Tuotteen esittely
KPO -kiinnitysjärjestelmä on kiinnityski Järjestelmä koostuu KPO -leikkeistä, kierteitetyistä piikkeistä, kuusikulmaisista pultista ja mutterisarjoista, kartiomaisista jousipesureista ja joustavista tyynyistä kiskon alla. Leikkeet on muodostettu kylmäsuojalla Q235-teräksellä, ja piikit ja muut kuormitusosat on valmistettu 45# keskikokoisesta hiiliterästä.
Sitä käytetään pääasiassa radan asettamiseen kaupunkirautatieliikenteessä, ja se voi absorboida värähtelyenergiaa junan käytön aikana. Sen edut ovat nopea asennus ja kompakti rakenne. Tuotantoprosessi sisältää teräksen kylmäkäsittelyn, mekaanisen napautuksen, pinnan anti-ruusunvastaisen pinnoitteen ja muut prosessit.
KPO3, KPO6 ja KPO9 ovat erilaisia solkilevyjen malleja KPO -tyyppisessä rautatietaitojärjestelmässä, joita käytetään laajasti nosturilla.
Sovellettavat skenaariot
KPO3:Yleensä sopivat joihinkin kevyille nosturille, kuten pienille sillan nostureille ja sähköiskunnalle. Näillä nostureilla on suhteellisen pienet nostopainot ja hidas juoksunopeus, ja radan kiinnikkeiden kuormitusvaatimukset eivät ole erityisen korkeita.
KPO6:Yleisesti käytetty nosturiraidoille, joissa on kohtalaiset nostopainot, kuten silta-nosturiraidat joissakin keskikokoisissa tehtaissa ja portaaliraidoilla satamissa. Se voi täyttää nosturien usein toiminnan ja käytön vaatimukset keskitason kuormitusolosuhteissa.
KPO9:Käytetään pääasiassa raskaiden nosturien raidoille, kuten suurten terästehtaiden nosturien reiteille ja kaivoksissa suurten lastaus- ja purkamisraiteiden purkamista. Näissä paikoissa olevilla nostureilla on suuret nostopainot ja usein toiminnot, ja kappaleiden on kestettävä valtavia kuormia ja vaikutusvoimia. KPO9 voi varmistaa voimakkaan soljen paineensa ja stabiilisuudensa, joka on varmistettava raitojen turvallisen toiminnan pitkäaikaisissa raskaita kuormituksia.
| KPO -kiinnitysjärjestelmä | ||||||
| Kpo -puristus | Ruuvipiikkaus | HS -Bolt | Kuusiohtiminen | kevätpesukone | Pohjalevy | |
| Palat vaaditaan | 4 | 8 | 4 | 4 | 8 | 2 |
| Materiaali | Q235 | Luokka 4.6: Q235 luokka 5.6: 35# luokka 8.8: 45# | Luokka4.6: Q235 -luokka5.6: 35# luokka8.8: 45# | Luokka 5: 35# luokka 8: 45# | 65 miljoonaa | Casting Iron Qt 500-7, qt 450-10 tai vähähiilinen teräs tai korkea hiiliteräs; |
| Tyyppi; | KPO3, KPO6, KPO9 | M24X150mm M24 x160mm M24 x180mm | HS26, HS32 | Kuten tilattu | Kuten tilattu | UIC54, UIC60, 50 kg: n kisko, 60 kg kisko, S49 tilattu koko |
| Huomautus | Standardi: DIN5906 | Standardi: ISO 898-1, UIC 864-1 ja nf f 500-50 | Halkaisija: 22 mm tai 24 mm. Pituus: 55 mm, 65 mm, 75 mm, 90 mm | Standardi: DIN985 | Standardi: UIC 864-3 | Standardi: UIC 864-6 |
Tuotepakkaus ja toimitus
Hajoava kalvonkääre + massavalettu kuormalava:Paketetut kiinnittimet on kääritty hajoavalla biopohjaisella kalvolla, joka on pölynkestävä ja helppo tunnistaa. Kääritetyt tavarat asetetaan massan valettuun kuormalavalle, ja kuormalava on suunniteltu tukirakenteella tavaroiden muodon perusteella. Kun useita kuormalavoja on pinottu, ne on kiinnitetty hajoavilla kuituvyöllä ja peitetään vedenpitävillä paperikanneilla, jotka täyttävät vihreän ympäristönsuojelun vientitason ja sopivat markkinoille kestävän kehityksen vaatimuksilla.
GNEE Rail on ammattimainen yritys, joka keskittyy rautatietekniikan kiinnikkeiden kansainväliseen kauppaan. Sen tuotelinja kattaa kaikenlaiset rautateiden rakentamiseen tarvittavat liittimet. Olemme perustaneet strategisen yhteistyön monien suurten valmistusyritysten kanssa toimitusketjun vakauden varmistamiseksi. Kaikki tuotteet ovat läpäisseet tiukan tehdastarkastuksen ja täyttävät kansainväliset rautatieteollisuuden standardit. Meillä on ammattimainen tekninen tukitiimi tarjoamaan asiakkaille tuotevalinta- ja teknisiä konsultointipalveluita.
Suositut Tagit: Crane Rail KPO3, KPO6, KPO9 -puristus, China Crane Rail KPO3, KPO6, KPO9 -kiinnittimen valmistajat, toimittajat, tehdas
