Arautatieankkurion laite, jota käytetään rautateiden rakentamisessa estämään radalla olevien kiskojen pitkittäisliike. Nämä laitteet, jotka tunnetaan myös nimellä kiskopidikkeet tai kiskopihdit, tarttuvat kiskoon ja vastustavat junien käyttämiä voimia pitäen kiskon oikeassa asennossaan.
Rautatieankkuri on tärkeä osa rautatietä. Junalla on pitkittäisvoima kiskoilla aloittaessasi, jarrutusta tai kiipeilyä. Tämä aiheuttaa kiskojen hiipimisen käytön aikana. Tämä kysymys vaikuttaa suoraan sekä radan ja junan käytön turvallisuuden geometriseen sijaintiin. Onneksi rautatieankkuri tarjoaa tehokkaan ratkaisun tähän haasteeseen.

Tarkoitus:Kiskoankkurit estävät ensisijaisesti "kiskon hiipimisen", joka on kiskojen taipumus liikkua hieman liikenteen suuntaan lämpötilan muutosten, jarrutuksen ja junan liikkeen vuoksi.
Kuinka he toimivat:Ankkurit kiinnitetään tyypillisesti kiskoon ja solmioon (nukkuja) kiskon molemmin puolin. Ne luovat voimakkaan otteen, estäen kiskon siirtymästä pitkittäisesti.
Tyypit:Kisarankkurit ovat eri malleissa, mukaan lukien asema - päällä, jous - ladattu ja jakoavain - tyypeillä.
Materiaalit:Ne on yleensä valmistettu kestävistä materiaaleista, kuten Steel, jotka on suunniteltu kestämään heidän kohtaamansa voimat ja ympäristöolosuhteet.
Merkitys:Rautatieankkurit ovat ratkaisevan tärkeitä radan vakauden ylläpitämiseksi, suistumisen estämiseksi ja turvallisten junatoimintojen varmistamiseksi. Ne auttavat myös ylläpitämään oikeaa mittaria (kiskojen välinen etäisyys).

Rautatieankkurin toimintaperiaate
Ota yleinen nasta - Tyyppi Rail ankkuri. Siinä on kiskopidike, jossa on sääli ja tapin.
Kiskoleiliön toinen puoli puristaa kiskon pohjan tiukasti. Toiset sivukiilat tapilla, yhdistäen kiskoon tiukasti.

Kun kisko saa pitkittäisvoimaa ja yrittää hiipiä, kiskon pidikkeen sääli koskettaa nukkujaa. Se käyttää nukkujan ja kiskon piikin vastustusta estääkseen kiskon liikkumisen. Vaikutuksen parantamiseksi ihmiset yleensä asentavat anti - hiipimisruskeat ratapölkkyjen väliin. Nämä strutit yhdistävät useita ratapölkkyjä kokonaisuudeksi yhdessä kiskon hiipivää voiman vastustamiseksi.
Yhteiset tyypit
PIN - Tyyppi Rail ankkuri: Siinä on yksinkertainen rakenne ja alhaiset kustannukset, joten ihmiset käyttävät sitä laajasti. Se luottaa kiskon ja tapin yhteistyöhön kiskon lukitsemiseksi.
Ruuvi - Kirjoita kiskon ankkuri: Pultin kiristäminen kiinnittyy kiskokisteen tiukasti kiskoon, mikä tuottaa suuren lukitusvoiman. Muotoja on erilaisia, kuten valutyyppi ja hitsaustyyppi.
Jousi - Kirjoita kiskon ankkuri: Järjestelmä hyödyntää joustavan muodonmuutoksen kautta syntynyttä joustavaa voimaa rautatievirumisvoimien torjumiseksi tehokkaasti. Erityisesti, kun jouset läpikäyvät joustavan muodonmuutoksen, se luo palauttavan voiman, joka vastustaa ja neutraloi suoraan rautatien pitkittäisliikkeen. Ihmiset käyttävät sitä kuitenkin suhteellisen harvoin käytännössä.

| Tyyppi | Materiaali | Paino (G/PC) |
| 50 kg | 60SI2MNA | 800 |
| 70 kiloa | 60SI2MNA | 800 |
| 85 kiloa | 60SI2MNA | 800 |
| 90/91LB | 60SI2MNA | 800 |
GNEE Rail tarjoaa myös erilaisia rautatiekiinnittimiä täyttämään asiakkaan vaatimukset, kuten joustava kiskopidike ja kiinnitys, rautatieruuvin piikki, muovikippu, korkea vetokoulut, joissa on pähkinä, rautatiepohja (solmio) levy, rautatiekalalevy, rautatie olkapää (insertti), kalapultti, rautatiekumi- ja EVA -tyynyt jne. Näytteet ja asiakasohjelmat.
Napsauta tätäGNEE -kiskojen yksityiskohtaisen tuoteluettelon saamiseksi.

