Mikä on tavallinen uic60-kiskoprofiili?
TheUIC60 kisko, joka on virallisesti nimetty 60E1-profiiliksi eurooppalaisen standardin EN 13674-1 mukaisesti, on yksi laajimmin käytetyistä raskaita-teräskiskoista maailmanlaajuisesti, ja se on suunniteltu erityisesti nopeille-nopeuksille rautateille ja raskaan tavaraliikenteen verkostoille.
Suorana, suurena{0}}teräskiskojen valmistajanaGNEE RAILkäyttää UIC60-profiilin tuottamiseen--uusimpia yleisvalssaamoita ja kehittyneitä jatkuvavalutekniikoita. Tehtaamme vankka tuotantokapasiteetti varmistaa, että jokainen kiskometri vastaa täydellisesti kansainvälistä suunnitelmaa ja tarjoaa vertaansa vailla olevan vakauden rautatieinfrastruktuurillesi.
uic60-kiskon tekniset tiedot:
Vakioprofiilin massa on 60,21 kg/metri. Sen kokonaiskorkeus on 172 mm, mikä tarjoaa poikkeuksellisen pystysuoran jäykkyyden. Pohjan (laipan) leveys on 150 mm, pään leveys 72 mm ja rainan paksuus 16,5 mm.

| Koko | Ulottuvuus | Paino (kg/m) | Materiaali | Pituus (m) | |||
| Pää (mm) | Korkeus (mm) | Pohja | Web | ||||
| UIC60 | 72 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | 900A/1100 | 12-25 |
"profiili" viittaa kiskon tarkkaan poikkileikkauksen{0}}geometriaan, joka määrää, kuinka se on vuorovaikutuksessa junan pyörien kanssa ja jakaa massiiviset dynaamiset kuormat.
TheUIC60 kiskon pääsisältää monimutkaisen monisäteen{0}}käyrän. Tämä geometria on kriittinen, koska se ohjaa suoraan pyörän{2}}kiskoliitäntää. Tarkasti rullattu 72 mm:n pää maksimoi kosketuspinnan. Tämä vähentää merkittävästi kosketuspainetta neliömillimetriä kohti. Näin ollen se auttaa vähentämään vierintäkontaktien väsymistä (RCF) ja minimoi sekä kiskon että pyörien hankaavaa kulumista. Tämä optimaalinen rakenne pidentää viime kädessä koko kiskojärjestelmän kunnossapidon elinkaarta.

Tukee päätä, 16,5 mm paksuwebtoimii ensisijaisena rakenteellisena pilarina. Se on suunniteltu absorboimaan ja siirtämään massiivisia pystysuuntaisia leikkausvoimia ilman nurjahdusta. Pohjassa 150 mm leveä jalanjälki takaa poikkeuksellisen vakauden. Tämä leveä laippa integroituu saumattomasti nykyaikaisiin elastisiin kiinnitysjärjestelmiin, kuten E-clips- tai SKL-kiristyspuristimiin. Se jakaa tehokkaasti tiivistetyt kuormat radasta betonipölkkyihin ja telapainolastiin, mikä estää tehokkaasti telaketjun painumisen.
kloGNEE RAIL, Hyödynnämme edistynyttä tuotantotekniikkaa ja tiukkaa laadunvalvontaa tarjotaksemme UIC60-kiskon vertaansa vailla olevan johdonmukaisuuden. Uusin-valmistusprosessimme-- sisältää tarkkuusvalssauksen, lämpökäsittelyn ja mekaanisten ominaisuuksien tarkan tarkastuksen-, jotta varmistetaan, että vetolujuus, myötöraja ja kovuus täyttävät tai ylittävät UIC:n vaatimukset. Jokaisen kiskoerän mukana on kattavat sertifiointiasiakirjat, mukaan lukien materiaalitestausraportit ja jäljitettävyystodistukset, jotka tarjoavat täyden läpinäkyvyyden hankinta- ja vaatimustenmukaisuustarpeisiisi.
Tiedustele joukkohinnoistamme ja toimitusaikatauluistamme mennessäottaa meihin yhteyttätänään.

