E kiskopidiketarjoavat positiivisen ja kestävän kiskon linjauksen ankarimmissa työolosuhteissa, mikä pidentää rautatien käyttöikää. Yleensä e-kiskon pidikkeitä on saatavana halkaisijaltaan 18 mm - 23 mm. Rail –e-pidike on yleensä valmistettu jousiteräksestä. Tärkeänä elastisena kiskonpidikkeenä E-kiskopidikkeellä on useita kokoja, kuten E1, E2, E3, E1609, E1809, E1817, E2001, E2006, E2009, E2055, E2056 jne.

Mitkä ovat e{0}}rail-leikkeen sovellusalueet?
E-kiskoklipsiä käytetään ensisijaisesti rautatiejärjestelmissä maailmanlaajuisesti kiskojen turvalliseen kiinnittämiseen ratapölkkyihin (siteet) suurnopeuksilla, rahti- ja liikennelinjoilla, mikä varmistaa radan vakauden, vähentää tärinää ja mahdollistaa helpon huollon. Niitä voidaan käyttää myös yleisissä laakereiden ja akselien kiinnityskoneissa sekä muissa teollisuusympäristöissä, joissa tarvitaan kestävää, joustavaa kiinnitystä.
Tärkeimmät sovellusalueet
Pääradat: Yleisin käyttö, kiskojen kiinnittäminen betoni- tai puisiin ratapölkkyihin, raskaiden kuormien käsittelyyn ja radan eheyden varmistamiseen.
Suuri-nopeus- ja julkisen liikenteen linjat: Käytetään järjestelmissä, jotka tarvitsevat melun ja tärinän vaimennusta, kuten kaupunkiliikenteessä ja{1}}nopeassa matkustajajunassa.
Teollisuus- ja nosturikiskot: Soveltuu nosturin kiskojärjestelmiin ja raskaan teollisuuden raidejärjestelyihin.

Varotoimet käytettäessä e-Railway Clipiä
Kun käytät E-Railway Clipsia, aseta työntekijöiden turvallisuus etusijalle henkilönsuojaimien kanssa, käytä oikeita työkaluja (avaimet, momenttiavaimet) tietylle jännitteelle, varmista oikea asennus (kärki kiskoon, kantapää olkapäälle, oikea rako), säilytä ne puhtaina/kuivina poissa kemikaaleista/auringosta ja huolla ne tarkistamalla löysyys tai vauriot, jotta vältytään vaurioilta. Vältä klipsityyppien sekoittamista ja karkeaa käsittelyä, koska ne ovat tärkeitä radan vakauden kannalta.

Mikä ratapölkky sopii E-kiskoon joustavaan klipsiin?
E--tyyppiset joustavat kiskopidikkeet, kuten Pandrol-klipsit, sopivat ensisijaisesti betonipölkkyihin (PSC Sleepers), joissa on upotetut olkapäät tai työnnettävät olkapäät, mutta ne voivat toimia myös teräksisten ja puisten ratapölkkyjen kanssa. Ne vaativat erityisiä pohjalevyjä tai lisäosia oikean istuvuuden ja toiminnan varmistamiseksi kiskojen vakauden varmistamiseksi.
Avaimen untuvan ja kiinnikkeen yhdistelmät:
Betonipölkyt (PSC): Yleisimmät; Käytä valurauta- tai teräsolakkeiden ja erityisten kiskopehmusteiden/eristeiden kanssa joustavaa kiinnitysjärjestelmää varten.
Teräksiset ratapölkyt: Voidaan käyttää F41-, 5F41-, 5EF36-sarjoissa, korvaten usein vanhemmat kiinnitystyypit.
Puiset ratapölkyt: E-klipsit voidaan kiinnittää puisiin siteisiin, vaikkakin harvemmin nykyaikaisilla{1}}nopeilla radoilla.

GNEE RAILtarjoavat laajan valikoiman optimilaatuisia kiskopidikkeita, nämä kiskopidikkeet on suunniteltu erittäin tarkasti ja ne on valmistettu korkealaatuisesta jousiteräksestä. GNEE on ollut Kiinan suurin ja kilpailukykyisin kiskopidikkeiden tuotantokanta yli 18 vuoden kiskojen tuotantokokemuksen jälkeen, ja sillä on pätevyys kilpailuttaa kansallisesti suuria ja keskisuuria rautatieprojekteja. Lisäksi kiskopidikemme voidaan räätälöidä asiakkaiden tarpeiden mukaan.

