Mikä on yleisin kiskopidikkeen pintakäsittely?

Yleisimmät pintakäsittelytkiskon pidikkeetovat tavallisia (öljyttyjä) ja oksidimustisia peruskorroosionesto-ja edulliseen hintaan, kun taas kestävämpiä vaihtoehtoja, kuten sinkitystä (sinkitystä), Dacromet-pinnoitusta ja epoksimaalausta käytetään myös laajalti erityisten ympäristötarpeiden täyttämiseen.

Yleiset pintakäsittelyt

• Tavallinen (öljytty):Halpa{0}}perusvaihtoehto, johon kuuluu öljykerroksen levittäminen klipsiin tilapäisen korroosiosuojauksen aikaansaamiseksi.

• Oksidi musta:Yleinen ja kustannustehokas{0}}käsittely, joka luo suojaavan oksidikerroksen.

• Sinkitys (sinkitys):Laajalti käytetty menetelmä, joka tarjoaa hyvän korroosiosuojan moniin ympäristöihin.

• Dacromet-pinnoite:Tarjoaa erinomaisen korroosionkestävyyden, erityisesti ympäristöissä, jotka ovat alttiina suolasuihkulle.

• Epoksi- tai maalipinnoite:Tarjoaa hyvän korroosiosuojan, ja sitä voidaan käyttää väri{0}}koodaukseen tai esteettisiin tarkoituksiin.

• Kuumasinkitys:{0}}Paksumpi sinkkipinnoite, joka parantaa korroosionkestävyyttä vaativiin sovelluksiin.

Kiskoklipsiä käytetään kiskotien kiinnittämiseen alla olevaan pohjalevyyn ja ratapölkkyihin. Kiskon pidikkeiden puristusvoima auttaa säilyttämään ulottuman ja estää kiskon liikkumisen pysty- ja vaakasuunnassa ratapölköön nähden. Eräs laajalti käytetty kiskopidike on kuuma-puristetusta jousiteräksestä valmistettu elastinen kiskon pidike. Sen elastisessa muodonmuutoksessa syntyvä energia voi lievittää tärinää ja iskuja junien liikkuessa.

GNEE RAIL toimittaa E-kiskopidikkeet, SKL-kiskopidikkeet, Nabla-tyyppiset kiskopidikkeet, KPO-kiskopidikkeet ja muut räätälöidyt kiskonpidikkeet kilpailukykyiseen hintaan ja tehdastoimituksella, jos sinulla on tarvetta, ota rohkeasti yhteyttäota meihin yhteyttä!