ValintakiskotVaatii useiden tekijöiden, ei yksinkertaisen parametrien sovittamisen ., ottamisen kattava huomioon, viiva -akselin paino on avainperuste . tavallisille viivoille, joiden akselin paino on alle 15 tonnia, tavanomaiset kumilaadit voidaan valita; Raskaskuormitusviivoille, joiden akselin paino on yli 25 tonnia, on valittava korkea lujuus polyuretaani-tyynyjä, ja niiden kyynelvoimakkuuden on saavutettava yli 15MPa . samaan aikaan myös ilmasto-olosuhteet on otettava huomioon . alueilla, joilla on yli 60 asteen vuotuinen lämpötilaerot, ja siinä on oltava laduminen, joka on varmistanut, että ladistuminen on farhing tai lainaus. kuuma ja kylmä .
Siinäratajärjestelmä, kiskotyynyjä ei ole erikseen, vaan ne muodostavat tarkan koordinaatiomekanismin kiinnitysjärjestelmän . kanssa, kun juna kulkee, jousikkeen kiinnitysten kiinnitysvoima kiinnittää tiukasti kiskot ja tyynyjen ja tyynyjen siirtymäosan sivusuuntaisen voiman osa -alueen muodonmuutoksen kautta .. kiskot . saumattomassa viivaosassa tyynyn ja nukkujan välisen kitkan on myös tasapainotettava kiskon lämpötilajännityksen kanssa, jotta kisko estäisi lämmönlaajennuksen ja supistumisen vuoksi.}}}}}}}}}}
Kiskotyynyn vika johtuu usein useista tekijöistä . materiaalien ikääntymisen lisäksi pienet poikkeamat asennuksen aikana voivat myös aiheuttaa piilotettuja vaaroja . esimerkiksi, jos reunan kohdistusvirhe ylittää 1 mm, paikallinen voima kasvaa yli 30%: lla, joka nopeuttaa ballastin .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} -tapahtumaa. Vaurioittaa kumityynyn silloitettua rakennetta, ja elastinen retentiotaso laskee vuosi vuodelta . vastauksena näihin ongelmiin, säännöllisen korvaamisen lisäksi pinta voidaan päällystää varustuksen vastaisen pinnoitteen pidentämiseksi, kun taas painolastinvuoteen viemärijärjestelmä vähentää tyynyn .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
Eri raiderakenteilla on myös erilaisia vaatimuksia tyynyille . Painekassin radan betonipohjalla on suuri jäykkyys, ja tyynyllä on oltava tarkempi jäykkyysmahdollisuusominaisuus . yleensä käytettiin yhdistelmätyynyä, jossa on kerrostettu muotoilu; Liitäntäläisten kappaleiden kohdalla painolastikerroksella on tietty joustavuus, joten tyyny voi keskittyä kulutuskestävyyden parantamiseen liitäntälaitteen kitkan . selviytymiseksi. Tämä kohdennettu sopeutuminen on tärkeä takuu rautatiejärjestelmän pitkäaikaiselle ja vakaalle toiminnalle .}}}}}}}
Gnee -rautatieon ammattimainen kauppayritys, joka keskittyy rautatie kiinnittimien vientiin, sitoutuneena tarjoamaan luotettavia rautatieyhteystuotteita maailmanlaajuisiin rautatien rakennusprojekteihin . Tärkeitä tuotteita ovat täyden valikoiman rautatiekiinnittimiä, kuten erilaisia kevään kiinnitysjärjestelmiä, nukkumispultteja, loosenssipesukkeita ja eristäviä komponentteja, jotka sopivat erilaisiin sovellustilanteisiin Transit .