Teräsbetonipölkkyjen asennusohjeet

(1) Radan ratapölkkyjen tulee sijaita hyvin valmisteltuun alustaan, ja ratapölkkyjen lukumäärän kunkin kiskon alla on vastattava ratapölkkyjen kokoonpanoa.
(2) Varmista tarkan sijoituksen varmistamiseksi ennen jakelua puisia paaluja tai kalkkijauhetta merkitsemään kunkin kiskon osan asennuskohta.
(3) Pölkkyjä jaettaessa tulee kiinnittää huomiota pohjakerroksen tyyppiin ja laatuun, jotta kaarteissa käytettäviä ratapölkyjä ei sijoiteta suorille osille.
(4) Puiset ratapölkyt kiskon alla tulee valita vakiokoon ja laadun perusteella.
(5) Pölkkyjen päiden tulee olla kohdakkain siten, että yksilinjaisen rautatien vasen puoli on linjassa kilometrimerkkien kanssa ja maanalainen puoli jalankulkutien kanssa.
(6) Pölkkyjen tulisi olla kohtisuorassa kiskon keskiviivaan nähden.
(7) Puisia ratapölkyjä asetettaessa leveän sivun ja puun sydämen tulee osoittaa alaspäin.
(8) Asetettaessa ratapölkkyjä aiemmin asetetulle telapainolastille tai telasoralle on huolehdittava siitä, etteivät ratapölkyt vaurioidu, ja painolastin tulee pysyä ehjänä.
(9) Puiset ratapölkyt on esiporattava pystysuorilla porarei'illä, ja reiät tulee käsitellä suoja-aineilla. Porauspaikka tulee merkitä teräskiskon tyypin ja kiinnittimien mittojen mukaan. Reiän halkaisijan tulee olla 3 mm pienempi kuin kiskon piikin leveys ja reiän syvyyden tulee olla 3/4 piikin pituudesta. Jos puumateriaali on erikoista, tulee käyttää sopivaa puuporaa.

(1) Teräsbetonipölkky on kuljetettava suoraan tuotanto- tai varastointipaikalta rakennustyömaalle mahdollisimman vähän välivarastointia. Käsittely ja kuljetus on suoritettava huolellisesti vaurioiden välttämiseksi.
(2) Painolasti tulee levittää ennen teräsbetonipölkkyjen asettamista kerrospaksuudella enintään 10 mm. Kun painolasti on tasoitettu, betonipölkkyjä voidaan sijoittaa. Painolasti tulee täyttää suunniteltuun paksuuteen kerralla, mutta ratapölkkyjä voidaan asentaa ensin ja painolastia lisätä myöhemmin, jolloin ratapölkkyjä ei vaurioidu.
(3) Pölkkyjä asetettaessa ratapölkkyjen keskilinjan tulee olla kohdakkain kiskon keskilinjan kanssa liikkeen minimoimiseksi asennuksen aikana.
(4) Teräskiskon ja betonipölkkyjen väliin tulee asettaa pehmustekerros, kuten kumityynyjä, puutyynyjä tai muita materiaaleja, jotta kisko ei vahingoita ratapölkkyjen tukipintaa. Kumityynyjen paksuuden tulee olla vähintään 5 mm ja puisten tyynyjen välillä 10-15 mm.
(5) Painolastia tiivistäessä on varottava, että ratapölkky ei osu tiivistystyökalulla, sillä iskut voivat aiheuttaa halkeamia tai reunahalkeamia ratapölköön.
(6) Pölkkyjen pohjan alla oleva painolasti on tiivistettävä tasaisesti lujan tuen varmistamiseksi.
(7) Teräsbetoniradan asennuksen jälkeen tulee tehdä vähintään 1-2 perusteellinen tiivistyskierros.
(8) Kun puupölkkyjä yhdistetään teräsbetonipölkkyihin kaarteissa ja käännöksissä, tulee kiskon pään molemmilla puolilla käyttää viittä samantyyppistä ratapölkkyä.