Korkea - laadukas rautatiekalalevy GNEE -kiskolta

Rautatiekuljetusten alallakiskokalalevyon ratkaiseva yhdistävä komponentti. Eri käyttöskenaarioista riippuen ja kuormituksesta - laakerin kapasiteetti, sen malli ja tekniset tiedot vaihtelevat. Kevyet raidekalalevyt sopivat kevyisiin linjoihin. Yleisiä malleja ovat8 kg, 9 kg, 12 kg, 15 kg, 18 kg, 22 kg, 24 kg ja 30 kg, joita kutsutaan yleensä raidan puristimiksi. Raskaammille raskaille kiskoille, kuten38 kg, 43 kg, 50 kg ja 60 kg,samoin kuin kiskotQU70, QU80, QU100 ja QU120, niitä kutsutaan kaltevaksi nivelkiinnikkeiksi, ja niitä käytetään pääasiassa osissa, joissa on voimakkaampi kuorma - laakerin kapasiteetti.

Kansainvälisesti on olemassa vastaavia standardeja myös rautatiekalalevyille. Esimerkiksi onBsjaUicsarja. Niistä BS -sarja sisältää BS80A: n ja BS75R: n, kun taas UIC -sarjassa on malleja, kuten UIC60 ja UIC54. Nämä standardit heijastavat kansainvälisen tekniikan edistynyttä ja yhtenäistä luonnetta.Gnee -rautatievoi tarjota kalalakoitteita erilaisista eritelmistä ja standardeista, ja se voi tarjota myös räätälöityjä tuotepalveluita asiakasvaatimusten mukaisesti.Gnee.

Kiskekalalevyt on tyypillisesti suunniteltu kahteen tyyppiin:neljä - reikäjakuusi - reikä. Neljä - -reikätyyppiä soveltuu tiettyihin tiettyihin asennusvaatimuksiin, kun taas kuusi - -reikätyyppiä tarjoaa suuremman kuorman - laakerin kapasiteetti ja yhteyden joustavuus. Nämä erot mahdollistavat rautatiekalalevyt vastaamaan monimutkaisten rautatiejärjestelmien monipuolisia tarpeita.

Rautatieyhtetyt tekniset eritelmät