Kiskon eristeiden tärkeys ja tekniset tiedot
Kiskot toimivat rautateiden kiinteänä osana ohjaten junia ja siirtäen pyörän painetta ratapölkkyihin. Niiden on säilytettävä jatkuva sileä pinta vastuksen minimoimiseksi. Nykyaikaisilla sähköistetyillä rautateillä tai automaattisilla lohkovyöhykkeillä kiskot toimivat myös ratapiirien ja veturien vetosilmukoiden opastinlinjoina. Hajavirtojen vaikutusten lieventämiseksi kiskot vaativat eristyksen. Tätä tarkoitusta varten raideilla käytetään yleisesti eristeitä ja eristettyjä kiskon liitoksia.
Eristimet tarjoavat sähköeristyksen ja suojaavat pallografiittiraudan olaketta hankaukselta, joka aiheutuu suorasta kosketuksesta kiskoon. Nämä eristimet asennetaan tyypillisesti kiskon ja pohjalevyn väliin, ja ne on valmistettu materiaaleista, kuten nailon-6 tai nailon-66 (PA66), ja niissä on 20 %-35 % lasikuituvahvistus erityisvaatimuksista riippuen. . GNEE tarjoaa valikoiman eristeitä, jotka on räätälöity sopimaan erilaisiin kiskon eritelmiin, mukaan lukien UIC60, 52kg kisko, 136RE kisko, 90R, 75R, saatavilla luonnollisissa väreissä tai räätälöitävissä asiakkaan mieltymysten mukaan.
| Tekninen parametri | Yksikkö | Tekninen vaatimus | Arvo |
| Tiheys | g/cm | 1.3-1.45 | 1.45 |
| Vetolujuus | Mpa | Suurempi tai yhtä suuri kuin 170 | 178 |
| Pidentymä | % | Pienempi tai yhtä suuri kuin 4,4 | 4.0 |
| Taivutuslujuus | Mpa | Suurempi tai yhtä suuri kuin 250 | 290 |
| Iskun voimakkuus (ei aukkoa) |
KJ/m2 |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 80 | 85 |
| Sulamispiste | tutkinnon | 250 - 270 | 270 |
| Eristysvastus | Ω | Suurempi tai yhtä suuri kuin 1×108 | 5×108 |
| Lasikuitupitoisuus | % | 30-35 | 35 |
| Kovuus | HRR | Suurempi tai yhtä suuri kuin 110 | 118 |

