A rautatiepiikki, kutsutaan myösrautatiepiikki, rautatiepiikki, radan piikki, rautatiepiikki, rautatiepiikki, tai rautatieyhteyskynsi, on yksi tärkeimmistä rautatiekannoista, joita käytetään rautatie- ja rautatie- ja rautatiehallien kiinnittämiseen, jolla on avainasemassa rautatieasetuksissa. He yleensä omaksuvat hiiliterästä tai ruostumattomasta teräksestä valmistetuista materiaaleista, kutenQ235 hiiliteräs, Q345B hiiliteräsjne., suuren lujuuden ja kestävyyden varmistamiseksi.
SeSS6 -rautatieruuvi piikkion yksi yleisesti käytetyistä malleista, suunniteltu erityisillä teknisillä vaatimuksilla ja tarkoitettu tietyille sovellusskenaarioille. SS6-kiskon ruuvin piikki on tyypillisesti valmistettu erittäin lujasta teräksestä, korroosionestopintakäsittelykestää ankaria ympäristöolosuhteita. Sen suunnittelussa otetaan huomioon rautatieyhteyksien kuormitusvaatimukset,Mahdollistaa sen kestämisen merkittävän paine- ja tärinän, joka syntyy junien ohi.
Rakenteellisesti SS6 -kiskon kiinnityspiikin pää on tasainen, mikä helpottaa työntekijöiden lyöntiä siitä nukkujalle asennuksen aikana. Varren kapenee on pieni, mikä antaa piikin saavuttaa itselukinvaikutuksen, joka on ajettu nukkumaan, mikä lisää pitovoimaa. Kärki on terävästi osoitettu vähentämään resistanssia tunkeutuessaan nukkujalle. Tämä rakennesuunnittelu on validoitu pitkän aikavälin kenttäkäytön avulla ja se täyttää useimpien rautatierien suorituskykyvaatimukset.
GNEE -rautatie tuottaa, myy, tuottaa ja myy kaikenlaisia kierteisiä piikkejä puisten ratapölkkyille tai sementtien nukkujalle.
Tuotteen tekniset tiedot:SS1, SS2, SS5, SS6, SS7, SS8, SS16, SS17, SS23, SS24, SS25, SS27, SS28, SS35, SS36, SS76 ja 3V kierteitetyt piikit V20, V23, V26 ja erilaiset trapetsoidiset lankapultit ja Tasot ovat 4,6, 4,8, 5,6, 5,8, 6,8, 8,8, 10,9, 12,9.
Materiaaliluokka:Q235, 35#, 45#, 40Cr, 20MNTIB, 35CRMO, 42CRMO.
Pinta voidaan käsitellä luonnollisella öljyttyllä, mustalla, kuumassa galvanisoinnilla, elektro-galvanisoinnilla, dacromet jne.
