Joustavan leikkeen tyypin IV ja V -kiinnitysjärjestelmän vertailu

Tyyppi V kiinnitysjärjestelmä

SeElastic Clip V - Tyyppikiinnitysjärjestelmäon kiskokiinnitysjärjestelmä kiskojen säilyttämiseksi harteilla. Joustava leike v - Tyyppikiinnitysjärjestelmä sopii 60 kg/m kiskojen asettamiseen korkealla - nopeudella rautatiellä painolasteilla, joista:

1) korkea - nopeusrautatie 350 km/h nopeusluokituksella liikkuvalla yksiköllä (akselin enimmäispaino 170kN);

2) 250 km/h nopeusluokka korkea - nopeusrautatie liikkuvalla yksiköllä (enimmäisakselin paino 170kn) voi ottaa huomioon pienen määrän tavallisia henkilöautoja (veturin enimmäispaino on 230k) ja pieni määrä kuorma -autoja (akselin enimmäispaino on 230k).

Tyyppi V kiinnittimet System Component -luettelo
Tyyppi V kiinnittimet System Component -luettelo
Esine	Määrä	Materiaali
Kisko	2	60SI2MNA
*Ruuvipiikkaus*	2	20MNTIB
Litteä pesukone	2	Q235A
Avaruuspalat	2	Q235A
Mitata esiliina	2	Kumi
Rautatie	1	Eva tai kumi
Säädettävä tyyny	1	PE -PE
Muovikassi	2	PA66

Tyyppi IV kiskopidikkeiden kiinnitysjärjestelmä

SeTyyppi IV elastinen leikkeen kiinnitysjärjestelmäon solkijärjestelmä olkattomalle ratakiskolle. Tyypin IV elastisen leikkeen kiinnitysjärjestelmä soveltuu 60 kg/m kiskojen asettamiseen korkealla - nopeusrautatiellä, mukaan lukien:

1) korkea - nopeusrautatie 350 km/h nopeusluokituksella liikkuvalla yksiköllä (akselin enimmäispaino 170kN);

Jokaiselle kiskon Clip IV -siihtojärjestelmälle osien lukumäärä


Tuotteenumero	Nimi	QTY/SET (PCS)	Materiaali	Massa tai tilavuus	Huomautus
1	G4 -kevätkli	2	60SI2MNA	1,60 kg	Käytetään yleisillä alueilla
	JA -kevään leike			1,26 kg	Käytetään rautatieliitoksissa
	JB -kevätleike			1,28 kg	Käytetään rautatieliitoksissa
2	Kiskopään TZ4	2	QT450-10	2,80 kg
3	Rautatieeriste G4	2	PA66	107,3cm3	Käytetään yleisillä alueilla
3	Rautatieeriste G4J	2	PA66	91.4cm3	Käytetään rautatieliitoksissa
4	Kumityyny RP4	1	Luonnollinen tai synteettinen kumi	250 cm3

Ei.	projekti	Suorituskyky
Ei.	projekti	Joustava IV -tyyppinen kiinnitys	Kirjoita v - kiskokiinnitin
1	Sopeutua rautatietyyppiin	Kiina 60 kg/m rautatie
2	arvioida	1435 mm
3	Rautatieasema	1:40 kiskon pohja kaltevuus asetetaan nukkujalle.
4	Kiskon pitkittäiskestävyys	Jokainen kiinnityssarja on suurempi kuin 9kN.	Jokainen kiinnitysjoukko on yleensä suurempi kuin 9kN; puolesta Pienet vastusalueet, kukin kiinnityssarja on noin 4kN.
5	Systemaattinen joustavuus	Under - kumityynyn staattinen jäykkyys on 60 ± 10kN/mm; Dynaaminen - staattinen jäykkyyssuhde on enintään 2,0.
6	Väsymyssuorituskyky	Kiinnitysjärjestelmä testataan EN13146-4: n mukaisesti. Kolmen miljoonan kuormajakson jälkeen kaikki osat eivät ole vaurioituneet, mittaripituus on alle 6 mm, ja soljen paine, kiskon pitkittäinen vastus ja solmun staattinen jäykkyys täyttävät seuraavat vaatimukset: soljen paineen muutos pienempi tai yhtä suuri kuin 20 %; Kiskon pitkittäiskestävyyden muutos vähemmän tai yhtä suuri kuin 20%; Solmun staattinen jäykkyysmuutos pienempi tai yhtä suuri kuin 25%.
7	Eristyskestävyys	Kiinnitysjärjestelmä testataan EN13146-5: n mukaisesti. Kahden kiskon välinen eristysvastus on suurempi kuin 3 ω · km, ja se täyttää radan piirin vaatimukset sen eristysvastuksen vuoksi.
8	Ympäristön ankarat olosuhteet vaikutus	Kiinnitysjärjestelmä voidaan purkaa onnistuneesti manuaalisella purkamistyökalulla 300H: n suolahuihketestin jälkeen, joka on kuvattu julkaisussa EN13146-6.
9	Kisko vasemmalle ja oikealle asentolle säätö	Vasen - oikean asennon säätömäärä yhden - Track Rail on -4 -+2 mm; Mittarin säätömäärä on -8 -+4 mm, ja säätötaso on 1 mm.
10	Kiskokorkeus säätö	Ei voi säätää	Kisan korkeuden säätöasento: 10 mm;
11	Soljen paine ja alue	Yhden jousen palkin paine on vähintään 11kN ja span on 13 mm.	Yleisesti käytetty elastinen soljen paine on suurempi kuin 10 kN, joustava alue on 12 mm; Pieni vastus joustava solkipaine on 4,5kN ja elastinen alue on 9,5 mm.
12	Upotettu osa vedä - vastustuskyky	Upotetun raudan istuimen voimana - on vähintään 60kn.	Upotetun holkin upotetun holkin vastus - on vähintään 60kn.