Kiskoilla on erittäin tärkeä rooli Kiinan rautatiekuljetuksissa. Kiskoja on kolme tyyppiä: raskaita kiskoja, kevyet kiskot ja nostokiskot. Ero raskaan kiskojen ja kevyiden kiskojen välillä on kiskojen eri paino yksikköä kohti. Maassani, tavallisen GB 2585-2007 rautatiekisan mukaan, kiskot, joiden nettopaino on 38 kg/m ja yläpuolella, ovat raskaita kiskoja.
Raskaat kiskot käytetään pääasiassa rautatiealueiden ja ajoneuvojen painetta, iskukuormitusta ja kitkaa kestävää, joten raskaita kiskoja vaaditaan riittävästi voimaa, kovuutta ja tiettyä sitkeyttä. Raskas kiskon teräs on pääosin korkealaatuista hiiliterästä (kuten U71. U74) ja C (kuten U71MN).
Raskaassa kiskoteräksessä on tiukat laatuvaatimukset. Kemiallisen koostumuksen varmistamisen lisäksi se vaatii myös mekaanisten ominaisuuksien, hapon upottamisen alhaisen voimakkuuden rakenteen ja pudotusvasaran testin tarkistamisen.