävien pulttien koordinoidun työn avulla. Kun juna kulkee radalla, pyörien ja kiskojen välillä syntyy valtava pystysuora paine, vaakasuuntainen voima ja vaikutusvoima.

 

KPO3 -gusset käyttää omaa rakennettaan ja solkijapainettaan tiukasti kiskojen kiskojen kiinnittämiseen ja kiskojen sivuttaissiirtoon. Samanaikaisesti tyynyt jakavat tasaisesti kiskoista leviävän paine -painetta, vähentäen ratapölkkyjen paikallista stressipitoisuutta. Kytkentäpultit käyttävät esikuormitusta KPO3 -järjestelmän eri komponenttien tiukasti yhdistämiseen kokonaisen muodostamiseksi, yhdessä junan käytön aikana syntyneiden erilaisten voimien muodostamiseksi.

 

KPO3 Clamp

Tuotevaatimukset

Tekniset tiedot yhdelle KPO -tyyppiselle kiskokiinnitysjärjestelmälle
Esine Määrä Materiaali
Kpo -leike 2 Q235
Ruuvipiikkaus 2 Luokka 4.6: Q235
Luokka 5.6: 35#
Luokka 8.8: 45#
HS BOLT 4 4 Luokka4.6: Q235
Luokka5.6: 35#
Luokka8.8: 45#
Hex -mutteri 2   Luokka 5: 35#
2 Luokka 8: 45#
Kaksinkertainen kelajousen pesukone 2 65 miljoonaa

 

Tuotepakkaus ja toimitus

 

Kääri kiinnittimet yksi kerrallaan ruostekestävällä paperilla ja järjestä ne sitten siististi puulaatikkoon hihnapyörillä. Kosteudenkestävä pahvi on asetettu puulaatikon pohjalle ja sivuille. Säädettävät puiset osiot asetetaan laatikkoon ja kiinnitetään pulteilla eri eritelmien kiinnittimien erottamiseksi. Puulaatikon kansi ottaa käyttöön liukuvan mallin, joka on lukittu solki sulkemisen jälkeen. Hihnapyörä voi helposti siirtää sitä kuljetuksen aikana. Lopuksi puulaatikko kiinnitetään kuormalavalle pakkausteipillä kuljetusta varten.

 

fasteners system

railway fasteners

product-1-1

 

GNEE Rail on ulkomaankauppayhtiö, joka keskittyy rautatietekniikan kiinnitysjärjestelmien vientiin. Sen tuotteet kattavat all-scenario-yhteystarpeet, kuten kiskot ja sillat. Kaikki tuotteet tulevat korkealaatuisilta kotimaisilta valmistajilta. Koko prosessin seuraamiseksi raaka -aineista lopputuotteisiin on perustettu täydellinen laadunvalvontajärjestelmä. Ammattimainen ulkomaankauppajoukkue on varustettu tarjoamaan monikielistä palvelua. Innovatiivista digitaalista hallintajärjestelmää käytetään koko tilausprosessin seuraamiseen.

 

 fastener system

track rail

steel rail

track railsteel track

GB rail

Suositut Tagit: KPO3 -rautatieosajärjestelmä, Kiina KPO3 Railway Part System -valmistajat, toimittajat, tehdas