Rautateiden ratapölkkyjen tyypit
Rautateiden ratapölkkyjä, tunnetaan myös rautatiesiteinä, materiaalin mukaan luokiteltujen ratapölkkyjen päätyypit ovat seuraavat, katsotaanpa ne yhdessä.
- Puiset ratapölkyt
Perinteisesti puisia ratapölkkyjä käytettiin laajalti rautateiden rakentamisessa. Ne on tyypillisesti valmistettu kovapuusta, kuten tammesta, tai havupuusta, kuten männystä.
- Betoniset ratapölkyt
Betonipölkyt, jotka tunnetaan myös nimellä betonisiteet, ovat tulleet yhä suositummiksi kestävyytensä ja pitkäikäisyytensä ansiosta. Ne on valmistettu teräsbetonista ja ne on usein esijännitetty lujuuden ja vakauden parantamiseksi.
- Teräksiset ratapölkyt
Teräksiset ratapölkyt ovat harvinaisempia, mutta niitä käytetään joissakin rautatiejärjestelmissä, erityisesti alueilla, joilla on korkea korroosio tai joilla huolto on ensisijaista. Ne on tyypillisesti valmistettu teräsprofiileista ja tarjoavat korkean lujuuden ja kestävyyden.
- Valurautaiset ratapölkyt
Valurautaisia ratapölkkyjä käytettiin vanhemmissa rautatiejärjestelmissä, mutta ne on suurelta osin korvattu nykyaikaisemmilla materiaaleilla niiden raskaan painon ja korroosiolle alttiuden vuoksi.
- Komposiitti ratapölkyt
Komposiittipölkyt ovat suhteellisen uusi kehityskulku rautateiden ratapölkkyteknologiassa. Ne on tyypillisesti valmistettu yhdistelmästä materiaaleja, kuten kierrätysmuovia, lasikuitua ja muita komposiittimateriaaleja. Komposiittipölkkyjen etuna on se, että ne ovat kevyitä, kestäviä ja kestävät mätää ja hyönteisvaurioita.